Транспортування товарів

Транспортування - один з факторів, що впливають на со-храняемость. По суті, транспортування - це зберігання това-рів тільки в дорозі.

До зберігання цей фактор близький за умовами зовнішнього середовища: показниками кліматичного (температура, ОВВ, повітрообмін і освітленість) і санітарно-гігієніч-ського режимів.

Відмінності між ними обумовлені характером виникаючих навантажень:

статичних - при зберіганні і преоб-Лада

динамічних навантажень з короткочасними стати-тичними навантаженнями (під час стоянок) - при транспортують-вання.

Такий характер навантаження обумовлює відмінності в висоті і способах розміщення товарів у шляху і в сховище.

Так, при транспортуванні висота укладання товарів повинна бути мен-ше, ніж при зберіганні, що знижує руйнівний воздейст-віє динамічних навантажень, особливо на нижні шари товар-ної маси. При транспортуванні укладання товарів у тарі повинна бути щільною, компактною, щоб попередити верти-вертикальне переміщення товарів у шляху, завал штабелів і падіння ящиків при різкому гальмуванні транспортного засобу. Для попередження цього застосовують додаткові заходи: уста-новлюють розпірки між штабелем і стінкою транспортного засобу, пов'язують ящики і т. П.

Крім того, терміни перевезення товарів повинні бути значи-тельно менше, ніж терміни придатності і зберігання, щоб дати мож-ливість одержувачу вантажу реалізувати, а споживачеві ис-користувати товари до закінчення цих строків.

Критерії вибору Транспорту

Терміни перевезення є першим критерієм вибору виду транспорту і транспортних засобів.

транспортні тарифи. Ми його розглядати не будемо, так як він не є предметом розгляду товарознавства.

Наявність певної транспортної інфраструктури - шляхів, доріг, станцій, портів і т. П.

Основне назначеніетранспортірованія - переміщення то-варів по всіх ланках технологічного циклу руху товару від виробника до споживача, а також забезпечення зберігається-мости перевезених вантажів.

Залежно від застосовуваних транспортних засобів раз-розрізняють наступні види транспорту:

водний (річковий і морський) і

Вони відрізняються швидкістю руху, вартістю перев-зок, вантажопідйомністю і ін. Кожен із зазначених видів транспорту має свої переваги і недоліки по зазначеним критеріям і показниками 1.

Зберігання - етап технологічного циклу руху товару від випуску готової продукції до споживання або утилізації, мета якого - забезпечення стабільності вихідних властивостей або їх зміна з мінімальними втратами.

Кінцевий результат ефективного зберігання товарів - со-зберігання їх без втрат або з мінімальними втратами в тече-ня заздалегідь обумовленого терміну.

Показниками збережене-сті служать

вихід стандартної продукції,

розмір втрат і

Вихід стандартної продукції і втрати пов'язані обернено пропорційною залежністю. Чим вище втрати, тим мен-ше вихід стандартної продукції. Обидва показники збережене-сти залежать від умов і термінів зберігання.

Умови зберігання товарів

Умови зберігання - сукупність зовнішніх впливів ок-ружа середовища, обумовлених режимом зберігання і роз-щением товарів в сховище.

Режим зберігання - сукупність кліматичних і санітар-но-гігієнічних вимог, що забезпечують збереженість товарів. Можна виділити

санітарно-гигие-ний режими зберігання.

Вимоги ккліматіческому режиму храненіявключают вимоги до температури, відносної вологості повітря, повітрообміну, газовому складу і освітленості.

Температура зберігання-температура повітря в сховище.

Класифікація товарів за термічним станом та вимогам до оптимального температурного режиму

Тримаючи-ське перебуваючи-ня товарів

Більшість видів плодів і ово-щей, заморожені плоди, овочі, м'ясо, риба, квашені овочі

Воздухообмен- показник режиму, що характеризує ін-інтенсивність і кратність обміну повітря в навколишньому товари середовищі.

Повітрообіг здійснюється за рахунок різниці питомої ваги холодного і теплого повітря. Хо-лодной повітря - більш важкий і переміщається вниз, витес-ня теплий, більш легкий повітря. Природними можуть бути і циркуляція, і вентиляція.

Примусовий повітрообмін здійснюється шляхом подачі і / або обміну повітря в складі вентиляторами.

