Вночі я мою тунелі метро »як живуть люди, які працюють ночами - з життя - ріамо

Ночами життя в Москві та інших великих містах не зупиняється - відкриті фітнес-клуби, салони краси і магазини. Адже більшість людей, що працюють стандартну п'ятиденку, просто не встигають зробити свої справи днем. Але є й інша сторона медалі - ті, хто обслуговує нічне життя міст. Вважається, що за нічні зміни більше платять, а роботи вночі менше, зате вдень ти абсолютно вільний. Однак такий режим серйозно змінює життя. Про те, заради чого варто працювати вночі і як можна від цього постраждати, а також про інші плюси і мінуси нічного графіка РІАМО розповіли жителі Москви і Підмосков'я.

Ігор, прибиральник тунелів метро (Раменське):

Вночі я мою тунелі метро »як живуть люди, які працюють ночами - з життя - ріамо

«Прибирання в метрополітені, природно, проводиться по ночах. Я - Дренажник, працюю в бригаді, яка займається миттям тунелів метро. Для цього існує спеціальна машина - тоннелемоечний агрегат. Це велика цистерна з водою і кабіною управління, чимось нагадує пожежну машину, тільки на рейках. За ніч наша бригада встигає обробити кілька станцій.

З вагона поїзда тунелю метро майже не видно, а це дуже вражаюче спорудження! Недарма воно надихає людей знімати фільми, писати книги і створювати гри.

Нічна робота - справа звички. Мені допомагає армійський досвід, я часто ходив у караули і наряди. А в якийсь момент перейшов на нічний спосіб життя. Денне місто вже здається суєтним. Роботу треба шукати в душі і по грошах. У працівників метрополітену хороша система пільг і бонусів, так що можна і до нічного графіком адаптуватися ».

Віталій, 50 років, оператор складу (Ногінськ):

Вночі я мою тунелі метро »як живуть люди, які працюють ночами - з життя - ріамо

«Я працюю в великому складському комплексі, де життя не завмирає ні на хвилину. День чи ніч - неважливо, потрібно щоб і люди, і техніка на складі працювали, як годинник.

Ми жартуємо з змінниками: чим я гірше Наполеона? Всі великі люди спали мало. На сон вистачає чотирьох години! Іноді після нічної зміни можу не лягати спати взагалі.

Поки звикав до нічних змінах, відчував слабкість, головний біль, але з часом все пройшло. Пам'ятаю, як перед першою зміною виспався вдень, але вночі все одно хотілося спати. Спочатку спав на роботі по 10-15 хвилин. Місяця через два організм адаптувався.

Головний плюс мого графіка - доплата за нічні зміни, я заробляю на 10-15% більше. Основний мінус нічної роботи - збивається біологічний ритм організму, доводиться пити каву, енергетики, збільшувати перекури.

Чи не міняю роботу на денну, так як вже звик до нічного графіком. По-моєму, якщо ти сова, нічого страшного в нічних змінах немає, головне - звичка ».

Юлія, 28 років, диспетчер (Електрогорськ):

Вночі я мою тунелі метро »як живуть люди, які працюють ночами - з життя - ріамо

«Раніше я працювала оперативним черговим в Єдиній чергової диспетчерській службі Електрогорськ за графіком добу-троє. Зараз влаштовуюся диспетчером в ТСК «Мосенерго», буду працювати день - ніч - два вихідних. Міняю роботу не через графік, а через зарплату. Буду отримувати більше, ніж мої знайомі, що працюють на п'ятиденці.

З ранку, коли приходиш з роботи додому, відкривається друге дихання - на ньому і живу до обіду.

В обід влаштовую собі тиху годину - лягаю поспати з молодшою ​​дитиною. Якщо діти в школі і садку, то відпочиваю відразу по приходу додому, а після цього вже роблю щось по дому.

Мені зручний нічний графік, так як більше часу залишається на сім'ю, вдень можна спокійно сходити з дітьми в лікарню. У нічний час на роботі дзвінків поменше, люди спокійніше. Основний недолік в тому, що часом доводиться боротися зі сном.

З нічним змінним графіком можна влаштовувати собі міні-відпустки. Якщо помінятися з колегами, то виходить п'ять вихідних. Ми любимо подорожувати сім'єю на машині, і за ці п'ять днів запросто можемо скачати в Пітер, Луцька чи Львова.