Установка заводських рейлінгов на безрейлінговую дах

Спочатку шукав авто з рейлінгами, але відповідного станом нічого не було, коли знайшов даний екземпляр, з відсутністю рейлінгов довелося змиритися.
Думав купити універсальні, який ставляться на прорізи дверні - побоявся, що прогнуть дах.
Зайшов на Спасио-клуб, почитав, всюди було написано, що "не поставити", "смирись", "іпользуются універсальні", хоча був народ, хто стокові прикручували тупо на болтики - ставили як елемент декору. Боронь Боже потрапити на такий екземпляр - опустиш щось, а у тебе дах прогнеться. Загалом це мені не підходило і поліз я в екзіст, подивився заводські схеми і зрозумів, що потрібно все лише самі заводські рейлінги і підсилювачі для них, які ставляться зсередини під стелею.

Рейлінги Toyota Spacio

3500руб.)
Ось фотки рейлінгов, які мені прислали з з'ясування стосунків у Кременчуці (компанія FRIENDS AUTO).

Рейлінги Toyota Spacio

По фотках все вогонь, все кришки на місці, "супер!" - думав я тоді ...
Приїхало воно через 3 тижні до мене:

Рейлінги Toyota Spacio

В результаті одну кришку втратили. А далі веселіше! Збентежив мене скотч на рейлінгах. Відмотав і все кришки відвалилися. З, в цілому, 16ти! засувок на всіх кришках (по 3 на крайніх і по 2 на центральних), увагу, цілих кріплень ... одне!))) Чудо разборщікі просто! Гаразд, відламати одну кришку, глянути як вона розбирається і потім зняти аккуратнот залишилися, але вони їх просто все повиривали, так, напевно, простіше. Виродки, блін ... Замовив нову кришку за 700руб, сподіваюся, прийде.
Поки я радів рейлингам, Екзіст в статусі замовлення "написав" мені жест, а точніше середній палець, а якщо ще точніше - відмова. Почав напружувати знайомих із замовленням через інші канали, за що їм величезне спасибі. Виручив Влад nikon. Спасибі друг!
Через 2-2,5 місяця з другої спроби, при замовленні безпосередньо в Японії, вони все ж приїхали.

Кріплення для рейлінгов на Toyota Spacio

Коли міняв лобове і чистив стелю гріх було все це не поставити.
Прикинув "що і як" і зрозумів, що для правильної установки потрібно вибити рідні шпильки, вони заважають намітити дірки в даху для свердління. Беремо мою улюблену Кияночка, слушно головку з інструментального набору і ... херачіт раз по 10)))) Сварка міцна, однако.

Кріплення для рейлінгов на Toyota Spacio

Ставимо центральну, зауважимо, свердлимо, приміряємо, далі ставимо рейлінг, підганяємо його, ставимо інші кріплення і також мітимо і свердлимо. Процес, якщо чесно, важкий. Складно вгадати місце, де свердлити, так як самі підсилювачі при прикручування в заводські місця можуть трохи гуляти і від цього весь рейлінг може йти від свого правильного положення. Прислів'я "7 разів відміряй, один - просвердли" - тут в самий раз. Пару зайвих дірок, зізнаюся, просвердлив, так як осі кріплення і дірки рейлінгов не збігалися.

Свердлимо дах під рейлінги

Задній кріплення для рейлінгов на Toyota Spacio