Види і призначення технологічних карт

Для найбільш раціональної організації робіт по ТО, ремонту та діагностування автомобілів, його агрегатів і систем складаються різні технологічні карти.

На підставі цих технологічних карт визначається обсяг робіт з технічних впливів, а також проводиться розподіл робіт (операцій) між виконавцями.

Будь-яка технологічна карта є керівною інструкцією для кожного виконавця і, крім того, служить документом для технічного контролю виконання обслуговування або ремонту.

У дипломних проектах технологічні карти складаються на:

· Спеціалізований пост зони ТО (постова карта);

· Один з постів лінії діагностування (карта діагностування Д-1, Д-2);

· Спеціалізоване переходить ланка (бригаду) робітників при методі універсальних постів;

· Певний вид робіт ТО, ремонту, діагностування (частина постових робіт);

· Операцію ТО, ремонту, діагностування (операційна карта);

· Операції, що виконуються одним або кількома робітниками (карта на робоче місце).

Залежно від теми дипломного проекту студент складає відповідну технологічну карту, зазначену в завданні на проектування, і поміщає її в пояснювальній записці на аркушах формату А4.

Технологічна карта складається окремо за видами обслуговування (ЕО, ТО-1, ТО-2), а всередині виду обслуговування - за елементами.

Наприклад, за видами робіт: контрольні, кріпильні, регулювальні операції; електротехнічні роботи; обслуговування системи живлення; мастильні, очисні операції та ін.

У технологічних картах вказують перелік операцій, місце їх виконання (знизу, зверху або збоку автомобіля), яке використовується обладнання та інструмент, норму часу на операцію, короткі технічні умови на виконання робіт, розряд робіт і спеціальність виконавців.

Технологічні карти (рис. 1) складають відповідно до переліку основних операцій, викладених у першій або другій (нормативної) частини положення про ТО і ремонті.

При розробці технологічних карт необхідно передбачити:

· Зручність установки, зняття і переміщення автомобіля або агрегатів в процесі виконання операцій;

· Необхідне осмотровое, підйомно-транспортне обладнання;

· Застосування високопродуктивного технологічного обладнання, інструменту та пристосувань;

· Створення зручних, безпечних і гігієнічних умов праці для робітників відповідно до вимог НОТ; засоби і способи контролю якості робіт. Формулювання операцій і переходів повинна вказуватися в суворій технологічній послідовності, коротко, в повели тельном способі, наприклад «Встановити автомобіль на пост, відкрити капот. " і т.д.

Технологічна карта на вид робіт (групу операцій), спеціалізований пост ТО, діагностування або переходить ланка робочих поміщається в технологічній частині проекту і в загальному вигляді може бути виконана по рис. 1, а, б.

Ескізи до технологічними картами. Необхідні ескізи, що пояснюють послідовність виконання операцій і переходів, виконуються акуратно, від руки, олівцем на окремих аркушах записки (формат А4) і вкладаються після технологічної карти або виносяться на лист графічної частини проекту (формат А4 або A3) з кутовими штампами по ГОСТ.

Ескізи обов'язкові при виконанні контрольних, регулювальних, розбірно-складальних і інших робіт, так як при цьому одного опису недостатньо для чіткого уявлення про виконуваної операції або переході.

Деталі на ескізах позначаються номерами (позиціями), на які робляться посилання при описі операцій або переходів в текстовій частині технологічної карти. Ескіз може бути представлений в ізометрії, у вигляді креслення з розрізами, перерізами, виносками, у вигляді схеми, що ілюструє послідовність операцій, наприклад, при проведенні розбірно-складальних робіт.

Пристосування і інструмент, застосовуваний при проведенні робіт, показується в робочому положенні, відповідному закінчення операції.

Постові карти. Виконанню постових карт передують:

- вибір методу організації процесу ТО, діагностування; розподіл обсягів робіт і виконавців по постах потокової лінії або спеціалізованим перехідним ланкам, що забезпечує синхронність роботи постів;

- визначення переліку робіт (операцій), виконуваних на даному посту ТО, ремонту, діагностування або переліку операцій, які виконуються даними ланкою робітників.

Види і призначення технологічних карт

Мал. 1. Технологічна карта:

а - перший лист; б - другий і наступні аркуші

Операційні карти. Складаються з декількох переходів, прийомів і являють собою детальну розробку технологічного процесу тієї чи іншої операції ТО, діагностування або ремонту. Операційна карта складається за формою рис. 2, а, б на основні контрольно-діагностичні, регулювальні, демонтажно - монтажні, разборочно-складальні і інші роботи, що виконуються на постах зон ТО, ремонту, діагностування або в цехах (відділеннях). Операції, на які повинні бути складені карти, встановлюються в завданні або це питання узгоджується з керівником проекту в процесі проектування.

Карта на робоче місце містить операції, що виконуються на робочому місці (місцях), і визначає коло обов'язків одного або декількох робітників.

Маршрутна карта. Відображає послідовність операцій по ремонту агрегату або механізму автомобіля в одному з підрозділів ТР (рис. 3).

Додаткові вказівки по оформленню карт діагностують-вання

Оформлення карт є універсальним для карт будь-якого призначення (назви), але для процесу діагностування вона дещо зміниться. Зокрема, в заголовку записується «Карта діагностування» із зазначенням виду діагностування (Д-1, Д-2) і номери поста, наприклад «для поста №2»; в першій графі записується «Найменування знімаються параметрів», а в четвертій графі проставляються умовні позначення виконавців (СД або / та МД) в залежності від того, зайняті цією роботою (операцією) обидва виконавці чи ні, так як на постах діагностування одночасно працюють, як правило, два виконавця (діагноста): слюсар-діагност (СД) IV розряду і майстер-діагност (МД) V розряду по роботах Д-1, по роботах Д-2 - СД IV-V розряду, МД V-VI розряду (спеціальність і розряд вказуються в рядку «Виконавці»).

При складанні карт використовується література (див. Список використаних джерел).

Види і призначення технологічних карт

Мал. 2. Операційна карта:

а - лицьова сторона; б - наступні листи

Види і призначення технологічних карт

Мал. 3. Маршрутна карта:

а - лицьова сторона; б - наступні листи

Види і призначення технологічних карт

Види і призначення технологічних карт

Види і призначення технологічних карт

Види і призначення технологічних карт