Вибір дорожньо-комбінованих машин, їх технічні характеристики і особливості
Комунальні служби для прибирання доріг та прилеглих до них ділянок використовує певний арсенал техніки. Це можуть бути поливомийні, снігоприбиральні, щіткові і розкидають пісок пристрої, змонтовані на базі вантажівок. Причому кожен вид спеціалізованих автомобілів застосовують в потрібний сезон. Дорожньо-комбіновані машини дозволяють експлуатувати несе шасі цілий рік, шляхом встановлення на них необхідного навісного обладнання в залежності від сезону і потреб.
Опис дорожньо-комбінованих машин
Дорожньо-комбіновані машини, незалежно від типу шасі, на якому знаходиться обладнання, мають загальну принципову схему пристрою.
Вся подібна техніка передбачає наступні види встановлюваного модульного обладнання:
- Поливомоєчне обладнання;
- обладнання для прибирання доріг від снігу, що випав;
- пристрій для розкидання піску.
Літня експлуатація машини передбачає використання цистерни, щіткового устаткування і пристрої для подачі води під
Опціонально є можливість підключення шланга з запірним пістолетом для миття окремих елементів, наприклад дорожніх знаків, покажчиків і т.д.
Вихідний тиск забезпечується на рівні 25 кгс / см2. Одночасно дорожня машина оснащується обертовими щітками з грубим ворсом. Обертання здійснюється за допомогою гідроприводу. Частота обертання становить від 300 до 600 об / хв і вибирається оператором. Забезпечення роботи всіх гідравлічних вузлів відбувається через масляний насос, що приводиться в дію коробкою відбору потужності від силового агрегату.
Зимове використання комбінованої техніки такого класу передбачає дооснащення шасі необхідним обладнанням.
Як правило, в його переліку входять:
- снігові відвали (звичайний і швидкісний),
- спеціальний кузов,
- трапецеидального перетину,
- пристрій для розкидання піску або певних реагентів (на основі солі або інших речовин).
Як і в літньому варіанті, машина може оснащуватися циліндричної щіткою для очищення доріг від пухкого снігу.
Пристрій розкидання піску має ланцюговий привід, що приводиться в дію від коробки відбору потужності, ланцюги винесені за межі приймального кузова і мають захист від корозії. Для розпилення рідких реагентів використовують штатні форсунки для подачі води, а ємність для реагентів виготовлена з поліетилену, здатного витримувати температурні перепади.
Відвали для очищення снігу мають кілька видів. Так, передній відвал зазвичай має гумовий ніж, який повторює нерівності дороги, кут і висота відвалу регулюються гідроциліндром. Є можливість монтажу бічного відвала, захищеного від попадання на перешкоду. При необхідності використовують середній відвал, який закріплюється на місці щітки, тобто в середній частині машини, дане пристосування має сталевий ніж і призначене для видалення щільних і накатаних шарів снігу. Ширина захоплення може змінюватися.
За типом зміни обладнання дорожньо-комбінована техніка підрозділяється на наступні види:
- машини, що використовують стандартну схему;
- машини з причепом основним кузовом, до якого додатково кріпиться обладнання;
- машини з системою мультиліфт.
Другий варіант пропонує використання авто у вигляді самоскида, в кузов якого можна встановити необхідну обладнання, включаючи установку для подачі піщаної суміші. Кріплення виробляють до спеціальних скоб. Такий варіант вигідний тим, що машину можна експлуатувати в якості звичайного самоскида.
Варіант мультиліфта містить обладнання, яке за допомогою тросів і лебідки затягує необхідну обладнання на шасі, після чого воно закріплюється стандартним шляхом до рами.
Іноді виробники дорожньої техніки оснащують свої машини електронними системами, які відстежують щільність і кількість піщаної суміші або реагентів для боротьби з ожеледицею.
Область застосування дорожньо-комбінованих машин передбачає такі варіанти експлуатації:
- поливомийні роботи, що проводяться на асфальтобетонне покриття доріг;
- поливальні роботи на придорожніх ділянках або в парках і скверах;
- очищення дорожнього полотна щітковим методом;
- очищення автодоріг від пухкого і злежалого снігу;
- розподіл піщано-сольової суміші або спеціальних реагентів на проїжджій частині доріг.
