Велошорти з памперсом - велосипед крим
Велошорти з памперсом
Зайве говорити, що хороші велосипедні шорти, з вшитими всередину спеціальними "памперсами", це перш за все повний комфорт під час їзди. Особливо це добре відчувається після 14-15 кілометрів їзди на велосипеді. Тоді розумієш, чтокачество матеріалу, з якого виготовлений "памперс" і його товщина мають цілком певне значення і призначення.
Так ось про якість: матеріал виготовлення - щільний капрон. Усередині велосипедних шортів вшиті тонкі еластичні велосипедні труси з "памперсами", щільно облягають тіло. До речі можна купити велосипедні труси і окремо. Це вже буде залежати від вашого смаку, стилю їзди і фінансових можливостей.
Історія спеціальних велосипедних шорт бере свій початок з дуже давніх пір.
З тих давніх пір, коли людство винайшло велосипед і стало активно використовувати його для прогулянок, поїздок і подорожей.
Чим більше люди їздили на велосипедах, тим краще вони стали усвідомлювати, що звичайні штани і шорти не найзручніша одяг для їзди на велосипеді.
Перші велотруси з'явилися на початку минулого століття, були зроблені з міцної вовняної тканини і мали дизайн схожий зі звичайними брюками і трусами.
Пізніше для кращої аеродинаміки стали використовувати тканину більш щільну і еластичну, а самі труси стали зшивати з декількох панелей тканини, що посприяло кращому прилягання трусів до вигинів тіла і зниження зносу тканини.
Такі обтягуючі велотруси стали вже значно зручніше звичайних парусять брюк та шортів, однак, існувала одна серйозна проблема - пересічні в центрі промежини шви натирали шкіру, створюючи дискомфорт.
І ця проблема була незабаром вирішена! Для покриття швів в промежину штанин велотруси стали пришивати шматок м'якої замші. Матеріалом для замші була обрана овеча шкіра, яка вже багато століть використовувалася для зміцнення одягу в місцях, де необхідний додатковий захист і гнучкість. З тих пір замша на промежини стала звичним і невід'ємним елементом велосипедних трусів.
Чорні вовняні труси з замшею залишалися незмінним атрибутом велосипедного спорту майже до 70-х років минулого століття, а вУкаіни використовувалися ще й на початку 90-х. Багато наших відомі велосипедисти, такі як Денис Меньшов, Олександр Колобнев, напевно ще пам'ятають як вони осягали ази велоспорту в таких чорних вовняних трусах.
Багато що змінилося в конструкції велотруси за останні 30 з гаком років.
Зробив крок вперед технології внесли безліч поліпшень і інновацій. У 70-і роки на зміну важкої і занадто щільної вовняної тканини, погано відводить тепло і вологу від тіла, прийшла легша, високоеластична тканина спандекс, що пізніше отримала торгова назва "Lycra".
На відміну від вовняних, лайкрові велотруси стали набагато зручніше, легше, аеродинамічний та головне набагато комфортніше. Замість замші стали використовувати синтетичні, «дихаючі» гіполалергенние матеріали, більш м'які і стійкі до зносу, ефективно відводять вологу і надлишкове тепло. ВУкаіни подклад отримав народну назву «памперс», хоча, звичайно нічого спільного з дитячим памперсом не має і призначення дуже різні.
Так для чого ж все-таки вони потрібні і чи можна обійтися без них?
Звичайно, якщо ви просто хочете трохи покататися у дворі на велосипеді, то немає ніякої необхідності в велотруси, але для тривалих поїздок на велосипеді, велотурів і занять велосипедним спортом велотруси з підкладів-памперсом просто необхідні. Корисні функції, які виконують велотруси:
- еластична лайкра, з якої зроблені велотруси, щільно обтягує стегна, покращуючи аеродинаміку і підтримуючи м'язи ніг, піт, що виділяється з шкіри, легко проходить через лайкру і випаровується.
- підклад-памперс є м'якою прокладкою між сідлом велосипеда і тілом. Він необхідний, щоб сидіти на сідлі велосипеда було комфортно. Адже навіть провівши кілька годин на м'якому кріслі автомобіля, м'яке місце втомлюється, а велосипедне сідло по площі і м'якості значно поступається автомобільного крісла.
Відповідно, без велотруси з підкладів-памперсом, замість задоволення від їзди на велосипеді, ви можете отримати тортури.
Крім цієї важливої функції, підклад-памперс виконує ще кілька не менш важливих функції - він покриває шви, таким чином, захищаючи шкіру від натирання, відводить надлишок тепла і вологи, що при правильному підборі велотруси дозволяє уникнути роздратування шкіри в місцях тертя навіть при дуже тривалих поїздках.
Антибактеріальне просочення підкладали-памперса захищає від запалень шкіри, не дозволяючи розвиватися бактеріям в такий для них привабливою теплому і вологому середовищі.
Особливості велопамперсов для велосипедистів-шосейники:
- Сегментна конструкція: оптимальне число сегментів, зазвичай 6 або 8 - відповідає більш комфортній посадці. Поки це залишається актуальним, але останнім часом текстильна технологія зробила крок вперед і існують нові типи памперсів, на які дане правило: чим більше сегментів - тим зручніше, не поширюється, в них навіть може бути відсутнім сегментное будова.
- Пом'якшувальний шар. Зазвичай з м'якої ніжної тканини (штучна замша), що знижує тертя, дихаючої і добре вбирає вологу, що амортизує удари і вібрацію, а так само використовуються спеціальні матеріали, що володіють антибактеріальними властивостями. Це найбільш складна деталь в велошорти. Додамо, що існує безліч памперсів різної форми, товщини, м'якості, зроблених з різних матеріалів, різними виробниками.
- На малюнку представлений один з поширених видів:
- розподілена щільність, шар пінистого матеріалу, що забезпечує комфортні умови при тривалих поїздках.
- гелевий або відкритий пористий шар сприяє більшому комфорту і краще амортизує удари але гірше дихає, що важливо для тривалих поїздок в теплу погоду.
- закритий пористий шар має так само хорошими амортизаційними якостями при меншій вартості.
- Штанини: подовжені для виключення натирання шкіри ніг об сідло, з гумкою, що фіксує їх на нозі і дозволяє зміщуватися.
- Талія - більшість шосейних велошорти мають еластичну гумку в талії або лямки на плечі.
Велошорти для МТБ: останнім часом, серед виробників шорт для МТБ намітилася чітка тендеція, випускати по одній або двом моделям шорт з памперсом. А значить є з чого вибрати.
Одягають велошорти на голе тіло. так як наявність під ними трусів або стринг (дівчата, прислухайтеся), може привести до появи натертостей на шкірі.
Хочеться дати одну рекомендацію, яка значно подовжить термін служби велосипедних шорт.
Уникайте прати шорти разом з речами, які мають «липучки» (наприклад, з велоперчатки). Такі «липучки» залишають безліч зачіпок на матеріалі, з яких виготовлені велошорти, і з часом на місцях зачіпок утворюються дірки. Велошорти найкраще прати окремо від усього.
Одного разу спробувавши проїхати на велосипеді в велошорти, ви назавжди залишитеся їх прихильником. Тим більше, що залишилися позаду ті часи, коли людину в велосипедної формі навколишні вважали представником нетрадиційної сексуальної орієнтації.