відключаємо іммобілайзер

Всім відомо що на калині встановлений іммобілайзер, який не дає завести авто без ключа, точніше чіпа вбудованого в ключ. Так само він не дає запустити авто за допомогою сигналізації, стартер крутить але авто не заводиться. Відразу скажу двигун у мене 1.6л 8кл. ЕБУ М74 ІММО навчений. Для відключення ІММО нам буде потрібно комп'ютер (в даному випадку у мене ноут на win8), адаптер k-line (у мене VAG-COM 409.1)

програма winflashecu v.1.14 і трохи проводів, пізніше розповім навіщо.
Ну що ж приступимо, очистку я проводив не знімаючи ЕБУ з авто відключаємо масу з акумулятора, потім від'єднуємо роз'єми від ЕБУ

повністю розбирати не потрібно, просто від'єднати!

працювати ми будемо з великим роз'ємом

необхідно зняти верхню крушку і висунути сірий фіксатор

далі беремо проводок відповідного діаметру і вставляємо в порожні отверсием контактів А4 і В2 з боку де входять всі дроти, так щоб оголені кінці проводів трохи виходили з іншого боку

повинні трохи вилазити дроти

потім відсуває сірий фіксатор і прімативаем дроти ізоляційною стрічкою до інших проводах, і закриваємо чорну кришку, на ці дроти необхідно подавати + 12V

можна під'єднати через перемикач. Підключаємо роз'єми назад до ЕБУ і приєднуємо масу акб. На цьому доопрацювання закінчена.
Під'єднуємо адаптер до діагностичної колодки

і до комп'ютера. У диспетчері пристроїв windows встановлюємо швидкість порту адаптера 38400 біт / с. запускаємо програму winflashecu, в програмі вибираємо номер порту і ставимо швидкість 38400 і вибираємо блок М74.

Далі подаємо напругу +12 В на наші дроти які ми вмонтували =) тільки після цього повертаємо ключ запалювання! У нижньому правому куті замість напису Немає зв'язку має з'явиться Зв'язок з ЕБУ і загоряться написи

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 26000 км