Трейд-ін - плюси і мінуси

Рано чи пізно, у кожного автовласника наступає такий момент, коли потрібно продавати автомобіль. Існує кілька варіантів продажу автомобіля, один з яких - Трейд-Ін.

Що таке Трейд-Ін

Трейд-Ін - це здача свого старого автомобіля в автосалон в рахунок оплати нового. Але, зрозуміло, тут є певні умови і обмеження - не кожен автомобіль можна здати за системою Трейд-Ін. Зазвичай автосалони виставляють ряд критеріїв, за якими відбираються автомобілі, такі як:

вік автомобіля (частіше за все не старше 7 років, а іноді і менше)

пробіг (наприклад, не більше 100 тис. км.)

походження (багато автосалонів не працюють з автомобілями вітчизняного виробництва)

відсутність пошкоджень кузовних елементів і лакофарбового покриття і т.д.

На ціну автомобіля також впливають кількість власників, комплектація і т.д.

експеримент

Проведемо невеликий експеримент - проїдемо по автосалонам міста і спробуємо оцінити автомобіль за системою Трейд-Ін.

Вихідні дані: у нас є Лада Калина в кузові універсал.

Пробіг: 35000 км

Комплектація: «норма» (підсилювач керма, аудіосистема)

Автомобіль не битий і не фарбований, 1 власник.

Автомобіль оцінили зі слів власника, поцікавилися роком випуску, оснащенням і пробігом. Вердикт - 210-220 тис. Руб, якщо при огляді автомобіля не будуть виявлені які-небудь ушкодження або дефекти.

Тут наш автомобіль був оцінений в 185 тис. Руб. Але в даному випадку оцінювач провів детальний огляд автомобіля, зокрема, виявивши відколи на лобовому склі і капоті. При перевірці автомобіля навіть використовувався товщиномір для визначення перефарбованих деталей кузова.

Автомобіль оцінили зі слів власника, без огляду, максимальна ціна - 200 тис. Руб.

Офіційний дилер Лада

Наостанок, заїхавши до офіційного дилера Лада, отримали оцінку 200-220 тис. Автомобіль пройшов детальний огляд оцінювачем в салоні.

Як бачимо, розкид досить великий. Деякі пропозиції цілком укладаються діапазон ринкових цін. Судячи з питань в автосалонах, при здачі вітчизняних автомобілів їх також цікавить наявність в комплектації кондиціонера і підсилювача керма.

Мінуси Трейд-Ін

Основний і, мабуть, найголовніший мінус для продавця при здачі автомобіля за системою Трейд-Ін - заниження ринкової вартості автомобіля. Пояснення цьому просте - зданий Вами автомобіль автосалон перепродасть іншому покупцеві, додавши свою націнку. Однак, бувають випадки, коли автосалони пропонують за автомобіль ринкову ціну, а то і вище. Але це швидше виняток, ніж правило.

Головний мінус при купівлі вживаного автомобіля за системою Трейд-Ін в автосалоні - висока ціна, найчастіше вона вища за ринкову.

Плюси Трейд-Ін

Незважаючи на мінуси, Trade-In набирає популярність. Основний плюс системи для продавця - відсутність втрат часу на продаж автомобіля. Не секрет, що часом продаж автомобіля займає не один тиждень, а то і місяць. А здавши автомобіль за системою Trade-In, продавець може в той же день виїхати з автосалону на новому автомобілі. Також, часто автосалони поєднують послуги Trade-In і автокредитування, в такому випадку вартість переданого автомобіля йде в рахунок початкового внеску, а на різницю у вартості з новим автомобілем оформляється кредит.

Також, автосалони часто роблять додаткову знижку на новий автомобіль, якщо він купується за системою Трейд-Ін.

Плюс системи Trade-In при купівлі вживаного автомобіля в автосалоні - певні гарантії, перш за все юридичної чистоти угоди. До того ж, автомобілі проходять діагностику та передпродажну підготовку, а деякі автосалони дають ще й свою гарантію на автомобілі (звичайно не більше 6 місяців). Великі автосалони дорожать своєю репутацією, тому їм самим невигідно продавати «убиті» або проблемні автомобілі.

висновок

Отже, як видно з вищевикладеного, система Трейд-Ін має як плюси, так і мінуси. У певних ситуаціях вона стає досить вигідним і зручним інструментом покупки автомобіля. Все залежить від того, що для Вас важливіше в даний момент - час або гроші.