Відгук власника chery kimo (a1) чері кимо 0 року, не беріть цю китайську погань
"Навіть запор горбатий напевно". Самому то не смішно? немає? а має бути соромно. ви не їздили ні на горбатому ні на цьому китайці, так навіщо говорити що машина погана? Або вам так здається? У приклад одна історія. У тестя свого часу був 968м. брав його новим. тисяч до 50 взагалі нікуди не ліз. бенз і масло. В один прекрасний непогожий день довелося тягти цим замком заднім ходом метрів двісті копійку з причепом навантаженим сіном. Ось після цього і понеслась. Гуму початок жерти (вже за що він там мотузку прив'язав не знаю) движок довелося робити (два поршня прогоріли) і взагалі машина образилася і почала сипатися. так що багато що залежить від водятел і його до авто відносини. А як кажуть хороша машина це та на якій ти їздиш. Так що будьте добрішими ласка і все у нас буде добре. Всім добра і щастя. -)
ось і їдь на підтримання тачці, і чини її після 10 господарів, розумниця
Краш-тест, краш-тест. і хто його коли бачив на ВАЗоУАЗоВолгоМосквічах? НІХТО. А країна ездііт на них і по нине.Забилі вже як з під-поли колеса, та кульові купували? Як двірники знімали додому несли. Нівроку шин блін!
Chery kimoнормальная машина. Їжджу 2 роки на ній. Зараз продаю. Ніразу не підвела. І все є в ній, навіть парктроник варто! І коштує недорого. Так що не треба гнати на малу :)
Я знаю одне! Якби аффтар взяв як і хотів Хундай Гетц (а не піддався б розлучення манагера), то він був би задоволений на 99%! Тому що Хундай Гетц дуже добротний і цілком надійний і практичний автомобіль!
З приводу безпеки їзди на Чері Кімо. Однокласниця на швидкості в 70 км / год перекинулася двічі, подушки не розкрили але я думаю так і повинно бути вони адже розрахованих на лобове зіткнення, підсумок на ній не подряпини авто не прівратілась в консервну банку пом'ялася так як і будь-яке інше авто. Стійкий апарат за такі гроші. Я ні кого не закликаю купувати це автомобіль це мої спостереження
стільки жерсті я почув тут "кимо рулить", "не беріть рено / таз беріть б.у. іномарку".
1. китай ніколи не буде рулити, ці полулепкі повинні бути залишатися там, де вони створені, щоб зменшити кількість жителів на квадратний метр.
2. якщо хочеться нове, то чого від цього відмовлятися? рено логан дуже хороша машина за свої гроші. і також - дуже не примхлива, не дарма її в таксі беруть. не один нормальний директор АТП (авто транспортного підприємства) не купуватиме то, що може нашкодити доходу.
боги мій а шо за ці гроші японця знайти не можна. я їжджу на 18 річної Хонда і в хрена не дую витратні матеріали як на нашемарку.еслі і буду міняти то на корейця типу кіа ріо.даже в бюджетній версії переплевивает наш авто пром по повній.
Купив Кімо дружині, два роки їздить, нарікань немає, взагалі! Сміла, Вам ймовірно треба частіше митися - тоді салон "бруднитися" менше буде і порожні пляшки з багажника вийміть, тоді ззаду нічого гриміти не буде. А замість того щоб "лежати" під семирічними машинами з гайковим ключем, прочитайте інструкцію. то що у Вас на приборке витрата бензину 13 літрів показує, так це миттєве значення. По місту - 6 літрів.
За 300 тис руб. - супер.
