управління бульдозером

Як видно з описаного вище, управління бульдозером, обладнаним канатно-блокової системою, здійснюється шляхом включення і виключення приводний лебідки. Бульдозерист управляє машиною з кабіни, де зосереджені відповідні важелі Як самого трактора, так і приводний лебідки.

Управління відвалом бульдозера зводиться до установки його на певній висоті, що досягається підйомом або опусканням, а також при необхідності фіксацією в «плаваючому» положенні.

Поворотом важеля управління вправо включається фрикціон лебідки, що захоплює за собою барабан, причому на останній намотується канат, внаслідок чого відвал бульдозера піднімається.

Поворотом важеля вліво фрикціон вимикається, гальмівна стрічка послаблюється і під дією ваги відвалу останній спускається, впливаючи на канат, який змотується з вільно обертового барабана.

Нейтральне положення важеля управління характеризується вимиканням фрикциона і затягуванням гальмівної стрічки, завдяки чому відвал фіксується в заданому положенні.

Перемикання важеля бульдозерист повинен виконувати плавно, щоб уникнути обриву каната. Не слід також різко опускати відвал, так як при цьому можливо петленіе каната і пошкодження його аж до обриву.

Важливим моментом в управлінні бульдозером є своєчасне переведення важеля в нейтральне положення, а отже, загальмування барабана в потрібний момент, так як цим визначається товщина зрізаного шару грунту.

Щоб уникнути різкого зростання навантаження на двигун не можна допускати швидкого опускання відвалу на повну глибину. Занурювати відвал в грунт слід поступово на ходу трактора на протязі 1-2 м його шляху.

Бульдозерист не повинен допускати зіткнення нижнього і верхнього блоків поліспаста, що може викликати обрив каната; при зближенні цих блоків барабан лебідки слід загальмувати перекладом рукоятки в нейтральне положення.

Гідравлічне управління бульдозером, так само як і канатне, забезпечує підйом або опускання відвалу і установку його в «плаваюче» положення. Однак на відміну від канатного управління гідравлічний привід забезпечує опускання відвалу не тільки під дією власної ваги його, а й примусово, впливаючи на відповідні поршні. Ці операції здійснюються за допомогою кранового або золотникового розподільника.

При гідравлічному управлінні, як і при канатному, слід дотримуватися .мери, що гарантують найбільш рівномірну роботу двигуна, не допускаючи різкої зміни його навантажень.

Гідравлічне управління найбільш досконале; в порівнянні з канатним воно вимагає меншої напруги і уваги бульдозериста.

До атегорія: - Бульдозери, скрепери і грейдери