Відгуки про chery tiggo 1
Машині 1,5 року, пробіг 15000. Коли я її купувала - на дорозі рідко можна було побратима побачити. А тепер тигрів на дорозі повно. Співвідношення ціна-якість прекрасне!
Переваги: Висока, вночі встречка фарами по очам не довбає, та й взагалі огляд хороший. На дорозі її сприймають як джип і рідко хто намагається "образити" або "змагатися". Усередині досить простора, а зовнішні габарити дозволяють легко паркуватися. Високий кліренс - і на бардюр заїжджає легко, і ями не помічає.
Недоліки: Коробка передач (1 швидкість і особливо 2я) включається з хрускотом і, як кажуть, хвороба не лікується. Движок 1,8 слабенький. Всі з'єднання на новій машині треба затягувати. Теж подтеал тосол, а також підтікав циліндр зчеплення (педаль застрявала в натиснутому стані) - але це міняли по гарантії.
Пройдено 4500 км .Я задоволений. Tingo показав себе з найкращого боку. у мене немає до нього нарікань за його роботу протягом усіх 4-х діб шляху. Ставлю йому тверду п'ятірку. Ні стукотів ні ударів ні відходу з траси ні нестачі сил не помітив. Десь на другій тисячі з'явився цвіркун та й той кудись втік. В дорозі на 1300 км поміняв масло, скажу відразу відкрутити зливну пробку коштувало великих нервів.
Переваги: Високий. приемистий, мало споживає.
Недоліки: Погано відрегульованістю двері, потрібно пристосуватися до їх закриття.
Фільтр салону купував разом з пластиковим картриджем. брудний виправ в машинці разом зі шкарпетками, став як новий. Робив так рази три чотири, потім плюнув, вигода копійчана. Діагностика ходової показала, що потрібна заміна передньої правої стійки, працездатність 50%, просто тече. З особистих відчуттів, в поворотах як би було потрібно доворачивать кермо і здавалося, що входжу в поворот з більшою.
Переваги: Найбільше достоїнство Тигреня, на мій погляд, це чудовий двигун Мітсубісі 2,4. Легко обслуговується, невибагливий, перевірений. Тяга на низах обалденная, розкручується до 5 тисяч легко, а більше і не треба. Як наслідок машина жвава. Не раз писали і обговорювали що в місті зі світлофора багатьом дасть фору. Мені це не дуже важливо, але іноді хуліганства заради, обламував багатьох. Особливо.
Недоліки: Прохідність. Тут і писати нема про що. Обманює Тигреня. Мені здається, що багато власників цих машин траплялися на такий обман. Здається він повинен проїхати, а тут облом. Шумоізоляція. Бава краще і за менші гроші.
Перевіряйте все в автосалоні, шлюб і мерсів бувають, там тільки комісійні менеджеру більше від продажу то він до продажу.
За якістю збірки салону це трохи краще Жигулів, але є недоліки в підгонці деталей і проблема в тканинної вставці в дверях, коли на неї потрапляє вода з відкритих віконець, то безслідно вона не висихає. Чи не можна вирішити, звичайно, причому двома способами або періодичне чищення або замінити на більш якісний матеріал. Ну а в іншому я задоволений, хоч і катаюсь перший місяць. Машинка тяговитая.
Переваги: Високо, видать кругом, пузо ціле.
Недоліки: Салон, і СD-чейнжер НЕ Новомосковскет mp3.
Занадто гостре кермо, немає "затримки" при великій швидкості (добре в міських умовах, але на трасі на великій швидкості доводиться тримати кермо обома руками). Пластик і оббивка в салоні огидно (протираю торпеду м'якими спеціальними серветками, але вже весь дисплей радіо матовий; під круглими ручками ручного "клімат-контролю" (хоча нігті у мене короткі) пластмас покарябать; оббивка сидінь.
Переваги: Вартість. Напічканнасть опціями.
Недоліки: Відсутність клімат-контролю.
Салон зручний (хороші можливості трансформації), комфортний: 12, годин за кермом - не проблема. Дуже красива і зручна підсвічування щитка приладів і салону. Салон шкіряний, практичний. Якість хороша, все підігнано як треба (не порівняти з нинішніми салонними Тойотамі). Прекрасна оглядовість в дзеркала заднього виду. Багажник досить місткий, поміщається все. За два з половиною роки.
Переваги: Динаміка. Комфорт. Адаптований до сибірських морозів (заводиться завжди без проблем). Дизайн. Трансформація салону (сидіння складаються і забираються легко і зручно). Повний електропакет. Прекрасна керованість. Великий запас потужності (дуже зручно на трасі, немає проблем з обгоном).
Недоліки: Заслабкі передні стійки. Огидний дилерський сервіс.
