Заміна гальмівних дисків на ВАЗ 2114 своїми руками вигідно чи ні

У гальмівній системі ВАЗ 2114 найбільш схильною до зносу деталлю є колодки, як правило на 1 заміну дисків доводиться 2-3 заміни колодок. На те, з якою швидкістю вони будуть зношуватися, впливає три фактори:

1. Матеріал виготовлення фрикційних накладок;
2. Правильність функціонування гальмівної системи-якщо гальмівні циліндри працюють неправильно, або диски мають пошкодження, колодки будуть зношуватися нерівномірно;
3. Стиль водіння - чим інтенсивніше навантажуються елементи системи, тим швидше вони зношуються.

На панелі приладів чотирнадцятої розташований індикатор зносу гальмівних колодок. Про те, що необхідно їх міняти, свідчить безперервне світіння індикатора. Однак не варто повністю довіряти електроніці. Перевіряти ступінь зносу агрегату необхідно регулярно, кожні 10 тис. Кілометрів.

Щоб перевірити знос гальмівного диска і колодок необхідно поставити чотирнадцяту на ручне гальмо і під задні колеса встановити черевики (упори). Далі, послаблюємо фіксуючі колеса гайки і піднімаємо автомобіль на домкрат. Повністю відкручуємо і знімаємо колеса, очищаємо елементи гальмівної системи від бруду.

Тепер беремо штангенциркуль і виконуємо виміри. Нижче наведено критичний мінімум товщини основних агрегатів. Якщо виміри показали, що знос передніх гальмівних колонок або дисків перевищив дані показники, їх необхідно міняти в терміновому порядку:

• Мінімальна допустима товщина дисків - 10,8 мм;
• Товщина фрикційних накладок на колодках - 1.5 мм;
• Діаметр заднього барабанного гальма - 201,5 мм.

Також заміна вузлів необхідна в разі, якщо візуальний огляд показав наявність агрегатах будь-яких механічних пошкоджень - тріщин, вибоїн, відколів, викривлень, або люфту в з'єднаннях.

Перевіряємо знос і приймаємо рішення про заміну диска і колодок

Міняємо гальмівні диски (ТД) і колодки своїми руками

Заміна гальмівних дисків на ВАЗ 2114 досить простий процес, який, при наявності необхідного обладнання та 2-3 годин вільного часу можна без проблем виконати своїми руками.

Щоб самостійно замінити диски вам будуть потрібні наступні інструменти:

• домкрат;
• викрутка;
• Ключі на 17, 8 і 13;
• Балонний ключ.
• Гумовий молоток.

Гумовий молоток в роботі

Виконуємо заміну дисків в такій послідовності:

1. Ставимо чотирнадцяту на рівну поверхню, бажано щоб це був асфальт. Під колеса встановлюємо упори;
2. Якщо колеса автомобіля не знімалися тривалий час, має сенс обробити всі різьбові з'єднання WD-40 і почекати хвилин 10-15 - це значно полегшить процес зняття;
3. Зриваємо фіксують колесо гайки з мертвої точки за допомогою балонного ключа. Оскільки при цьому автомобіль може сильно розгойдуватися, робити це потрібно перед підняттям машини на домкраті;
4. Після того як кріплення ослаблені, встановлюємо домкрат в місце спеціального упору і піднімаємо автомобіль;
5. Скручуємо балонним ключем все фіксують гайки і знімаємо колесо;
6. Знімаємо колодку, для цього необхідно викрутити фіксуючий її супорт. Робиться це ключем на 17. Попередньо необхідно демонтувати кріплення гальмівного шланга (ключем на 13) і злити в заздалегідь підготовлену ємність витікаючу рідину;
7. Знімаємо гальмівний циліндр. Він закріплений двома болтами, які можна викрутити ключем на 13;
8. Тепер ми отримали вільний доступ до диска. Він закріплений двома напрямними шпильками (штифтами), які нам потрібно викрутити ключем на 8;
9. Після зняття фіксаторів гумовим молотком простукуємо задню сторону диска так, щоб він зліз з маточини. Для цього можна використовувати звичайний молоток і брусок дерева в якості підкладки, однак робити все потрібно вкрай акуратно;
10. По завершенню демонтажу виконується установка диска. Монтаж нової деталі виконується же алгоритмом, що і зняття гальмівного диска ВАЗ, тільки в зворотній послідовності. Перед установкою, місце з'єднання з маточиною потрібно змастити спеціальної високотемпературної мастилом, добре підходить так звана "мідна" мастило.

Нерідко разом з заміною дисків також потрібно виконати заміну передніх гальмівних колодок на ВАЗ 2114.

Робиться це в такий спосіб:

1. Після зняття колеса і очищення деталей від бруду виймаємо шланг подачі гальмівної рідини з кронштейна;
2. За допомогою ключа на 17 викручуємо верхній болт кріплення супорта. Щоб відкрутити даний болт необхідно відігнути контр-шторку, яка перешкоджає проворачиванию болта при їзді, зробити це можна звичайною плоскою викруткою;
3. Аналогічним чином послаблюємо (не потрібно викручувати повністю) нижній болт кріплення супорта;
4. Відсуваємо скобу, що закриває гальмівні колодки, вгору (вона буде триматися на ослабленому болті);
5. Виймаємо зношені колодки і на їх місце встановлюємо нові;
6. Закручуємо супорт назад, кріпимо шланг подачі рідини назад в кронштейн і встановлюємо колесо.

Знаючи, як замінити передні гальмівні диски і колодки. з усією роботою ви впораєтеся за 2-2.5 години - нічого складного в цьому немає. Однак якщо ви раніше цього ніколи не робили, то має сенс звернутися в автосервіс і уважно простежити за тим, як все робиться, а вже на наступний раз братися за роботу самому.

Орієнтовна вартість робіт в сервісі

Орієнтовна вартість робіт в автосервісі на сьогоднішній день така:

• Поміняти гальмівні диски на ВАЗ 2114. передні - 1000 р, задні - 800 р. (Попит на заміну передніх дисків більше, через це і ціна вище);
• Заміна колодок дискового типу - 500 рублів;
• Заміна барабана заднього гальма - 300 рублів;
• Заміна колодок барабанного типу - 800 рублів;

вартість ТД

Вартість гальмівних дисків на ВАЗ 2114 залежить від виробника: добре зарекомендували себе стандартні агрегати Авто-ВАЗу, стоять вони недорого, близько 1 тис. Рублів за 1 шт. при цьому мають довговічність і надійність - відмінний варіант для спокійної їзди.

Власники чотирнадцятий, що віддає перевагу більш агресивне їзді, хвалять вентильовані передні гальмівні диски на ВАЗ 2114 "МАСТЕРСПОРТ 14" і "BremboMax 14", їх ціна становить 2200 і 1600 рублів відповідно.