Заміна генератора своїми руками, ремонт ниви ВАЗ 2121
Для більшості ремонтних робіт генератора на автомобілі Нива ВАЗ 2121, необхідно знімати цю деталь з машини і всі роботи проводити вже в більш зручних умовах. Якщо дана запчастина потребує заміни, то нижче спеціально приведена інструкція, як все це зробити максимально швидко і не докладаючи надмірних зусиль.
Необхідний інструмент для зняття і установки генератора на Ниві
- Ключ на 10, а також тріскачку з головкою
- Ключ на 19 ріжковий і головка з Трещеточний рукояткою
- невеликий подовжувач
- молоток
Хід виконання роботи по заміні
- Насамперед необхідно зняти захист двигуна, яка кріпиться на декількох болтах, щоб з під низу дістатися до болта кріплення генератора. Бризкає мастилом WD-40, якщо виникають проблеми, і відвертаємо гайку:
- Потім молотків з мінімальним зусиллям, щоб не пошкодити різьблення болта, вибиваємо трохи постукувати по ньому, щоб він виліз у зворотний бік.
- І відразу після цього руками виймаємо цей довгий болт, трохи повертаючи сам генератор з боку в бік, щоб легше було вилучити шток:
- Далі, необхідно від'єднати всі дроти живлення від корпусу генератора Ниви. Спочатку можна роз'єднати штекер з проводами, який від нього відходить:
- І дроти, які затягнуті гайкою, відкрутити яку необхідно буде ключем на 10, а після того, як з'єднання ослабне, краще скористатися Трещеточний рукояткою для більш швидкого проведення даної процедури:
- Далі можна приступати до відвернення верхнього кріплення з натяжителем ременя, для чого знадобиться головка з невеликим подовжувачем. Наочно все показано на фотографії нижче:
- А потім можна звільнитися від ременя і виймати деталь, просто опускаючи її вниз через отвір, яке стало вільним завдяки зняттю захисту двигуна.
Заміна нового генератора і установка проводиться в зворотному зняттю порядку і не займе у вас більше години часу при наявності необхідного інструменту.
Після того, як всі поставили на місце, необхідно буде відрегулювати положення, за допомогою натяжителя вгорі, відкручуючи його гайку і натягуємо або послаблюємо ремінь, до тих пір, поки зарядка акумулятора стане в норму і в той же час не буде перетяжки щоб уникнути виходу з ладу підшипника.