Можна сміливо брати, за ці гроші краще немає.
Головне не шкодувати грошей на хорошу гуму. Оптика теж відмінна, дуже добре помітно, після установки біксенона.
Переваги: Порівняно не велика витрата палива, більше 9, 6 літрів на 100 км. не брала. І то це тільки при їзді після 140 км / год.
Недоліки: Складнощі були раніше, коли тільки вони з'явилися з запчастинами, доводилося підбирати. Зараз ця проблема повністю вирішена.
Відразу ж одягайте чохли, салон досить мазкий і буквально двома дуже короткими саморізами зміцните ковпак запасного.
Купив машинку 3 місяці тому з пробігом 95000 км. дуже довго сумнівався брати або не брати, але пропозиція виявилася дуже привабливим за ціною, вирішив що буде, то буде. Природно погнав відразу ж на сервіс для повної діагностики. В результаті дуже здивувався діагнозу: за три роки дуже жорсткої експлуатації (судячи по пробігу) виявлено, двигун-без проблем, одна помилка (прибрали відразу), КПП-без.
Недоліки: Слабка шумоізоляція, недолік запчастин, досих пір не зробив повний ремонт через відсутність деяких запчастин в магазинах.
За два тижні виставив з кузовних точкам все паратетри, поміняв підсилювач бампера, лижу, знову нові стійки, два радіатора, лобове, отпаліровал, почистив, навів ідеальний марафет дав обьяву і продав подалі новому щасливому власнику "прекрасної машинки" як її називають за суму на 1 тис. дорожче ніж брав. Ви мене звичайно можеже хаять- що сам винен розбив, але не багато (і не треба пробувати).
Недоліки: Жахливого якості ходовка, несработка подушок безпеки, слабкий захист переднього бампера (відсутність амортізіруючего пінопласту), качетве метала в деталях ходової. Дуже ненажерливі двигуна мицубиши (місто до 14 л.)
2-х диновая магнітола відмінно вписується, динаміки не варто міняти. Тонування, ветровики, чохли, килимки (як у всіх) і насолоджуйся їздою. Сам рибалка, їжджу всюди. Проблема була при мінус 30, видавлює прокладку з під мас. фільтра (масло 5w40). Моя думка: відмінний авто!
За 4 роки накатав 60000 км по всіх дорогах (напрямками) Харкова та Ленінградської області (якість доріг однаково погане). Машина (повноприводна) прет як танк навіть в снігу або в грязі по маточину, відмінно йде на засніжених підйомах і спусках. Сильний шум в раздатке з'являється і чути тільки на шосе при скрость більше 120-130 км / год, але так їздити доводилося не часто. Взагалі більше 165.
Купував свою машину рівно рік тому, в салоні нову. Проїздив 32 тис. Км. І ось одного ранку при поїздці на роботу. при перемиканні передачі на знижену, стався якийсь несильний брязкіт в моторі і мотор заглух, спроби запустити були безуспішними. Викликав евакуатор, машину відвезли на гарантійний ремонт. Розтин показав - зламалося кріплення натяжної ролика. ремінь ослаб і раз це трапилося.
Переваги: Хороша машина за свої гроші.
Недоліки: Поки машина сира, в сервісі навіть говорять, що дефекти вилазять на всіх машинах різні, тобто навіть і не знаєш який вузол слабкий.
Відмінний автомобіль. Беріть не роздумуючи!
Поки їжджу не яких проблем немає тільки ТО дороге на 1 ТО поміняли тільки масло, а заплатив я 5000 рублів. Коли зима почалася на літніх колесах по снігу їздив без пробуксовки. Влітку їздив жарко на вулиці дуже, а в машині добре прохолодно навіть холодно кондиціонер потужний. А взимку пічка відразу розігрівається.
Переваги: Ціна. Потужний двигун. Висока швидкість. Зручний салону. Задні сидіння. Великий багажник. МКПП.
Недоліки: Хіба що тільки шумоізоляція.
Беріть ВИКЛЮЧНО КИТАЙСЬКОЇ ЗБІРКИ, і тоді проблем знати не будете! Авто за цю ціну - ідеальний варіант для будь-кого.
Єдине що могло б бути по краще, так це шумка, але вибачте мене, 10 тис. Руб в будь-якому автосервісі, і вона готова) Приємно дивує підвіска, і витрата, (бак на 1000 км вистачає беспроблем)! Їздив до Тигреня, на шевроле ниві і ніссан Алмере, про ниву навіть говорити не буду як про автомобілі т.к вона до таких не належить (а то що вона ШЕВРОЛЕ, так від шевроле у неї тільки назва) ніссан.
Переваги: 1. Ціна