Установка ксенону на скутер
Постійний Новомосковсктель нашого сайту під ім'ям Євген, сьогодні поділиться з нами своїм досвідом установки ксенону на свій скутер. Складнощі великий в установці даного девайса немає ніякої, ціна доступна, а різниця із звичайною лампою розжарювання дуже помітна. Отже, - сідаємо по-зручніше в крісло і Новомосковський ...
Ось, що вдає із себе ксенон (картинка взята з Оф.сайт виробника)
- Блок управління-розпалювання.
- лампа
- Провід з'єднувальний.
- Перехідники для лампи.
Ну, а тепер власне процес установки. Я хотів би зауважити, що генератор я не переробляв.
Для початку знімаємо захисний ковпачок з лампи.
Увага, вкрай не бажано чіпати ксенонової лампи руками, це може знизити термін її служби або вивести з ладу. Беремо лампу тільки за патрон.
Вставляємо ксенонової лампи в фару скутера (ксенон на фото зліва), місце рідної.
Перехідник я використовував штатний, які був у фарі, правда довелося трохи його підточити. Ті перехідники які йшли разом з ксеноном в комплекті, не підійшли по діаметру.
Далі нам потрібно вибрати світло, буде це ближній, або ж дальній. Я вибрав дальній, так як для їзди вдень цілком вистачить 35 ватної груші, а от для темного часу доби, я вибрав дальнє світло ксенону. Загалом, вибираємо потрібний нам світло і підпоюємо дроти.
Як можна помітити від блоку розпалу йде три дроти. Чорний - земля. Коричневий - ближнє світло. Синій - дальнє світло.
Визначити, яке світло саме вам потрібен дуже просто, чорний дріт ми повинні під'єднати на мінус акумулятора, а далі ми повинні по черзі приєднувати синій або коричневий дроти. Дальнє світло буде як би розгоратися, а ближній просто горіти.
Тепер безпосередньо підключаємо наш ксенон до скутеру.
Перевіряємо кріплення лампи.
Ось як це все неподобство виглядає після підключення.
Зверніть увагу на фото нижче:
Бачите. Навантажувальний резистор, який по ідеї повинен був би бути вилучений, залишений на своєму місці. Цим самим я хочу всіх переконати, що є в продажу ксенон, який можна ставити без переробки генератора.
Ну і, мабуть, заключний штрих, це показати всім Новомосковсктелям, як все це справа працює в темний час доби. Ксенон + груша. Зліва - ксенон, праворуч - груша.
Зверніть увагу на те, що скутер знаходиться в працюючому стані, тобто двигун на момент включення ксенону торохтів на холостому ходу.
Хотів ось покататися, та от не вдалося, колесо линула по снігу.
Статтю надіслав користувач під іменем: Pocik29 (Євген)