У друга згорів УАЗ, а завод вимагає з нього грошей
Доброго! У одного сталося лихо - згорів УАЗик. Але найдивніше, що тепер виробник - УАЗ вимагає з нього за це грошей! Намагаємося привернути суспільну увагу. Даю слово одному:
В районі весна видалася дощова, поливав багато, довго, тому навіть тиждень сонячної спекотної погоди не врятувало ситуацію і багато поля були затоплені, підтоплені. Напевно всі уявляють, що таке чорнозем після дощу, і чорнозем після рясних дощів.
Отже, ми поїхали, в основному грунтовка була суха, іноді траплялися калюжі, але не так страшно. Доїхавши до повороту на річку побачив розбиту тракторами та іншою сільгосп технікою дорогу, просто каша розмішати, не став випробовувати долю і поїхав по більш хорошій дорозі, по шляху попереду побачив велику калюжу, напевно, навіть невеличке озерце. Не наважився я в цю калюжу лізти і млявий лівіше в поле, тим самим хотів об'їхати цю калюжу.
Відразу скажу, що на всіх фото ви бачите траву, це не сухостій, це поле підтоплено, і як виявилося трохи пізніше води там приблизно по щиколотку. Так ось, включив повний привід знижений, другу, а потім і третю передачу і поїхав, потихеньку, машина не швидко, але впевнено йшла вперед. Проїхав скажімо так половину шляху, я уперся передніми колесами, як я розумію в борозну, може якби швидкість була більше я б і проскочив її, але тут я встав.
Здав трохи назад, потім знову вперед, відразу виїхати не вийшло, вийшов, оглянув машину, все колеса, не побачив ні чого страшного, і почав з розкачки пробувати виїхати вперед. Не скажу скільки по часу це було, по відчуттях не більше двох хвилин, відчувалося що машина ось-ось і забереться і поїдемо ми з сином далі. У якийсь момент син мені крикнув що ззаду йде дим, дійсно, справа, в районі правих задніх дверях йшов дим, отстегнув і витягнувши сина з машини через водійські двері, я побіг дивитися що за дим і чому він там йде.
Причину я не став розглядати, дим наростав, я витягнув з стандартного набору автолюбителя вогнегасник, направив його під низ машини і ... плюнув він в прямому сенсі рази три і весь вогнегасник. Дим наростав, що робити, більше я не знав. Тому взяв дитину і побіг від машини (надивившись кіно, про те як машини вибухають, вирішив не ризикувати, та й правий бак у мене був цілий, в лівому десь половина).
Відбігши метрів 100 - 200, озираючись я побачив, як полум'я пішло з правої задньої сторони, і машина спалахувала прямо на наших очах моментально. У підсумку вона згоріла повністю приблизно хвилин за 10-15. Дорога назад додому склала приблизно кілометрів 10, і ми з сином під палючим сонцем, в шортиках, тапочках шльопали по полях, дорогах, лугах (синові на той момент було 6 років).
Я не відчуваю себе винуватим, правила експлуатації в тому числі при їзді по болотистій місцевості і по чорнозему, були дотримані. ТО проводив в зазначені терміни і тільки у офіційних дилерів.
Після того, як я описав цю історію на форумі і в деяких ЗМІ, представники УАЗа знову вийшли зі мною на зв'язок і запропонували "піти на мирову", але тільки з умовою, що я видалю всі негативні згадки на форумах про цю історію. а якщо не видалю - то ще 100тис штрафу. такий ось автопром. Зараз збираю документи готую зустрічні позови, а заодно намагаюся привернути увагу побратимів, громадськості до цього беззаконня.
Старі уазіки були з іншої епохи і ніби як не горіли як сірники через роботу на бздізеле.
"Поцріот" - це шиє коли хотіли типу дешіво і качіствіна, а вийшло недешива і говно на ціпку. І вони ще будуть цим лайном годувати тих, хто хоче захавать поки не випустять "оновлений пацріот" на новій базі і з новим фаршем, не виключено, що і він буде піздетс забагованний, тому що судячи з усього експірієнс уаз ніхрена не напрацював в побудові цивільних возів, а вже куди там "з нуля".
Ок, я чую до моєї старості буду бачити ці ниви і поцріоти на дорогах.
Розкрити гілка 3
А з нивами теж є якісь проблеми? Те, що вимоглива до рук - чув, але самоліквідації в промислових масштабах начебто поки не було.