Установка parrot ck3100

Якби мені сказали, який геморой мене чекає з цим Parrot я б точно взяв Тріому з bluetooth модулем і не морочився. Однак Parrot був придбаний значно раніше Тріоми і потрібно було доробляти розпочате. Отже ...

Фігура друга - "Творча"
Питання по обрізаним кабелям мені не давав спокою. Болісний збір інформації по крупицях з мережі все-таки прояснив трохи ситуацію. Я знайшов схему розпаювання цих кабелів на якомусь польському сайті. Паралельно збирав картинки із зображенням самих кабелів, щоб візуально можна було порівняти.
Всю цю цінну інформацію можете взяти тут. Я все зберіг в архівчік. Беріть, мені не шкода.
Прикінцеві головками ISO я знайшов за приємною ціною на сайті avtogsm.ru.
1. avtogsm.ru/carav-12-001-p7638.html - 2 шт.
2. avtogsm.ru/carav-12-002-p7639.html - 2 шт.
З одного комплекту були використані всі кабелі, а з другого тільки частина (як донор), тому що в стандарті в роз'ємі ISO задіяні тільки 5 з 8 проводів, в Parrot ж використовуються 8.
В результаті припаяв все на місце і вийшло так.

Кабель живлення. Червоним обведено то, що мені приїхало

Жовтим зазначив, як проходить провід

Провід від дисплея закріпив на 2 краплях суперклею (червона стрілка), а в місці обходу панелі зробив невеличкий пропив, інакше магнітола не стає. Провід також обігнув навколо воздуховода і пустив паралельно мікрофонного.
Тепер переходимо у підсилювача. Відкручуємо його і виймаємо. Тільки обережно, щоб не пошкодити кабелі.

Від'єднуємо сіру і зелену фішки від підсилювача і підключаємо їх до ISO2CAR адаптера, а фішки від адаптера в підсилювач. Потім підключаємо дроти живлення і звукосопряженія від Parrot до адаптера ISO2CAR. Там все гранично зрозуміло, а фішки переплутати неможливо, тому що по іншому вони просто не встануть.
Збираємо дроти в пучок, фіксуємо хомутами. Пучок відмінно лягає між повітропроводів.

Провід живлення і звукосопряженія (ті кінці, які йдуть до основного блоку Parrot) я пустив паралельно проводам від самого підсилювача. За них же і причепився хомутами.
Коли будете ставити на місце підсилювач не пошкодити помаранчеві оптичні нитки!
Основний блок я встановив в центральний тунель знизу. При знятій пасажирської бічній накладці тунелю, там все дуже зручно монтувати. У цю ж нішу випустив дроти від дисплея і мікрофона.

Синій - це блок Parrot

Раніше (на Бензомасложоре) в тій ніші стояв Dension. Там багато місця.

Після підключення на мене чекав, як модно зараз говорити: Жорсткий фейл!
Parrot працював, але звуку не було. А це означало тільки одне, що переплутані місцями проводи на кабелі звукосопряженія. Цей кабель з реле, які по команді основного блоку розривають основну звукову ланцюг і звук вже йде в колонки від основного блоку Parrot.
Вийшов облом тому, що дроти в двох пучках (обрізаних) абсолютно однакові. Відрізняються тільки кінцевими роз'ємами (тато \ мама). Який куди припаювати було незрозуміло. Тоді я просто кинув монетку на удачу, але удача відвернулася в той момент. За підсумком довелося за новою перепаять 16 проводів. (((

Остаточний вигляд вийшов такий.