Відомчі будівельні норми ВСН 7-89 вказівки по, докіпедія

1.1. Гравійними називаються дорожні покриття з піщано-гравійних або піщано-гравійно-щебеневих матеріалів, зерновий склад яких забезпечує отримання щільних сумішей.

1.3. Автомобільна дорога з гравійним покриттям повинна забезпечувати в межах встановлених міжремонтних термінів служби безперебійний цілорічний, безпечний і зручний проїзд автомобілів з встановленими швидкостями та навантаженнями.

1.4. Для забезпечення необхідної працездатності покриттів, поліпшення умов руху та зниження забруднення навколишнього середовища доцільно верхній шар (шар зносу) влаштовувати із застосуванням знепилюючих матеріалів як при будівництві, так і в процесі експлуатації доріг.

1.6. Конструкцію гравійних покриттів призначають на підставі даних досліджень і техніко-економічних розрахунків з урахуванням складу і інтенсивності руху, згідно з чинним СНіПам, а також з урахуванням забезпеченості району місцевими гравійними матеріалами.

1.7. Міцність і довговічність гравійних покриттів забезпечують не тільки правильної їх конструкцією, але і належною якістю земляного полотна, яке повинно повністю відповідати вимогам СНиП.

1.8. Гравійні покриття влаштовують серповидного (рис. 1.1, а) або полукоритного (рис. 1.1, б) профілю. Полукоритний профіль застосовують в добре дренуючих грунтах або при влаштуванні додаткових шарів з дренуючих ґрунтів (з коефіцієнтом фільтрації не менше 1 м / сут) на всю ширину земляного полотна.

Поперечні ухили проїзної частини призначають в межах. Узбіччя влаштовують з поперечним ухилом.

1.9. Товщину гравійного покриття призначають за розрахунком згідно з Інструкцією з проектування дорожніх одягів нежорсткого типу, а також вказівок діючих Сніпов. Приклади конструкцій дорожніх одягів з гравійними покриттями показані на рис.1.2.

1.10. Найменша товщина шару гравійного покриття (підстави) повинна в 1,5 рази перевищувати розмір найбільш великих зерен використовуваного матеріалу. При цьому вона не повинна бути менше 8 см при укладанні на міцну основу і не менше 15 см на пісок.

1.11. Роботи по ремонту та утриманню гравійних покриттів мають на меті підтримання та поліпшення транспортно-експлуатаційних якостей дороги з урахуванням інтенсивності та складу автомобільного руху. Види і характер цих робіт регламентовані діючої Інструкції по класифікації робіт по ремонту та утриманню автомобільних доріг.

Ремонт автомобільних доріг з гравійними покриттями здійснюють за затвердженими проектами. У виняткових випадках ремонт невеликих ділянок дороги допускається проводити за відомостями дефектів і кошторисами (кошторисно-фінансових розрахунків).

Роботи з утримання гравійних покриттів планують в грошовому виразі відповідно до чинних нормативів.

2.1.1. Готові піщано-гравійні або піщано-гравійно-щебеневі суміші характеризують показниками якості за зерновим складом, формою зерен, міцності, вмісту зерен слабких порід, змістом подрібнених зерен в суміші, вмістом пиловидних і глинистих частинок, морозостійкості, пластичності, водостійкості.

2.1.2. Зерновий склад готових сумішей повинен відповідати вимогам (ГОСТ 25607-83), зазначеним в табл. 2.1.

2.1.3. Марки за міцністю і морозостійкістю, водостійкості і пластичністю щебеню і гравію, що входять до складу сумішей, повинні відповідати вимогам, зазначеним в табл. 2.2.

2.1.4. Пісок, призначений для приготування сумішей для покриттів, повинен мати модуль крупності не нижче 1,7, для підстав - не нижче 2,2 і задовольняти вимогам ГОСТ 8736-85.

2.1.5. Для додаткових шарів основ (дренуючих, морозозахисних і т.п.) застосовують піщано-гравійні або піщано-гравійно-щебеневі суміші, зерновий склад яких відповідає вимогам табл. 2.3.