Траса м-58 амур - в блозі - дорожнє будівництво - зроблено у нас

  • Траса м-58 амур - в блозі - дорожнє будівництво - зроблено у нас


З Кременчука виїхали приблизно в 11 ранку, в самому місті було дуже сонячно і жарко, хоча всі попередні дні там була мряка і йшов горизонтальний дощ. З міста виїжджали як зазвичай за старою об'їзній дорозі (через Щитову і Рибачий), зупинився ненадовго в одній з бухт біля цієї дороги, подивитися на океан, що цікаво: уздовж берега і кілька сотень метрів углиб суші було не видно неба через густих хмар , а буквально в кілометрі від берега небо було ясним і стояла спека.

Дорога до кільця на аеропорт, зроблена до саміту АТЕС все так же в ідеальному стані, як була і рік тому, по шляху до Уссурійська був невеликий шматок ґрунтової дороги, на цій ділянці ведеться капітальний ремонт. Своротка на об'їзду дорогу Уссурійська знову проскочив, вкотре вже не виходить подивитися цю нову об'їзну дорогу, довелося як завжди їхати через місто. Після Уссурійська і до самого Біла Церква дорога в хорошому стані, попалося три ділянки, де велися масштабні роботи по реконструкції дороги: старий асфальт був знятий, дорогу заново відсипали і збільшували проїжджу частину. Так само були ділянки з ідеальним покриттям, де подібна реконструкція була в минулому році.

На другий день висунулися десь в 7 ранку по Братському часу (5 за місцевим), в деяких місцях над дорогою стояв ранковий туман. Дорога від Піт-Стопа знову ідеальна. У минулому році писав, що була ділянка, де дорога, що йде через болотисту місцевість, в деяких місцях сильно провалилася. Цього року ділянки з провалами вже були засипані грунтом і утрамбовані, в травні там уже працювала техніка, так що зараз, думаю, там уже лежить новий асфальт, провали повністю усунені. Далі до стели "Москва-Владивосток", яка розташована в районі Новобурейський ідеальна дорога. Був тільки невелику ділянку дороги кілометрів 10 або 20, де ведуться масштабні роботи: десь для прокладки дороги крізь сопки техніка прибирала величезна кількість грунту, а десь навпаки відсиплялася насип висотою в кілька десятків метрів. Масштаби робіт вражають. Незважаючи на минулий дощ проїхали цю ділянку легко, постійно працюють грейдери підтримують ґрунтовку в придатному для їзди стані. Проблеми там виникли тільки у великих фур, які на шосейних шинах не могли піднятися по слизькій бруду в гору, їх затягував бульдозер.

Близько стели "Москва-Владивосток", зробили традиційне фото. У шиномонтажке, розташованої в декількох сотнях метрах від стели зняли переднє праве колесо, кувалдою випрямили погнутий в Біла Церква диск, там же, в кафешці неподалік поснідали.

Години три або чотири знову ідеальна дорога, при їзді по ній час летить майже непомітно. В районі міста Білогірська тільки було зідрано близько 30 кілометрів асфальту. Мабуть про цю ділянку кажуть, що здерли асфальт після того, як проїхав по дорозі Путін. Насправді тут була стара дорога, яка була зроблена чи то в 90-х, то чи в 80-х, зараз старий асфальт там прибрали, збільшили висоту насипу, розширили проїжджу частину і підготували під укладку нового асфальту. Думаю зараз чимала частина цього відрізка вже укочена в асфальт. Але навіть грунтовка була в дуже хорошому стані, їхали по ній зі швидкістю близько сотні кілометрів на годину. Доїхали до річки Зея. За мостом, кілометрів за три, є відмінна їдальня де пообідали. Після обіду і до самої ночі нічого не запам'яталося, дорога ідеальна, пролетіла непомітно, стрілка спідометра рідко опускалася нижче 120 кілометрів на годину. Як і планував доїхав за день до мотелю "Полум'яний Дракон" (селище Знам'янка), який хоч і старше Піт-Стопа. але набагато затишніше, мінус тільки в тому, що в номерах постояльцям дозволяють курити.

Вранці виїхали трохи пізніше, ніж планував. Двісті п'ятдесят кілометрів до Чити - знову ідеальна дорога, проблемну ділянку усунули в минулому році. Після кільця на Читу дорога хоч і не нова, але теж в дуже хорошому стані. На відрізку до селища ульот, є лише невеликий тимчасовий грунтовий об'їзд, організований через ремонт моста. У ульот пообідали в кафе "Транзит". На протязі траси Між Читой і Шостка, є невелика ділянка, де знято старий асфальт і готується укладання нового і є десь 50-80 кілометрів не дуже гарної дороги. Особливих ям, як в минулому році на ній немає, вони закладені, але за якістю ця дорога дуже відрізняється від того, що було в попередні два дні. Можна зрозуміти: дорога не нова, капітально на цій ділянці давно не ремонтувалася. Ще один капітальний ремонт був, по-моєму, в районі Тарбагатая, там на ділянці приблизно в 5 кілометрів укладали новий асфальт.

Годині о 9 вечора проїхали Шостка, повечеряти зупинилися в кафе "украінцевка" (кілька десятків кілометрів після Шостка). На ділянці між Кабанском і Бабушкіним був відрізок, який змушував постійно бути в напрузі. Їде попереду напарник попередив, що дорога не дуже в цьому місці. Їхав спеціально там не більш 80-ти кілометрів на годину, всі можливі ями пройшов мимо.

Кому цікаво - дуже багато фотографій можна подивитися тут. дуже добре видно, що ситуація з дорогами вУкаіни налагоджується.

Навіщо мені пошук в даному випадку? Я знаю де ця траса. На нормальної карті, федеральні траси видно відразу, навіть в малому масштабі. А тут вона обривками. Цільної траси немає. Йде шматок федеральної траси, потім просто дорога, потім може не бути взагалі нічого, потім знову є. За вашим запитом до речі так і знайшов - 3 розрізнених ділянки. А в деяких масштабах її немає взагалі. Спробуйте самі покриття +/-. Таке відчуття, що просто дані застарілі, часів коли вона ще будувалася. Всього лише хотів звернути увагу на не дуже відповідальне ставлення яндеха до карт рідної країни. Змінено: delorean

> Навіщо мені пошук в даному випадку?
Тому що ви не можете знайти трасу в яндекс-картах.

> А тут вона обривками.
Тут вона під двома позначками - М-58 і Р297.

> Всього лише хотів звернути увагу на не дуже відповідальне ставлення яндеха до карт рідної країни.
Можливо, карти Яндекса взагалі не те місце, де варто дивитися федеральні траси?
На сьогоднішній день не існує більш-менш пристойного вітчизняного каргтографіческого сервісу. Яндекс дає хороші результати тільки в великих містах.

Євген Іващенко
15.07.13 15:48:25

Євген Іващенко
15.07.13 15:48:59

Траса м-58 амур - в блозі - дорожнє будівництво - зроблено у нас

Телеканал «Країна»

18:00 Конотопський бурштин

18:10 Астраханський заповідник

18:20 Галич гора

18:30 Дерев'яне суднобудування

18:40 Нова Земля

19:00 Кондитерська промисловість

19:15 Інтерв'ю з Гузель Санжаповой