Виробництво автомобілів в Таїланді
Автомобільна промисловість Таїланду є найбільшою в Південно-Східній Азії. Тайська автомобільна промисловість має річну продуктивність близько 1,5 млн. Автомобілів (дуже багато випускає вантажних транспортних засобів). Більшість автомобілів, вироблених в Таїланді розробляються за ліцензією зарубіжних виробників, в основному японських і південнокорейських, але і з присутністю кількох інших країн. Таїланд є одним з найбільших ринків у світі для пікапів. З часткою ринку більше ніж п'ятдесят відсотків! Перший автомобіль був імпортований Королівської сім'єю в Таїланд в 1900 році. З тих пір, Таїланд приступив до поступового разввітію автомобільної галузі.
Практично всі великі виробники автомобілів в світі мають виробничі потужності в Таїланді. Практично всі великі виробники автомобілів в світі мають виробничі потужності в Таїланді. Запчастини та комплектуючі є ще одним динамічним сектором тайської автомобільної промисловості. Навіть під час глобальної економічної кризи, автомобільний ринок в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні зріс.
Таїланді недорогі і прості автомобілі, безумовно, більш затребувані, як і в інших країнах. Особливо необхідно виділити популярність пікапів, на частку яких припадає більше половини ринку. Ці показники роблять Таїланд другим за величиною після США у світі ринком, який споживає автомобілі даного типу. Велика затребуваність автомобілів багатоцільового призначення. Вантажівки легкої і середньої тяжкості, як і мінівени, є основним видом транспорту в Таїланді. Звичайно, популярність легкових автомобілів неухильно зростає. Слід зауважити, що багато виробників (Ford, Isuzu, Mazda, Mitsubishi) вибрали Таїланд місцем розташування своїх глобальних баз з виробництва пікапів, найчастіше звідси експортуючи автомобілі в Європу, Японію і в інші частини світу. Тільки однотонні вантажівки не експортуються в Північну Америку, що пов'язано з наданням переваги в цьому регіоні більш великих вантажівок.
Тайці взагалі пішки не ходять. Кожен таєць має автомобіль, причому перший свій автомобіль тайці отримують в розстрочку. Другий, під пільговий відсоток (1-1,5%), як і пікапи, тут вони вважаються транспортом сприяють розвитку комерції. Відвертих руїн в Таїланді мало, живуть в халупах, але їздять на новеньких Тойота, хондах, Мазда, ниссанах. Причому не аби яких, у доброї половини машини "представницького класу". Евробренди тут чомусь не в пошані. На європейські машини пільг тут немає і коштують вони набагато дорожче.
Рух в Таїланді лівосторонній, тому весь автопром - праворукий, точніше праворульний: природно, 90% авто - японські, причому 65-75% з них - це Toyota, ну і далі по поширеності йдуть Honda, Isuzu, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Nissan , Subaru. "Європейців" в Таїланді трохи, щодо "японців", і найпопулярнішими є BMW, Mercedes, рідше Audi, ще рідше "французи". Особливо хочеться відзначити, що, в основному, всі автомобілі на дорогах можна побачити в майже максимальних комплектаціях. Більшість авто їздять доглянутими, чистими і майже всі мають тонування, причому з пропускаемостью максимум 10-15% + тоноване лобове (10%).
Щасливої вам дороги і удачі на дорогах!