Відновлення різьблення свічкового колодязя

В попередньому записі зіткнувся з проблемою відсутності різьблення в свічковий колодязі 3го циліндра.

Виправити цю проблему можна двома способами (в моєму випадку):
1. Поміняти ГБЦ. Поставити стару, з двигуна ARM
2. Поставити втулку свічкового колодязя ...

Вирішили обійтися малими заходами - піти по другому шляху. Тут теж два варіанти:
2.1 - купити втулку (ввертиш) в свічковий колодязь, взяти свердло і мітчик і просвердлити і нарізати різьбу і вкрутити ввертиш - ціна 30 руб.
2.2 - купити набір для ремонту (більш тонкостінні втулки і відразу в комплекті мітчик) - ціна 420 руб

набір 2.1 за 30 руб (свердло і мітчик з наявних запасів або взяті у знайомих)

набір 2.2 за 420 руб ... мітчик і 4 втулочки різної довжини, буває такий же набір фірми Force

Так як свічковий колодязь на цьому двигуні глибокий і вузький, то вирішив перейти до групи 2.2.

Отже, з набору беру втулочки передостанній по довжині і вкручують на свічку ...

ось наш готовий набір для роботи

Тут стикаємося з проблемкою - колодязь настільки невеликий, що ключ на 21 (він потрібен для вкручування мітчика не влазить в колодязь)

Вид на свічковий колодязь

Нічого не вдієш ... треба точити мітчик під ключ на 16мм ... хвилин 10-15 на шліфстанке і мітчик готовий (не особливо акуратно вийшло, так як диск шліфувальний вже зовсім не рівний).

Набір точно готовий для роботи

Намазую на мітчик густе мастило, щоб стружки не падали в циліндр, а прилипали до мастилі ... спочатку хотів використовувати Литол-24, але тут під руку попався ШРУС-4 ... думаю, чорна це навіть краще, буде видно стружку.

Обережненько нарізаю різьблення, спочатку кілька оборотів зробив, вивернув, потім ще кілька оборотів, знову вивернув ... подивився - є стружка ... протер мастило, намазав знову нову

Ось так прилипає стружка до мастилі

Після того, як весь мітчик пройшовся повністю, викручую його, кручу двигун стартером, щоб викинуло випадково потрапили стружки і закручую свічку з втулкою.

Забув сказати - перед тим як нарізати різьбу треба впевнитися, щоб поршень був не в ВМТ, щоб не зустрітися метчиком з поршнем.

Ціна питання: 450 ₽