Опис деяких моделей дорожньо-комбінованих машин
МАЗ-6317Х9
Дорожньо-комбінована машина самосвального типу МК-3435, побудована на базі автомобіля МАЗ-6317Х9, має колісну формулу 6х6, призначена для розчищення від снігу та проведення поливомийні робіт на автомагістралях, може працювати в швидкісному режимі.
Машина укомплектована імпортним гідронасосом.
Особливість моделі в можливості універсального використання, включаючи роботу звичайного самоскида, повний привід моделі дозволяє вільно переміщатися по заледенілий ділянках доріг і в умовах сильних заметів.
Найкраща область застосування даної машини полягає в проведенні снігоприбиральних робіт на магістральних дорогах в умовах сильних заметів.
КамАЗ-53605
Дорожньо-комбінована машина КО-829Д1, випускається на базі автомобіля КамАЗ-53605 Арзамаським заводом КОММАШ, сконструйована за стандартною схемою установки устаткування, має колісну формулу 4х2 і призначена для розчищення автомагістралей, звичайних міських вулиць і для літнього миття вулиць, дорожніх знаків, захисних екранів .
Може застосовуватися для поливання насаджень.
Особливості моделі: кузов особливої форми, що запобігає налипання ПСС, по довжині шасі є захисні пристрої від попадання піску, транспортер приводиться гидромотором. Машина забезпечена системою аварійної сигналізації на випадок виникнення критичних поломок або витоку гідравлічного масла.
Дана техніка застосовується для очищення автодоріг від снігових мас методом швидкісної і патрульної очищення, також для видалення криги.
ЗіЛ-433362
Дорожньо-комбінована машина КО-713Н випускається на шасі автомобіля ЗІЛ-433362 з колісною формулою 4х2 Мценського заводом комунального машинобудування. Машина призначена для обслуговування будь-яких автодоріг цілий рік. Влітку техніка виконує поливомийні роботи, також має межбазовую щітку для підмітання. Взимку машина очищає вулиці від снігу і одночасно може розкидати піщано-сольову суміш або реагенти на зледенілих ділянках. Автомобіль має стандартну схему установки обладнання.
Особливість моделі в її компактності в порівнянні з тривісною технікою.
Це дає можливість маневрування на вузьких вулицях. Шасі має бензиновий двигун, який можна оснастити газовим обладнанням.
MAN TGS 33.400
Дорожньо-комбінована машина ТКМ-760, побудована на базі імпортного шасі MAN TGS 33.400. Має колісну формулу 6х4, випускається Тверським заводом КОММАШ. Машина призначається для роботи в умовах автомагістралей і міських вулиць і може виконувати сезонні роботи. Влітку - мийку дорожнього полотна, знаків, покажчиків, захисних екранів, поливальні заходи. Взимку - розчищення вулиць від снігу, розподіл піщаної суміші або реагентів, розморожування обледенілих дорожніх знаків.
Автомобіль оснащений межбазовой підмітальної щіткою. Конструкція машини самосвальная, тобто додатково існує можливість використання в якості самоскида.
повна маса, кг
- оснащення економічним розподільником рідких реагентів,
- ручним пістолетом для розморожування;
- пристрій розкидання піщаної суміші виконано з нержавіючої сталі,
- всі приводи мають захист від попадання твердих частинок.
Машина оснащена пристроями швидкого кріплення обладнання в кузові.
Область застосування: широкі траси, проспекти, під'їзні шляхи до міста, ділянки доріг між населеними пунктами.
Розібрали материнську плату і не знаєте що робити з незрозумілою круглої батарейкою? Вся потрібна вам інформація в статті.
Вибір дорожньо-комбінованих машин повинен враховувати наступні параметри:
- переважне літній або зимовий використання,
- додаткові потреби самоскида,
- тип вулиць для роботи,
- сервісне обслуговування,
- наявність запасних частин у дилерів,
- можливість проведення самостійних нескладних ремонтів.
Дорожньо-комбіновані машини - потрібне і необхідне універсальний засіб для підтримки дорожнього покриття в найкращому стані. Вибираючи якісну техніку ви досягаєте економії в довгостроковому періоді і найкращу якість виконання роботи.