Вантаж в багажник на зиму - перегляд теми

Мені тут нарадили на зиму покласти в багажник щось важке (ніби як "Коли у задньопривідної машини прохідність краще. Коли на задньому сидінні сидять три товстеньких пасажира з двухпудовой гирею кожен")

Тому питання - хто що кладе або клав?
Начебто каналізаційні люки красти недобре, а що ще покласти. думок немає.

Як варіант можна покласти ємність з піском (щоб можна було його і підсипати якщо що), але ємність повинна бути досить герметична щоб навесні не превралілась в? Півбагажника піску?).
Хто що порадить?

А що, в Пітері таке круте бездоріжжі?
Та хоч че ложі, коли бензину не шкода.

Але офіс майже за містом (промзона) і там частенько буває просто каток.

PS: А так я краще буду на 5% більше бензину палити, якщо це дасть реальний виграш. Ось пружини - так, шкода слегонца.

На форумі 12 років

Звідки: Україна, Кременчук

Мішок з піском на 50 кг і невелика лопатка дуже допомагають взимку.
А ще шипована зимова гума допомагає.

На форумі 12 років

Звідки: Пітер -> Південь Ленобласті

Мішок з піском на 50 кг і невелика лопатка дуже допомагають взимку.
А ще шипована зимова гума допомагає.

Чи не сішком чи дохера 50 кг. А шиповка - мається на увазі доп. комплект, для ваги? У ЗР писали, що досить 5 кг пісочку. Ну, якщо далеко в ліс не заїжджати :-)))

На форумі 11 років

Авто: Мазда 6. сімку часто згадую, Карізма на газі

у нас же в місті поливають якимось розчином в результаті жижа на дорозі, тому шиповка однозначно а плюс акуратно їздити, а от лопатка знадобиться якщо куди за місто

Я взагалі возити нікого не люблю, окрім себе коханого.
Мішки з цементом і піском теж возити не хочу, тому що бензин дорогий
і шкода підвіску.
Іноді допомагає на слизькій дорозі старт з другої передачі, але
частіше добрі люди допомагають виштовхати мене з снігової каші
в якій я постійно застряють.
Толі в мене гума зимова г @ $ але, хоч і з шипами, що на мою
думку швидше за все так і є, чи то я неправильно їжджу взимку, х.з,
але застряють дуже часто.

Я на GoodYear5 за пару минулих сезонів застрявав 2 рази, тільки коли сідав повністю на міст в снігу. На ведмедя за 3 тижні вже туеву купу раз на майже на рівному місці на снігу (переднє колесо в ямку потрапило) і з мішком піску в багажнику. На відміну від буржуйської гуми вона не заривається в сніг а шлліфует токо. Доводилося підсмоктування витягувати і самому штовхати. потім швидко заскакувати. Єдине що на льоду шипами більш менш чіпляє добре, ще жодного разу не встав. Хоча у нас з роботи при виїзді на дорогу горочка невелика і газелями все в лід перетворено (склади). Буржуйська, таке враження, що прилипає до снігу і за рахунок цього вискакує, ця ж дубова при -5 стає і тільки шипами і може шкребти.
_________________
Veterok

Взагалі-то є старий козачий метод - замість всякої нісенітниці (ні. Я не про пісок) покласти (і закріпити!) За заднім сідлом 150й акумулятор.
У мене ще дядько на своїй першій копійці так рятувався. Тоді правда, штатні батареї все з гудронових заливанням були зверху - лайно лайном, а з акумулятором від автобуса життя в будь-який мороз здавалася веселіше.
Ну, зрозуміло, і прохідність.
_________________
Всякіхпепелацевод

На форумі 13 років

Завжди вожу з собою ящик з інструментом (кил 15) на всі випадки життя (не для ваги звичайно, для страховки) + два набори з головками (шести і багатогранники). Вантажити більше не збираюся. Сісти здуру можна всюди, так само як і майже скрізь проїхати, якщо з головою. А ось лопатка про запас не завадить. У минулому році (вже нащо снігу було!) Ні сіл не разу, хоча буксувати доводилося багато. Вірніше пару раз все ж сів. Я б і сам виліз, але народ змушувати чекати, створюючи пробку не хотілося, тим паче, що стоїть поруч таксист сам підійшов і просто злегка так толканул. І другий раз виліз би з розкачки, але шубою про крижаний бордюр довелося чіпляти б!

З.И. А взагалі весело на ЗП в охоточку за першим-то сніжку а? ПП не зрозуміти
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
. ось же круто! А навіщо?

На ведмедя за 3 тижні вже туеву купу раз на майже на рівному місці на снігу (переднє колесо в ямку потрапило) і з мішком піску в багажнику. На відміну від буржуйської гуми вона не заривається в сніг а шлліфует токо. Доводилося підсмоктування витягувати і самому штовхати. потім швидко заскакувати. Єдине що на льоду шипами більш менш чіпляє добре, ще жодного разу не встав. Хоча у нас з роботи при виїзді на дорогу горочка невелика і газелями все в лід перетворено (склади). Буржуйська, таке враження, що прилипає до снігу і за рахунок цього вискакує, ця ж дубова при -5 стає і тільки шипами і може шкребти.

Ось ось. у мене Я-512 і хоч зветься вона Наст, але 2кг піску в коробочці я вожу ззаду не мати більшу вагу, а для абсолютно рівних але чомусь дуже слизьких місць. По снігу вона взагалі не гребе.