Відгук власника ford iv форд 4 2018 року, дизель не боляче

У порівнянні з дизелем, двигун 2.3 кульгаючи кінь.

Як можна купити бензин замість дизеля? Дизель швидше, економічніше дарує задоволення від водіння кожен день, особливо з цим класичним надійним автоматом.Потенціал автомата розкривається саме з дизелем.

Прогрівається нема на холостому ходу, а в русі за 5 хвилин в салоні комфортно.Кроме того у всіх дизелів є тен в грубці і незалежно від температури двигуна не замерзнете.

Так, ношу в багажнику перехідник, бо не всі пістолети влазять, так зовнішній вигляд застарілий, отвір багажника малуватий, та турбіна бо менш надійніше, та заправлятися не скрізь треба через якості палива, але це все фігня, пустушка.

Поясню чому: Відгук на педаль газу, особливо при режимі "спорт" змушує відчувати оргазм знову і знову, обгін за обгоном і що за це? 8.5л на 100км? Клааасс! Міський цикл! подобається економія! спортивний характер притаманний їй. До цього у мене був фокус 3, 2 літровий робот, так ось там цього всього не зазнати, навіть на ручному режимі, хоча і по масі легше ніж мондео. (Про фокус-3 згадується тупа смикаючий коробка, яку я поміняв по гарантії, а проблема осталась.Жаль автомат дизель фокуса теж смикає робот)

Я вас переконав купити дизель?

-Тоді запам'ятавши кілька правил і він буде надійний як бензин:

Заправлятися в Газпромі або Лукойлі. (Обслуговую в декількох сервісах, кажуть з BP більше всіх поломок) НПЗ Газпрому і Лукойлу модернезірованнее ніж у інших.

Відразу після закінчення поїздки не глушите машину! Треба дати турбіні охолонути, якщо заглушите, то масло в турбіну не поступатиме і здохне вона у вас рано.Ждіте

20 секунд на неодружених і потім глушите.

Чи не газуйте при порожньому баку! ТНВД накриється, це хвороба машини, але якщо будете їздити до половини бака, то шанс поломки зменшується.

Поміняйте масло в коробці при 100тис. пробега.То що в Дженсер і де то ще скажуть що виробник допускає не замінювати це все нісенітниця.

Раджу зняти сажжевий фільтр! (З програмуванням БК, в сервісах уе все знають) Точніше дуже рекомендую! Особливо для авто старше 12 року. (Забивається) Варто недорого, машина їздить по іншому!

І для бензинових: не ставте взимку машину на перепадах висот, лобове скло потріскається машина велика, жорсткість кузова не супер.

Обов'язково. раз-два в тиждень виводите машинку на трасу і протягом 10-15 хвилин газуйте! високі обороти

4.5. як десь Новомосковскл і говорили теж -ів треба дати пропірдеться гарненько "-це буде запорукою економічності і хорошого відгуку.

Фільтр мотора міняти влітку кожні 6-7 тисяч, не влітку-10тисяч.

80% тексту це витяги з мондео клубу. Намагався бути об'єктивним.

Я не продаю свою тачку!

Скажіть будь ласка масло в автоматі змінюється частково або полность? Яке масло заливати і скільки.

підтверджую. володів 2.3 Мондео і зараз вже другий дизель. машини навіть не порівняти по мотору, 2.3 масло-бензо жёр. А діезль це казка, зараз чіпанул і у мене 400 моменту і 170 к.с. це ракета.

теж володів подібним авто. дуже гідний апарат.