Заливаємо систему охолодження деу Нексія

Під маркою Деу випускаються надійні автомобілі, догляд за якими зазвичай не пов'язаний з великими витратами і труднощами. На машини Деу Нексія встановлюється радіатор охолодження двигуна трубчасто-стрічкового типу з алюмінію. Це надійне і довговічне пристрій, який при правильному догляді може прослужити до десяти років. Виробник рекомендує проводити заміну антифризу в радіаторі не менше, ніж один раз на два роки. Тут потрібно зауважити, що цей показник є лише орієнтовним. У деяких випадках заміна може знадобитися і раніше, особливо, якщо ви використовували неякісний холодоагент. Сигналом до заміни рідини в системі для вас має стати почервоніння антифризу. Якщо він набуває бурого відтінку, значить, він вступив в контакт з металевими деталями радіатора і двигуна і починає їх руйнувати.

Зливати систему охолодження потрібно тільки при холодному двигуні. Температура холодоагенту може доходити до 100 градусів, і він знаходиться в гарячій системі під тиском. У автомобілів Деу радіатор оснащений пластмасовим розширювальним бачком. Перед початком зливу, з нього необхідно відвернути кришку. В Деу Нексія клапан для зливу системи розташовується на правому пластмасовому бачку. Добре було б проводити злив системи на оглядовому канві або підйомнику. Відвернувши кран, дочекайтеся, поки відпрацьований антифриз весь стече в підготовлену ємність. Для цього буде достатньо емальованого або пластмасового відра об'ємом в 10 літрів. Для того щоб з шлангів і системи краще вийшло повітря, можна підняти праву частину машини домкратом.

Злив відпрацьований антифриз з Деу Нексія, можна приступати до промиванні. Для заливки бажано використовувати антифризи, рекомендовані виробником автомобіля для застосування на даній моделі. Рідина заливається в розширювальний бачок. Лити потрібно обережно, щоб в систему не попадав повітря. Після заливки необхідно включити двигун і дати йому попрацювати до включення вентилятора. Якщо вентилятор не включається, а стрілка, що показує температуру в двигуні, наближається до червоної позначки, значить, в систему потрапило повітря, і утворилася повітряна пробка. Щоб її видалити, вам буде потрібно заглушити двигун, відкрити пробку розширювального бачка, а потім завести машину на 5 хвилин з відкритою пробкою. Це повинно допомогти вигнати повітря з системи.

Можливо, Вам також буде цікаво: