Ущільнення в насосі

Ущільнення в насосі

Ущільнення в насосі призначаються для запобігання витоків рідини або проникнення повітря в порожнині всмоктування насоса, зменшення витоків рідини в зазорах між робочим колесом і корпусом, відведенням або напрямних апаратом насоса і запобігання витоків рідини в місці ущільнення вала.

Мал. 2.18. Сальникове (а) і торцеве (б) ущільнення

У сальники на виході насоса іноді встановлюються порожнисті кільця для підведення охолоджуючої або змазує рідини або затримки і відводу подаються насосом токсичних або легкозаймистих рідин.

Пружна набивка сальника притискається до валу з великим посиленням. Це викликає нагрів і знос вала і набивання. Тому при підтягуванні грундбукси не слід прикладати надмірне зусилля, але в той же час необхідно підбирати набивання регулярно.

Пружна набивка зазвичай виготовляється з бавовняного шнура, просоченого графітом і жиром. При високих температурах застосовується азбестовий шнур і інші спеціальні набивання. Пружна набивка сальника іноді чергується з кільцями з антифрикційного металу які застосовуються для відводу теплоти від вала, а в деяких випадках для кращої його центрування. Для запобігання вала від зносу на нього зазвичай надівається втулка.

Широке поширення отримали торцеві ущільнення (рис. 2.18, б), що складаються з нерухомого кільця 1, закріпленого в корпусі насоса, і кільця 2, що обертається з валом. Кільце 2 притискається до кільця 1 пружиною 3, яка може розташовуватися і в нерухомих деталях. При застосуванні загороджувальної рідини, остання підводиться між двома торцевими ущільненнями. Тиск на площині дотику кілець становить 0,08-0,15 МПа. Кільця виготовляються зі зносостійких матеріалів (бронза, нержавіюча сталь, кераміка, тверді сплави, оброблений для отримання підвищеної твердості графіт) і відрізняються високою точністю розмірів і чистотою обробки поверхонь.