Ваз 2110 ремонт замку запалювання своїми руками, masteravaza

Ваз 2110 ремонт замку запалювання своїми руками, masteravaza

Замок запалювання ваз 2110

Коли на поворот ключа в замку автомобіль не реагує, двигун не запускається, не включаються прилади, або сам ключ обертається з заїданням, із зусиллям тоді ремонт замку запалювання ваз 2110 вирішить проблему. Існують два способи вирішення такої проблеми заміна і ремонт.
Ремонт замку своїми руками обійдеться дешевше заміни, проте заміна, можливо, буде швидше і, зрозуміло, надійніше. У будь-якому випадку робити висновки наспіх не варто, спочатку краще з'ясувати причину несправності.

призначення замку

Замок являє собою переривник, який розмикає і замикає контакти, необхідні для запуску і роботи мотора. Спочатку він призначався для того, щоб уберегти машину від угону.
Зараз же, коли викрадачі здатні зламати навіть найскладніші електронні замки і протиугінні системи нового покоління, як протиугінний засіб він втратив свою значущість. Поломка цього приладу створює водіям масу неприємностей, а деякі навіть змінюють його на «пускову» кнопку.
Розглянемо, як продіагностувати замок запалювання ваз 2110. ремонт або все ж заміна, вирішуйте самі.

визначаємо несправності

Щоб виявити несправності замка досить його протестувати (перевірити тестером), для цього:

  • Знімаємо з акумулятора клеми
  • Відкручуємо кожух навколо рульової колонки
  • Відключаємо роз'єм замка
  • Вставляємо ключ і перевіряємо за допомогою омметра опір його контактів при перемиканні режимів 1, 2, 3 за допомогою ключа
  • Коли замок запалювання повністю справний, опір обраних нами контактів повинно відповідати нулю

Ваз 2110 ремонт замку запалювання своїми руками, masteravaza

Тестером перевіряємо опір контактів замка

Розглянемо ланцюга, які розмикаються і замикаються при різних положеннях ключа, на фото нижче таблиці наводимо схему:

Ключ знаходиться в положенні