Видалення повітря з паливної системи дизеля

Поява повітря в паливній системі, найчастіше, застає автомобілістів зненацька. Поява повітря може з різних причин, але завжди наслідком цього є одне - двигун перестає заводитися або глухне під час поїздки. У цій статті ми розповімо, як видаляти повітря з паливної системи і «реанімувати» двигун автомобіля.

Причини потрапляння повітря в паливну систему двигуна

Часте потрапляння повітря в паливну систему двигуна автомобіля властиво автомобілям з великим пробігом або з великим терміном експлуатації. Ми маємо на увазі, що причиною потрапляння повітря може стати зношеність складових частин паливної системи. Ось такі причини, пов'язані з цим:

- зношені паливні шланги,

- неякісне ущільнення паливного фільтра,

- порушене ущільнення кришки паливного насоса,

- проржавілі паливні трубки.

Ще однією причиною підсосу повітря є пошкодження ущільнень в паливній системі. Через це паливо буде стікати назад в паливних бак. Через кілька хвилин після включення паливного насоса, він буде повністю залитий дизельним паливом, через що почнеться підсос повітря в магістраль палива.

Також поява повітря в паливній системі можливо при закінченні палива в баку, коли насос почне качати вже просто повітря, який знаходиться там. В цьому випадку двигун стихне. Після заправки палива в бак двигун відразу не заведеться. Нам доведеться включити паливний насос і прокачати паливо в магістраль. Це робиться шляхом гойдання педаллю газу і включеною масою на замку запалювання протягом хвилини.

Бульбашки повітря можуть з'явитися в паливній системі турбодизеля і при повній герметизації всіх трубок. При сильно розігрітому двигуні бульбашки повітря можуть потрапити в паливну магістраль від фільтра паливного насоса. В такому випадку двигун просто затихне.

Видалення повітря з паливної трубки

Після вивчення причин потрапляння повітря в паливну систему турбодізельного двигуна, ви можете вже зрозуміти способи, як можна його звідти видалити. У будь-якому випадку ми наводимо алгоритм дій по видаленню повітря з паливної системи двигуна.

Алгоритм видалення повітря з паливної системи наведено в таблиці нижче.