Всеукраїнський науково-дослідний інститут залізничного транспорту

Експериментальне кільце ВНИИЖТ в Щербинці (Москва)

Всеукраїнський науково-дослідний інститут залізничного транспорту (ВНИИЖТ) - найбільша вУкаіни науково-дослідницька організація по розробці транспортних технологій в галузі залізничного транспорту.

Генеральний директор - доктор економічних наук, професор Борис Мойсейович Лапідус (в минулому - віце-президент ВАТ «РЖД»)

Освіти і реорганізації інституту

1918 Постановою Колегії Народного комісаріату шляхів сполучення (НКПС) заснований Експериментальний інститут шляхів сполучення (нині ВНИИЖТ).

1929 г. У зв'язку з індустріалізацією країни і необхідністю вирішення актуальних завдань технічної реконструкції транспорту Науково-технічний комітет НКПС розділений на шість галузевих інститутів. У 1930 р їх кількість збільшилася до 12, в 1932 р - до 19, але в тому ж році скоротилася до восьми: залишилися НДІ тяги, шляхи, транспортного будівництва, електрифікації, матеріалів, сигналізації і зв'язку, економіки і Науково-експериментальний конструкторський інститут (НЕКІ).

1935 г. На базі галузевих інститутів створені два великих науково-дослідних центрів: НДІ залізничного транспорту (НІІЖТ) і НДІ шляху і будівництва (НІІПС). НІІЖТ займався проблемами експлуатації, тяги, вагонів, зв'язку, СЦБ і електрифікації, металів, НІІПС - дослідженнями в області земляного полотна і верхньої будови колії, мостів і штучних споруд, механізації та організації колійних та будівельних робіт, будівельних матеріалів.

1940 р Прийнято рішення про розділення цих двох наукових центрів на шість НДІ: з НІІЖТ виділені інститути паровозного-вагонного господарства і енергетики, зв'язку, СЦБ і електрифікації; руху і вантажної роботи. Крім того, утворений НДІ економіки і фінансів. НІІПС розділений на дві частини - чисто шляхову і будівельну.

1941 г. Все НДІ евакуйовані в Ташкент і об'єднані в єдиний науковий центр - Всесоюзний науково-дослідний інститут залізничного транспорту (ЦНДІ НКПС). Надалі протягом тривалого часу структура наукового центру залізничного транспорту - ВНИИЖТа - в основному не змінювалася.

1951 р Директором інституту призначений І. А. Іванов.

1954 р Фахівці з проектування та будівництва залізниць переведені в Міністерство транспортного будівництва.

Основні напрямки діяльності

Пошукові і фундаментальні дослідження
Розробка нових технічних засобів і технологій для залізничного та інших видів транспорту
Розробка нових матеріалів
Розробка АСУ та програмного забезпечення
Розробка технічних регламентів, нормативних і методичних документів
Пуско-налагоджувальні та сертифікаційні випробування залізничної техніки і транспортних технологій
експертиза проектів
Розробка макетних і дослідних зразків
Стандартизація та метрологія
дрібносерійне виробництво
Виготовлення прототипів зразків нової техніки
міжнародні проекти
Консалтингові послуги
Підготовка наукових кадрів
На території інституту регулярно проводиться Міжнародний Залізничний салон EXPO 1520