Укладання парашута д-1-5с6 «на мотузку»

а) Отримати на складі: парашут, витяжний фал, чохол (перкалевие), чекующій трос, маленький гачок, рамку, 6 контровок.

б) Укладання проводиться в тій же температурі, при якій буде відбуватися стрибок, або в теплі, якщо купол сухий і без снігу. Якщо стався перехід через 0 ° С у бік мінуса, то парашут розпускається. У літній період суха укладання дійсна 1 місяць. Сирий парашут допускається до укладання, якщо стрибок буде здійснено сьогодні - завтра. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ ЗДАВАТИ СИРИЙ парашутом на СКЛАД, ЯК В Укладення, ТАК І В розбещеність ВИГЛЯДІ!

в) Підготувати укладочное місце: прибрати сміття, сніг, воду, бруд.

1. Монтаж троса на фал: на середню петлю фала - вставляємо петлю фала в трос, простягаємо весь фал через петлю фала, отримуємо вузол «вісімка».
2. Монтаж чохла на фал: на нижню петлю - вставляємо петлю фала в вуздечку чохла, простягаємо весь фал через петлю фала, отримуємо вузол «вісімка».
3. Оглянути чохол на предмет поривів і цілісності гумових сот, подвійні стільники повинні бути цілими, допускається порив 2-х сот з 11 з кожного боку.
4. Монтаж чохла на купол:

- вставляємо долоню з нижньої кромки чохла, гумові стільники з двох сторін від долоні.

- піднімаємо спідницю, знаходимо клеймо.

- набираємо все 5 метрів чохла на руку, силові стрічки йдуть уздовж долоні.

- вставляємо другу руку з боку верхньої кромки чохла, беремо їй вуздечку купола, простягаємо через весь чохол.

1. Закріплюємо вершинку купола і вершинку чохла рамкою, витягуємо купол за стропи, чохол залишається на вуздечці купола. Розпускаємо 2-3 метра строп з нескінченної петлі.
2. Налістиваем купол на вазі:

а) Знаходимо 14-ю стропу (у кромки позначена помаранчевої муфтою, на полотнище поруч №14).

б) Натягуємо 14-е полотнище, вільною рукою беремо наступну стропу, йдучи по кромці, перекидаємо наступне полотнище через 14-е. Знаходимо таке полотнище йдучи по кромці і перекидаємо через 14-е. При правильному налістиваніі 14-е полотнище утворює стінку всередині купола, все полотнища висять з зовнішньої сторони. При налістиваніі проводиться огляд кожного полотнища на предмет поривів, плям невідомого походження. Якщо порив розміром з ніготь - беремо нитки і зашиваємо. Якщо більше - узгоджуємо ремонт з начальником складу або з інструктором.

в) По завершенні налістиванія необхідно обгорнути купол 14-м полотнищем з двох сторін.

1. Кладемо купол на підлогу, пучок строп дивиться в одну сторону, полотнище в іншу.
2. Налістиваніе купола на підлозі:

а) Натягнути купол, зрушити пучок строп на 10 см в сторону вершини, тримаємо пучок строп в кулаці, кулак від підлоги не відриваємо.

б) Перекидаємо кожне полотнище на протилежну сторону, йдучи по кромці, накладаючи кромку одну на іншу (перепад полотнищ на кромці не більше 2-х см), до клейма (28-е полотнище). Кромка повинна лежати перпендикулярно осі купола.

в) Перекидаємо неналістанную частина купола на налістанную. Разлістиваем 2-у половину до клейма.

г) Коли обидві половини купола налістани, складаємо обидві половини встик до середини, поправляючи купол по всій довжині.

1. Натягуємо чохол на купол. Для цього знаходимо нижню кромку чохла так, щоб стільники дивилися вгору, стягуємо кромку на 1-2 метра вниз, проганяє чохол по всій довжині щоб переконатися, що він не перекручений. Натягуємо чохол до кромки (чохол тримаємо і тягнемо у статі, від підлоги не відриваємо). Кромка повинна стирчати з чохла на 2-3 см. Дістаємо нижній клапан чохла, обертаємо їм пучок строп.
2. Вставляємо рамку в напрямні. Відносимо кромку купола до вершини двома складаннями, однією рукою завжди тримаємо пучок (при будь-яких маніпуляціях з крайкою завжди тримаємо пучок строп).
3. Садимо помічника на стропи. Переконавшись, що помічник тримає пучок, натягуємо стропи.
4. Здаємо 1-й етап перевіряючому: в журналі вже записана наша прізвище, число, № парашута, стоїть наша підпис. Кличемо інструктора. пред'являємо:

- права і ліва групи строп, 14-я стропа на підлозі. Що бачимо: купол ділиться на 2 половини, лежить цілком в 14-му полотнище.

- верх низ. Що бачимо: купол ділиться навпіл.

- 2-е контрольних стропи, крайні внутрішні стропи на верхніх вільних кінцях. Що бачимо: лежать самими верхніми.

Протряхіваем стропи, натягуємо і кладемо на підлогу, по пряжкам накриваємо ранцем. Отримуємо підпис інструктора за 1-ий етап.

а) Сідаємо на чохол.