По спрямованості повітряного потоку по відношенню до то-варною масі розрізняють загально обмінна і активний воздухообмін-мен.

При загально обмінна воздухообмене (вентиляції або циркуляції) повітря переміщається лише у вільному від вантажу просторі складу.

Активний повітрообмін - обмін повітря шляхом його спонукальної подачі через товарну масу.

Газовий склад повітря - показник режиму, що характеризується-щий склад газів в навколишнє середовище. Він обумовлений трьома групами компонентів:

1) основні гази - кисень, азот і вуглекислий газ;

2) інертні гази - водень, гелій, аргон та ін .;

3) шкідливі газоподібні домішки - оксиди азоту, сірки, а також озон, аміак, фреон та ін.

Вимоги ксанітарно-гігієнічному режімухраненія характеризуються комплексним показником чистоти, включаю-щим ряд одиничних показників.

Чистота-стан об'єктів зберігання і навколишнього середовища, яке характеризується забрудненнями, що не перевищує-ські встановлених норм.

Чистота визначається двома групами показників.

За природою забруднення: мінерального, органічного, Микробиол-ня або біологічного.

За місцезнаходженням забруднення: повітря, підлогу, стіни, стелю, обладнання, механізми, товари, тара в збе-ніліщах або транспортних засобах.

Розміщення товарів відноситься до найбільш значущих факто-рам, що визначає умови зберігання, і характеризується поки-казниками завантаження складів.

При розміщенні товарів на зберігання необхідно керуючи-сконалюватись певними правилами, заснованими на прин-ципах сумісності, безпеки та ефективності

1. Правила товарного соседстваустанавлівают вимоги до спільного зберігання товарів з однаковим режимом збер-ня, а також з прийнятними один для одного сорбційними властивостями. Ці правила засновані на принципі сумісно-сті різних товарів - при зберіганні товари не надають один на одного шкідливого впливу.

2. Раціональне використання складських площадейпредполагает оптимальну їх завантаження з урахуванням мінімально допустимих відстаней товарів від стін, стелі, охолоджуючих і опалювальних-них приладів. Завантаження складів визначається площею, об'ємом або коефіцієнтом завантаження.

Площа завантаження -Корисні площа складу, зайнята това-ром.

Обсяг загрузкі- обсяг складу, який займає товар. Залишається при цьому на складі вільний від вантажу достатньо міс-під представляє собойаеропространство складу.

Коефіцієнт загрузкі- відносний показник, кото-рий розраховується як відношення обсягу завантаження до загального обсягу складу. Для багатьох харчових продуктів оптимальним вважається коефіцієнт завантаження в межах 70-80%. Слід зазначити, що для багатьох товарів, в тому числі і непродоволь-ських, відсутні рекомендації щодо оптимальних коеф-фициент завантаження складів.

3.Обеспечение механізації вантажно-розвантажувальних работправіло дозволяє знизити нераціональні витрати важкої ручної праці, замінивши його механізований-ним працею. Наслідок цього - зменшення витрат на навантаження і розвантаження товарів, які є частиною загальних витрат на зберігання. Дотримання правил охорони праці при вантажно-розвантажувальних роботах і експлуатації сховищ дозволяє забезпечити в повній мірі реалізацію принципу безпеки для людей і товарів.

Для механізації робіт на складі повинні бути

А. залишені вантажні проїзди, призначені для пересування погруз-ків, візків та інших механізмів. При їх використанні, як правило, залишають центральний вантажний проїзд шириною не менше 1-1,5 м і бічні проходи або проїзди шириною 0,7-1 м залежно від використовуваних засобів механізації.

Б. Крім того, повинна дотримуватися гранична висота загруз-ки, яка обмежується дозвільної здатністю по- грузочно-розвантажувальних механізмів (зазвичай 2,8-4,5 м), а так-же забезпечує стійкість штабеля.

Методи зберігання товарів

Метод зберігання - сукупність технологічних опера-цій, що забезпечують збереженість товарів шляхом створення і підтримки заданих кліматичного та санітарно-гигие-ного режимів, а також способів їх розміщення і обра-лення.

Призначенням даних методів є збереження спожи-нізації властивостей товарів без втрат або з мінімальними по-терямі протягом обумовлених термінів.

Залежно від характеру і спрямованості технологиче-ських операцій розрізняють три групи методів зберігання: