Ваз 2110 як промити грубку своїми руками, masteravaza

Трапляються ситуації, коли антифриз з розширювального бачка активно зникає. Крім цього під капотом починають утворюватися незрозумілого походження розлучення, а взимку відчувається холод в салоні.
Швидше за все, причина буде ховатися в радіаторі грубки. Як показує практика, робота такого пристрою часто порушується, через забрудненого радіатора або його протікання.
На ваз 2110 як промити грубку радіатора знає кожен досвідчений автомобіліст. На автомобілі ваз 2110 як прочистити грубку буде описано в наведеній нижче інструкції.

Примітка! Для вилучення пічного радіатора з машини ВАЗ 2110, потрібно розібрати практично половину автомобіля, а тому цей процес не люблять багато автовласників.

Як правило, причина протікання охолоджуючої рідини може полягати не тільки в дірявому радіаторі грубки, а й в негерметичному приляганні шлангів. В даному випадку можна обійтися тільки підтягуванням хомутів.
Оскільки процес знімання радіатора на машинах ВАЗ 2110 досить складний, його не тільки ремонтують, а й промивають. Так чи інакше, ця процедура нічого поганого не принесе.

Як зняти грубку на машині ВАЗ 2110

Ваз 2110 як прочистити радіатор грубки

Перед початком робіт по зняттю радіатора опалення. потрібно злити охолоджувальну рідину з системи. Відкручується пробка зливного отвору і підставляється під неї відро.
Також відвертається кришка розширювального бака. В результаті правильних дій почне витікати антифриз.
Також потрібно не забути від АКБ відключити мінусову клему. Це необхідно виконати, щоб запобігти коротке замикання.
Для зняття жабо потрібно зняти гвинт під основним гальмівним циліндром. Також жабо кріпиться чотирма гвинтами і двома хомутами.
Потрібно відкрутити ще два лівих гвинта і остаточно демонтувати жабо спільно з вітрової накладкою.

Ваз 2110 проблеми грубки

З рівневого датчика охолоджувальної рідини потрібно відкріпити клему і прибрати шланг, що підводить нагрітий повітряний потік з розширювального бака.
Крім цього відключається шланг змиває лобового скла. Викручуючи чотири гвинти, прибирають склоочисники.
Таким чином, на шляху до пічного радіатора буде стояти лише передня частина вентилятора, мається на увазі його корпус, фільтр та інше.
На заключному етапі знімання радіатора потрібно від'єднати всі шланги.

Промивання печі в машині ВАЗ 2110

Ваз 2110 проблема грубки

Для проведення робіт буде потрібно обзавестися:

двома шлангами;
хомутами і ФУМ-стрічками;
компресором;
пилососом;
насосом;
ємністю для зливання рідини;
кислотою, антинакипін, спеціальними засобами для чищення радіатора і т.п.

Ваз 2110 проблема з пічкою

Подібні дії потрібно виконувати, дотримуючись чіткої інструкції:

Потрібно знайти два шланга, що відходять від грубки, і звільнити їх. Після цього потрібно акуратно зняти всі деталі, які можуть заважати.
При виконанні дій важливо запам'ятати послідовність. Кріплення відкладаються в одну сторону.
Після вивільнення кінців шлангів, їх подовжують за допомогою поливальних шлангів, наприклад, можна взяти елементи від пральної машини або іншої побутової техніки. Для забезпечення кращої герметичності, стик якісно закріплюють хомутом і ФУМ-стрічкою.
У гіршому випадку можна по необережності зіпсувати салон.

Ваз 2110 проблеми з пічкою

Шланг, розташований в нижній частині, опускається вниз, верхній же піднімається вище рівня обігрівача. При можливості його бажано підняти вище панелі салону. Залишок води видувається за допомогою компресора або пилососа.
Заливається очисна рідина в грубку. Для цих цілей можна використовувати звичайну воду, окріп, соляну, оцтову або іншу кислоту.
Також підійде антинакипин, «Сіліт» в нерозбавленому стані або інші очисні розчини.

Примітка. Якщо дозволяють фінанси, можна придбати спеціальні миючі засоби, які підходять для радіатора печі. Бруд і накип розмочуються не відразу, потрібно трохи почекати.
Якщо мається на увазі використання сильно роз'їдає складів, розчин потрібно витримувати не більше 15-ти хвилин. Звичайно, можна залишити і на ніч, але за умови використання не надто абразивних засобів.

Витримана рідина акуратно зливається за допомогою другого шланга. Якщо заливалася кислота, потрібно приготуватися до піноутворення і, власне, бурхливої реакції.
Очисну процедуру рекомендується повторювати до того часу, поки з опалювального радіатора не витече прозорий склад.

Ваз 2110 проблеми грубки

Тепер пічної радіатор промивається водою. Для забезпечення потрібного напору, шланг підводять до системи домашнього водопостачання (наприклад, до звичайного крану).
На цьому етапі робіт також потрібно скористатися насосом або компресором. Радіатор можна промити з двох сторін, при цьому воду заливають по черзі з кожного боку.
Для промивання пічного радіатора можна скористатися глибинним насосом. Його приєднують до одного шлангу, потім занурюють у воду (її можна набрати в відро).

Примітка. Для отримання кращого ефекту в воду рекомендується додати кислоту або яке-небудь миючий засіб.
Після підготовчих робіт включається обладнання і крізь радіатор починає проганяти вода. Такі маніпуляції проводять і з другим шлангом.

Промивання радіатора народним методом

Якщо обігрівач не доносить в салон автомобіля необхідна кількість тепла, прийшов час почистити радіатор. Для того щоб якісно промити радіатор, потрібно підготувати спеціальний хімічний розчин.
Якщо цей елемент грубки вже знятий і знаходиться поза салону, його набагато легше почистити. Розчин для промивання, по суті, є кислотою невисокою концентрації.

Зазвичай його готують на базі сірчаної, ортофосфорної, соляної або інший кислоти. Альтернативним методом промивання пічного радіатора роблять за допомогою молочної сироватки.
Незважаючи на те, що це народний спосіб, він відрізняється гарною ефективністю.

Примітка! Розчин готують в такому співвідношенні: 1 частина сироватки до 10 частин води. Це співвідношення може бути застосовано і до кислот.

Піч заповнюється заздалегідь приготовленим розчином і залишається в такому стані на пару годин, при цьому все буде залежати від ступеня забруднення. Після цього рідину з утворилися відкладеннями зливається, а сам радіатор промивається кальцинованої содовим розчином.
По закінченню промивання, потрібно використовувати дистильовану воду.Еслі немає бажання розбирати підлогу машини для добування опалювального радіатора, можна промити всю систему охолодження.
Для цього важливо дотримуватися послідовність дій:

піднімається капот;
знімається пробка з розширювального бака;
в систему заливається необхідний обсяг підготовленого розчину;
запускається двигун, він повинен пропрацювати приблизно 15 хвилин;
не чути мотор і зливається охолоджувальна рідина;
заливається вода;
запускається двигун, він повинен попрацювати пару хвилин;
вода зливається;
заливається антифриз.

На сьогоднішній день хімічна промисловість випускає багато готових складів для очищення охолоджувальної системи від скупчився забруднення. Рекомендується застосовувати лише ті склади, які продаються в автомагазині.

Примітка!
Деякі фахівці на своїй практиці для очищення пічних радіаторів застосовують газований напій Спрайт. Вибір завжди залишається за власником авто, головне, щоб метод був ефективним.