Все про велосипедах bmx

А ось власне і вся начинка. Алюмінієві гайки під 17 мм гайковий ключ (ці втулки так само випускаються і у варіанті на болтах). 4 сталеві "собачки" з індивідуальною пружинкою під кожною. Зубчасте кільце - частина нової технології "MIRROR DRIVE", яке дає можливість використовувати втулку як RHD так і LHD. судячи з відгуків кільце - найслабше місце втулки і єдине що може зіпсувати її репутацію втулки - лопається. Закриті високоякісні підшипники японського виробництва (2 штуки в корпусі). Шпонка сталева - фіксує зубчасте кільце в корпусі втулки. Ну і два алюмінієвих конуса з ущільнювальною гумкою всередині, конуса без різьблення, одягаються просто - як у передніх болтових втулок.

Ось порожниста, 14 мм з термообробленого 4130 Cr-mo має 2 манжети для упору внутрішніх кілець підшипників корпусу.

Драйвер на керамічних підшипниках (які попри всі розмови дуже добре себе показують). Собачки з пружинками можна розгорнути під обидві сторони (для того щоб не заплутатися на корпусі драйвера є підказка, вижжжженая лазерним гравіюванням), але так як зубчасте кільце не з квадратним зубом (як наприклад у втулок Істерн, г-спорт або ВТП свіч.) , а з спрямованим, тому і було придумано це зубчасте кільце, яке можна розгорнути в корпусі втулки, не впевнений що це система "MIRROR DRIVE" виправдовує себе, але.