Можна взяти і однорічну машину, вбиту і засраную в усмерть, все залежить від владельца.У мене був мондео 3 десятирічний, брав у другого власника, машина була в дуже хорошому стані, як по кузову, так і по салону.Внешность і зараз виглядає достойно і представницький, в салоні тільки якісний м'який пластик і повний фарш, в КІМО такого не буде навіть в максимальній комплектації, а головне безпека, міцна якісна машина, що отримала вищий бал як по пасивної, так і по активній безопастності.Мне дорога моя сім'я, по цього я ніколи не посаджу свою дружину в КІМО, який зімне як консервну банку, навіть при незначному зіткненні і це факт, з яким не поспорішь.Через рік експлуатації стан цього китайця буде нічим не краще десятирічного мондео, але кожен
вибирає свої пріоритети
Всім привіт як я подивлюся тут одні специ зібралися народ що ви хочете від машини за 300 штук.Я теж коли побачив було дивне почуття але машину купувала дружина, а я взагалі люблю мікроавтобуси у мене мерин віто.Ну тепер по справі каонечно тачка тягне на тверду 3 не більш тут писали про витрату я можу сказати одне Мата з Тули до Вологди так по трасі 5.5-6.0 при швидкості 120-130 не більш да підвіска коротка кілька разів пробіл.Часто в Москву їжджу по пробкам легко особливо на мкаде.Прошла 17000 проблем була одна впало скло водійських дверей на сервіс зробили за 10 мінут.Да взимку холоднавато особливо -25 і більше але как не странно -30 завелася, а ось калина у сусіда навіть не схопила ось вам і китаєць і стояла 3 доби без гаража на морозе.Больше постійні болі передня вушко під трос по центру багато їздимо в село постійно чіпляє ось це касяк.Но за цю ціну в полне влаштовує наш конструктор буде дорожче і на багато і теж сирої якщо не хуже.А так взагалі дружина задоволена її влаштовує.
Маячня. Машина коштує своїх грошей. Хочете зручність за копійки, беріть кимо. Для міста просто клас, всюди пролазить і стартує за рахунок першої передачі по жвавіше, головне щоб обороти були високими! Машиною задоволена, їжджу другий рік! Для наших московських доріг звичайно страшно 140 ганяти, за рахунок маленького ваги підстрибує, але це все не порівняти ні з калинами ні з іншого лабудой, машина для свого класу просто суппер!
Що краще брати Део Матіз або Чері Кімо
Нормальна тачка.Сам на такий їжджу. Поки три месяца.На рахунок 13 літрів на 100 км брехня повна. 6.5 літра при спокійній їзді і 8-9 літрів якщо тапку в підлогу наголошувати або в пробках стояти пів дня.Залезьте на офіційний сайт Чері де українською мовою написано: Автомобіль міського типу. Любителям швидкої їзди не підходить. До цього їздив на б / у німців (5-10 льотки) і на наших тазах. Машина золота середина. Деякі німці в підвісці програють не кажучи про наших тазах. Їжджу по Москві і Калузької області. Поки до машини нарікань немає. Час покаже.
За три роки наїздив на Хафей Бріо близько 90000 км, машинкою задоволений, але побачив Кімо і захотілося придбати цю симпатичну машинку. Днями виручаючи травмованого товариша довелося покерувати на його Кімо. Так ось в порівнянні з моєю Бривко відчуття такі: 1. Сидіння набагато краще. 2. Гальма краще 3. Комплектація (АБС, електропривід дзеркал, електрокоректор фар, парктронік, подушки, регульована рульова колонка - це понад те що є на моїй Бріо) краще. 3. Двигун на 20 сил могутніше, але цього зовсім не почуттями, а часом навіть навпаки. Бривко краще. 4. Передачі перемикаються гірше - важіль як ніби в відрі з салідол - перевертається в чомусь в'язкому і незрозумілою. Хоча Бривко не еталон але це однозначно гірше. 5. Ергономіка - мабуть гірше, на приладову дошку дивитися меее зручно, світла тканинна оббивка дверей не практична. 6. Підвіска гірше - з одного боку більш короткоходная, а з іншого більш бовтається на нерівностях, не сподобалося. Хоча якби проїхав не 200 км а більше, може бути звик. 7.Рулевое управління гірше - більш туге і менш інформативне. Коротше кажучи, Кімо я купувати передумав, а ось Бріо. на жаль поставляти в Україну припинили, дуже шкода. А то б після 100000 км продав би свою стареньку, і купив би таку ж нову.
Виталя палиш. просто 5 балів. ))))
мене дивує, навіщо писати не знаючи машини? У тебе китаєць? Або 20 річний мерсадец, який трохи незаводітся? У мене немає китайця, але і проти нічого не маю! За 300 рубликів зараз можна купити тільки кінь або осла.
Ну ти і лашара) ездий на своєму Матізе до першого стовпа)
Чи не заздрю твоєму житті, а моя кима літає як ластівка!
Валерик - клоун, шопіздетц. -))))) Про таких, як ти, український народ частівку склав: "Мимо Тещиного будинку я без жартів не ходжу, то їй х * й в паркан просуну, то їй ж * пу покажу." Давай, под * БНИ ще . -)))))
повністю згоден, у мене такий же мотор на Тіге (1.8 acteco), пересів на нього з Astra G 1.6 (101 к.с.) різниці по витраті практично не відчув