Work vs-ss пересверловка - параметри дисків на vw golf

Всім доброго часу доби!
Ну в цілому ситуація з дисками у мене стала зрозуміла ...
Багато сил було вкладено в цю справу, але зате я сміливо можу сказати що поки мені не зустрічався ні один гольф на таких дисках.
Отже прошу любити і жалувати =) WORK VS-SS

На цій фотці саме мої диски. Фото ще з Кременчука

Все почалося з того що я довго і нудно вибирав ... мені не хотілося стандарту і модних рішень, я ніколи за цим не гнався. Мені не хотілося ББС або чого подібного ... Не я не противник ББС, класні тапки, і дуже підходять гольфів. Коротше я шукав ...
І ось одного вечора я натрапив на цікаву фотку з дисками WORK, в той же вечір я побачив такі ж продавали в групі вконтакте.
Фіга се! Подумав я і биренько відписав людині який може допомогти з замовленням цього варіанту. egor66
Пару днів поламавшись я дочекався зп, скинув бабло і почав чекати свої тапки з Кременчука ... (куди вони потрапили саме собою з Япи) 9100 км і ось диски у мене ... найс.

Що з параметрами?
Мене часто запитують про параметри дисків, я спробував розібратися в цій темі і ось що у мене вийшло ...
Штатні розміри і варіанти заміни можна підбирати автоматично на різних сайтах.

Ці параметри нормальні але насправді варіантів у нас набагато більше, просто потрібно морочитися. Але мало хто цього хоче.
У моєму випадку мені сподобалися тапки які ну майже не підходили гольфу. МАЙЖЕ ... а це значить поставити можна.

Отже мої Work VS SS
Розмір диска: 17 "- норм.
Ширина: 8.5 "- перед, 9,5" - зад - саме те. На гольфи влазять нормально до 10 "
Виліт (ET): 41 мм - На гольф нормально можна поставити від 30 мм до 50 мм
Ступичне отвір (DIA): 73 мм - На гольфах 57,1 - це вирішується покупкою центровочних кілець з 73,1 на 57,1 із пластику за 300 рублів. Алюміній дорожче, але не раджу ... мені здається може прикипіти.

Болти: 12 А на гольфах 14. Тут або свердліть самі тупо дрилем, або везете до токарям і вони все роблять на високоточному верстаті. в середньому в мск за таку процедуру візьмуть від 2 до 4 тис. (хоча може є і дешевше)
Разболтовка: 5х114,3 Тут 3 варіанти вирішення.
1) Болти ексцентрики: Це болт зі зміщується конусом дозволяє поставити диски з не рідний сверловкой. + -2. як приклад. якщо у нас 5х112 а треба поставити диск з разболтовка 5х114.3 то врятує ексцентрик.

Мабуть це найдешевший варіант, комплект таких болтів коштує приблизно 1,5 - 2 тис. Руб. Прокатує в більшості випадків, з ББСамі точно ... В моєму випадку ексцентрик не рятував так як диски були на шпильках. Головка болта не входила. Перетікає до другого і третього варіанту, якщо диски були на шпильках ...
2) Другим варіантом може стати проставка зі шпильками

В середньому комплект проставок коштує 6-7 тис. Руб. Мене не влаштував такий варіант, тому що тоді колесо сильно вилазило б з арки ... якби у мене була менше ширина диска то можна було б зробити і так ... але я вирішив що і 8,5 \ 9,5 норм ...
3) Третім варіантом я власне скористався. Повна пересверловка на 5х112.
В середньому рассверлить 1 дірку коштує 250 руб. тобто 1000 р за диск. Я порахував що це не самий запарній варіант.

Ну ось якось так)

Зараз у мене 1а основне завдання спробувати в максимально короткий термін відреставрувати диски, Їх треба полірувати, і на одному з дисків фарбувати центр. + Треба буде болти чистити та й геометрію поки не дивилися. на вигляд рівні ...
Завдання 2а: Стретч і установка на машину)))
Вже скоро все буде!

Всім удачі і рівних доріг друзі!

PS: Заглядайте в групу вконтакте, буду радий бачити! VWLife

PS кому цікаво як пересверлілі