б) Зачековиваем нижній клапан. Для цього вставляємо подвійну гумову соту в віконце клапана, зачековиваем соту пучком строп (перший пучок по мітках або 40 см від кромки, якщо міток немає). Розмір пучка 5 см. Прибираємо пучок в захисна кишеня.

в) Вузлики прибираємо під клапан єдиним пучком.

г) зачековиваем другу половину. Міряємо довжину пучка за місцем.

д) Наступний пучок робиться по діагоналі в найдальшу гумову соту. Міряємо довжину пучка. Пучки строп повинні бути натягнуті в спокійному стані, не повинно бути слабини, гумки утворюють пряму лінію, розмір пучка - пучок стосується направляючої рамки. Чи не пропускаємо гумових сот при зачековки. Чи не втрачаємо стропи (гачок дивиться вгору). Зачековиваем стропи до міток або 1,5 метра до вільних кінців, якщо міток немає. Встаємо втрьох: я, гачок і рамка.

1. Йдемо до ранця. Якщо забули зняти гумки на ранці, це можна зробити зараз, повертаючи ранець на 90 °. Гумки знімаються після закріплення купола. Гумки знімаються на спинці ранця. Накладаємо вільні кінці на ранець, підтягуючи ранець під них. Металеві півкільця лежать на середині ранця, вільні кінці розташовані зовні від гумових сот, пучок строп лежить посередині, внизу утворюється «якір». Слабина строп сгоняется в «якір». Формуємо підтримують клапана. Для цього вставляємо гумку в люверс підтримує клапана з зовні і зачековиваем пучком строп. Починаємо з того боку, де пучок виходить на чохлі. Розмір пучка більше 5 см.
2. Йдемо до вершини. Прив'язуємо 4 контровки до вуздечці купола через хрестовину так, щоб на інший кінець контровок можна було прив'язати чохол на відстані не менше 5 см. На другому кінці контровок прив'язуємо чохол з фалом, пропускаючи контровки через «вісімку», захоплюючи одночасно вуздечку чохла і петлю фала.
3. Здаємо 2-ий етап інструктору. Перевіряють стан вільних кінців в ранці, натяг строп, зачековки строп в стільники, відсутність рамки, сторонніх предметів, підв'язані чи чохол до купола. Отримати підпис інструктора.
4. Натягуємо спідницю на стропи. Виконуємо накладення першого складання чохла на ранець, кладемо безпосередньо. Розмір складання - за розмірами спинки ранця. Перевіряємо, чи є слабке місце строп. Якщо є, то кладемо змійкою або кільцем під чохол поруч з «якорем». Виконуємо 2-е складання чохла за розмірами спинки ранця. Прибираємо перших 2 складання в підтримують клапана. Заправляємо нижній захисний клапан ( «труси»). Виконуємо інші накладення змійкою за розміром спинки ранця. Вершинку чохла кладемо під кутом вгору і вправо. Лягаємо на парашут зверху, щоб випустити повітря.
5. Розкрутити витяжною фал від чохла. Вставляємо чекующій трос в правий шланг, при цьому шланг проходить під вільними кінцями, над підвісною системою, через петлю на підвісній системі і не проходить через шлею на клапані.
6. Зачековиваем ранець. Для цього розстібаємо захисний клапан з турнікетами. Сідаємо на парашут зверху з боку нижнього клапана так, щоб стегнами тиснути на середину ранця. Зачековиваем м'яку петлю через 2-ий люверс на першу шпильку, стискаючи парашут ногами з боків. Ставимо ранець вертикально, Зачековиваем верхній клапан. Для цього приминає весь чохол до спинки, впираємося великим пальцем в конус клапана, рука пряма тисне плече, накладаємо люверси на конус, зачековиваем 3-ої шпилькою. Перечековиваем 1-ю шпильку на 2-ю. Зачековиваем нижній клапан. Для цього ставимо ранець вниз головою і зачековиваем спочатку 2 бічних, потім виконуємо накладення нижнього клапана і зачековиваем. Заправляємо клапана за допомогою лінійки або руками, вершина чохла виходить через верхній клапан справа, так щоб стирчала вуздечка купола, верхня кромка чохла і не стирчали кишені. Зачековиваем ранцеві гуми, спочатку бічні, потім нижню, потім 2 верхні. Гумки пропускаються через вікна в хустках ранця або в свої шлейки і завжди під підвісною системою.

Примітка: «на мотузку» досить верхньої і нижньої гуми на правому клапані і подвійний гуми на верхньому клапані.

1. Прибираємо фал від чохла до троса під верхню і нижню бічні гумки в 4 складання. Перше складання робиться в нижню гумку, ближче до шпильок, четверте - в верхню гумку, поруч з дротовим кільцем. Контруем трос і петлю фала двома контровку до дротяного кільця безпосередньо. Прибираємо верхню частину фала під одну верхню гумку змійкою. Карабін вішаємо на правий клапан.
2. Заповнюємо паспорт на укладку, здаємо 3-й етап.

Всі 3 етапи можуть бути перевірені різними інструкторами. У паспорті розписується той, хто перевіряв 3-й етап. Якщо немає підпису за попередній етап, наступний етап не приймається.