Витягуємо логін приборки

Майже весь сьогоднішній день був благополучно убитий на пошук інформації і спроби вважати стоковий прошивку ЕБУ за допомогою звичайного кабелю vag com і різноманітного софта. Всі спроби завершувалися провалом, не дивлячись на те, що це реально. Як приклад:

Виявилося що у мене кабель з мікросхемою CH340, а потрібен з ft232 - тоді все буде працювати. В результаті плюнув я на цю справу (на сьогодні, далі видно буде) і вирішив дивитися що в принципі можна зробити крім стандартних адаптацій, зняття логів, кодувань блоків і т.п. Блукаючи по просторах - виплив я на розробку американських тюнерів, консольную софтинку дозволяє віднімати EEPROM.

Основним її плюсом є відсутність потреби знімати ЕБУ і / або купувати спеціалізований кабель. Софтинка вміє тільки зчитувати і записувати еепрому. Залив її ось сюди.

Робота з програмою здійснюється наступним чином:

1. Підключаєте vag com до ноуту одним кінцем, в діагностичний роз'єм іншим (якщо переплутати - сфоткаю і надішліть - безкоштовно вишлю вам новий кабель).
2. Розпаковуєте софтинку з скачав архіву в C: \ Users \ [назва вашого профілю]. Можна в будь-яку іншу папку, але саме з цієї папки по дефолту відкривається командний рядок.
3. Дивіться в властивостях адаптера в диспетчері завдань, або у відомостях програми вагком за яким порту здійснюється передача даних, запам'ятовуєте номер порту (1-4)
4. жмякайте "win + r", вводите "cmd", жмякайте Ентер, вам відкривається такого роду віконце:

5. Пишіть "me7_95040.eхe", Ентер, далі пишіть "me7_95040 --OBD -r -p [номер порту з пункту 3] 95040.bin", має вийти ось так:

Отже, EEPROM у нас лежить в папці C: \ Users \ [назва вашого профілю], розширення у нього .bin. Далі завантажуєте софтинку яка дозволяє редагувати HEX, наприклад "VAG EEPROM Programmer". Запускаєте її, файл, відкрити, вибираєте скачав вами файл 95040.bin.

Далі уважно дивіться на це зображення:

І редагуєте за інструкцією, якщо вам необхідно відключити ІММО. Якщо ви просто хочете дізнатися логін - робите перерахунок і вуаля - логін у вас є. В середньому процедура по витягуванню логіна коштує від 500 до 1000руб, по відключенню ІММО - не знаю, може входить у вартість, може дорожче і плюсом.

Виходячи з того, що приладова панель в тт це окремий елемент, ні від кого походу не залежить і в більшості випадків живе своїм життям - вам так і так доведеться купувати дисплей або міняти моторчики, або перепоювати чіп - то хоч тут у вас є можливість заощадити грошей.

Що далі робити з логіном приборки написано практично скрізь, в основному він потрібен для прив'язки ключів в запущених випадках або при зміні приборки цілком. Господа, якщо ви хочете відключити ІММО - вам доведеться відредагувати і залити еепрому тому, це можливо тільки в бут-режимі! Як в нього потрапити в цій темі вже я описувати не буду. Всім успіхів, будуть питання - пишіть.