Як зробити саморобний міні-трактор з УАЗа

Мінітрактори давно є незамінними помічниками по догляду за ділянкою і не тільки. На щастя на ринку представлений неймовірно величезний вибір моделей, як від вітчизняних виробників, так і від зарубіжних. У будь-якому випадку придбання такого агрегату є вельми витратною покупкою, а багатьом сільським жителям і зовсім потрібно тривалий час відкладати гроші, щоб придбати такого помічника. У цьому випадку багато хто знайшов вихід, як заощадити і почали конструювати такий агрегат самостійно з підручних засобів. Найбільш популярним варіантом такої саморобки є збірка минитрактора на базі УАЗ своїми руками. Про це ми зараз вам і розповімо.

Конструкція саморобного мінітрактора на мостах УАЗ

Саморобка, створена на основі автомобіля УАЗ, виходить вельми міцної і надійної. У разі будь-яких поломок завжди можна знайти потрібну деталь і провести заміну деталі. У чому ж полягає суть конструкції такого міні трактора, ми зараз трохи розповімо.

Перш ніж приступити до роботи, обов'язково потрібно обзавестися кресленням майбутнього виробу. Саме слідуючи чітким планом виконання робіт, ви створите якісний і надійний агрегат.

Найважливішими складовими в конструкції саморобного міні трактора є:

трансмісія;
рульова частина;
ходова частина;
мотор;
система збирання (складається з валів і підвіски).

Найкраще все це обладнання брати з одного автомобіля або ж з транспортного засобу однієї і тієї ж моделі. Це в рази полегшить не тільки функціональність пристрою, але і спростить процес його установки. Що стосується потужності такого саморобного мінітрактора, то оптимальним варіантом для такого агрегату буде 50 к.с.

Стійкість обладнання - важливий фактор, який потрібно обов'язково врахувати при складанні такого агрегату. Вона залежить від встановленої коробки передач, яка не повинна важити більше 300 кг. Також велику роль для стійкості минитрактора грає ширина коліс. В цьому випадку, варто враховувати, для яких цілей буде використовуватися обладнання. Якщо ви збираєтеся його експлуатувати на роботах в поле, тоді ширина колеса повинна бути 18 дюймів.

Якщо ж ви будете користуватися міні трактором для виконання стандартних робіт на ділянці, тоді ширина колеса може бути 13 дюймів.

Ще один важливий нюанс - система охолодження. Щоб уберегти свою техніку від перегріву встановіть на агрегат радіатор з 2-ма секціями.

Конструкція зчіпного пристрою

Він повинен складатися з таких елементів:

кожух зчеплення;
коробка передач;
вижимний підшипник;
фланець вичавного підшипника;
корзина з провідним диском зчеплення;
шуруп М6 кріплення фланця;
підшипник коленвала;
маховик;
колінвал;
подовжувач коробки передач;
болт М 12х1,5;
хвостова балка мотора.

Рама і міст

Для виготовлення прямокутної рами візьміть сталеві труби в діаметрі 57 мм, пару траверсів і пару лонжеронів. Вдало використовувати рульову систему від УАЗа, яка чудово монтується в конструкцію всього механізму. Для створення поперечної тяги скористайтеся зварюванням, а до куточків (розмір 30х30 мм) потрібно буде приварити наконечники з кульовими пальцями.

Для рами вам знадобляться:

опори кріплення кабіни: балка № 8, 4 шт .;
стійки: труба 80x80x6, 4 шт .;
передні лонжерони: патрубок 80х80х6;
плита автонавескі робочого інструмента: сталевий лист s10;
передні поперечки: патрубок 80х80х6;
бампер: швелер №12;
косинки: сталевий лист s10, 6 шт .;
хвостові лонжерони: труба 80x80x6;
кронштейн автонавескі: сталевий лист s10, 2 шт .;
хвостові поперечки: труба 80x80x6;
опора кріплення двигуна: патрубок 80x80x6, 2 шт.

Задній міст також запозичуємо від УАЗа. Що ми з ним робимо:

Відрізаємо фланець на довгій піввісь.
Просвердлюємо в центрі отвір.
Гарненько обробляємо відрізок і вставляємо його в зроблений отвір.
Зовні все обварюються і зайве відрізаємо.
Укорочуємо Довга панчоха (використовуємо тільки 2 короткі піввісь).
Знімаємо фаску на зрізі панчохи.
Зварює його з'єднання.
Накладаємо на місце зварювання супорт (як страховка від удару по хвостовику).
Кріпимо міст до рами за допомогою V-подібної конструкції, розташовуючи її на штатних подушках заднього моста.

З УАЗа також можна взяти головний гальмівний циліндр, колонку, тягу рульової редуктор. Що стосується компонування трансмісії, то після установки движка встановлюйте коробку передач і кошик зчеплення. Ці пристрої також можна запозичити з автомобіля УАЗ.

Бензобак, вмикач «маси», акумулятор найкраще розташувати під сидінням.