Трактори ЮМЗ легенда радянської техніки
Універсальні колісні трактори ЮМЗ виробляються гігантом вітчизняного машинобудування, в минулому оборонним, Південним машинобудівним заводом. Саме військовий профіль заводу і став основою для легендарної надійності цих тракторів.
Справа в тому, що тоді для оборонних підприємств заборонялося мати цивільних постачальників, а випускати продукцію на загальний ринок зобов'язували. От і доводилося випускати трактора зібрані по всій строгості військового приймання.

Сама архаїчна і в той же час надійна версія ЮМЗ
Призначення і оснащення
Трактор ЮМЗ призначений для роботи з навісним, напівнавісними і причіпним спеціальним обладнанням для робіт в сільському господарстві, для приведення в рух окремих елементів стаціонарних машин і для виконання транспортних завдань. Протягом багатьох років техніка «Південмашу» під маркою ЮМЗ є найпростішою і надійної з усіх випущених на території СНД тракторів даного класу. На сьогоднішній день завод випускає дві моделі тракторів під марками ЮМЗ-6АКЛ і МТЗ-6АКМ відрізняються між собою пристроєм пуску і в транспортному варіанті наявністю компресора.

ЮМЗ перших серій
З урахуванням додаткового навісного обладнання можливе застосування екскаватора для копки траншей, котлованів з відвалом або з навантаженням на транспорт. Крім того екскаватор здатний виробляти планувальні роботи, роботи по зачистці, розробку дрібних вибоїв і може бути використаний для виробництва монтажних робіт в якості вантажопідйомника.
Характеристики ЮМЗ-6
У первісному виконанні трактор ЮМЗ-6 оснащувався дизельної, чотиритактний, безкомпрессорной силовою установкою, номінальною потужністю 65 кінських сил. На трактор можуть бути встановлені два варіанти двигунів, один з них марки Д65-Н оснащувався пусковим двигуном, а двигун марки Д65-М укомплектований електричним стартером марки СТ212Р1.
Швидкість руху, яку максимально розвиває трактор, становить 24,5 км / год. Маса трактора з конструктивної кабіною досягає 3200 кг, при цьому колія трактора регулюється в межах 1400-1800мм, а питома витрата палива 185 л. Крім того максимальний може здолати ухил МТЗ становить не більше 10 °.

Надійності цієї 30-и річної моделі позаздрю багато сучасників
Технічні характеристики ЮМЗ-6 відносяться до ходової частини включають в себе, конструкцію переднього моста, реалізовану у вигляді жорсткої портальної підвіски, застосування двох потокової муфти зчеплення, управління КПП і редуктором приводів здійснюване одним важелем, а також рульову колонку, регульовану по висоті і куту установки . Крім того гідравлічна навісна система реалізована в окремо агрегатному вигляді без пристроїв автоматизації, а регулювання колії задніх коліс проводиться в плавному режимі.
Основні модифікації

Запчастини ЮМЗ-6 не є дефіцитом для будь-якого регіонаУкаіни і СНД і випускаються різними підприємствами машинобудування в якості додаткової продукції і внаслідок цього роблять трактора і екскаватори, реалізовані на їх базі доступними не тільки в експлуатації, але і в обслуговуванні.
Основними нововведеннями останніх років стала можливість комплектувати трактора передпусковим підігрівачем, утеплювальним чохлом, баластними вантажами, змінними хвостовиками, виносними гідроциліндрами і іншими корисними пристроями, що розширюють можливості патріарха тракторобудування.