Вибір схеми з’єднання фаз електродвигуна

Щоб електродвигун включити в мережу за схемою "зірка", потрібно все кінці фаз (С4, С5, С6) з'єднати електрично в одну точку, а все початку фаз (C1, С2, С3) приєднати до фаз мережі. Правильне з'єднання кінців фаз електродвигуна за схемою "зірка" показано на рис. 1, а.
Для включення електродвигуна за схемою "трикутник" початок першої фази з'єднують з кінному другий і початок другої - з кінцем третього, а початок третьої - з кінцем першого. Місця з'єднань обмоток підключають до трьох фаз мережі. Правильне з'єднання кінців фаз електродвигуна за схемою "трикутник" показано рис. 1, б.

Мал. 1. Схеми включення трифазного асинхронного електродвигуна в мережу: а - фази з'єднані зіркою, б - фази з'єднані трикутником
Дли вибору схеми з'єднання фаз трифазного асинхронного електродвигуна можна використовувати дані таблиці 1.
Таблиця 1. Вибір схеми з'єднання обмоток
З таблиці видно, що при підключенні асинхронного двигуна з робочою напругою 380/220 В до мережі з лінійною напругою 380 В з'єднувати його обмотки можна тільки зіркою! З'єднувати кінці фаз такого електродвигуна за схемою "трикутник" не можна. Неправильний вибір схеми з'єднання обмоток електродвигуна може привести до виходу його з ладу під час роботи.
Варіант з'єднання обмоток трикутником передбачений для підключення двигунів 660/380 В до мережі з лінійною напругою 660В і фазним 380 В. В цьому випадку обмотки двигуна можуть з'єднуватися за схемою, як "зірка", так і "трикутник".
Такі двигуни можуть включатися в мережу за допомогою перемикача схем із зірки на трикутник (рис. 2). Це технічне рішення дозволяє зменшити пусковий струм трифазного асинхронного короткозамкнутого електродвигуна великої потужності. При цьому спочатку обмотки електродвигуна з'єднують за схемою "зірка" (при нижньому положенні ножів перемикача), потім, коли ротор двигуна набере номінальну частоту обертання, його обмотки перемикають в схему "трикутник" (верхнє положення ножів перемикача).

Мал. 2. Схема включення трифазного електродвигуна в їсти за допомогою перемикача фаз із зірки на трикутник
Зниження пускового струму при перемиканні його обмоток із зірки на трикутник відбувається тому, що замість призначеної для даного напруги мережі схеми "трикутник" (660В) кожна обмотка двигуна включається на напругу в √3 рази менше (380). При цьому споживаний струм знижується в 3 рази. Знижується також в 3 рази і потужність, що розвивається електродвигуном при пуску.
Але, у зв'язку з усім вищесказаним, такі схемні рішення можна використовувати тільки для двигунів з номінальною напругою 660/380 В і включення їх в мережу з таким же напругою. При спробі включення електродвигуна з номінальною напругою 380/220 В за такою схемою він вийде з ладу, тому що його фази можна включати в мережу "трикутником".
Номінальна напруга електричного двигуна можна подивитися на його корпусі, де в у вигляді металевої пластинки розміщується його технічний паспорт.
Для зміни напрямку обертання електродвигуна досить поміняти місцями дві будь-які фази мережі незалежно від схеми його включення. Для зміни напрямку обертання асинхронного електродвигуна застосовують електричні апарати ручного керування (реверсивні рубильники, пакетні перемикачі) або апарати дистанційного керування (реверсивні електромагнітні пускачі). Схема включення трифазного асинхронного електродвигуна в мережу реверсивним рубильником показана на рис. 3.

Мал. 3. Схема включення трифазного електродвигуна в мережу реверсивним рубильником