тоноване скло

тоноване скло
Тонування скла в основному використовується для поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля.

Крім того, таке скління:

знижує проходження видимої частини сонячного спектра, роблячи важко помітними людей, що знаходяться в салоні, і його вміст (наприклад, забуту сумку). Одночасно воно погіршує видимість і контрастність навколишнього оточення. Цей ефект найбільш негативно проявляється в сутінках, коли водій ще не усвідомлює, що гірше розрізняє дорогу, предмети і не приймає відповідних заходів (не знижує швидкість і т. Д.);

затримує кілька більшу частину (на 3-4%) ультрафіолетового випромінювання сонця (Не тоновані зупиняють 90-95% ультрафіолету), запобігаючи його вплив на водія і пасажирів, а також вигорання оббивки салону, пофарбованої натуральними барвниками.

може затримувати (в залежності від хімічного складу барвників) інфрачервоне випромінювання сонця, запобігаючи нагрівання салону і вигоряння його елементів, забарвлених синтетичними барвниками;

сильніше нагрівається сонцем, тому взимку (в сонячний день) тоновані стекла менше схильні до замерзання і запотівання.

Тонування в масі

Тоновані в масі скла отримують в процесі виробництва, додаючи в розплав спеціальний барвник. Тришарове скління може мати кольорову сполучну плівку. Стійкість до появи подряпин при такому вигляді тонування досить висока, така ж як і у не тоноване скло.

Тоновані напиленням скла мають невисоку стійкість до появи подряпин, але цей вид тонування дозволяє виготовити скління, що не пропускає інфрачервоні, ультрафіолетові промені і практично не погіршують видимість.

Тонування плівками є найбільш простим видом. Якісні плівки можуть затримувати ультрафіолет і інфрачервоне проміння, але мають низьку стійкістю до подряпин.

Інші важливі терміни

Тоноване скло Тонування скла в основному використовується для поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля і зниження проходження видимої частини сонячного спектра. Сигналізація Сигналізація - пристрій для запобігання викраденню автомобіля, несанкціонованого запуску двигуна, а також - для подачі попереджувальних і оповіщають сигналів при спробі злому і викрадення автомобіля. Допомога при гальмуванні зверху (Downhill Brake Control) Система DBC (Downhill Brake Control) полегшує спуск з крутих схилів, автоматично утримуючи швидкість на позначці 8 км / год. Система допомоги гальмуванню двигуном (MEBAC) MEBAC - Mitsubishi Engine Brake Assist Control - система допомоги гальмуванню двигуном на спуску по бездоріжжю. Система динамічної стабілізації (MASC, VSA, StabiliTrak) Система динамічної стабілізації MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активна система стабілізації курсової стійкості, яка розпізнає появу заносу і, управляючи як гальмівним зусиллям на всіх 4 колесах, так і тягою автомобіля.

Деякі авто, що комплектуються опцією
«Тонованого скла»


Toyota Venza
в комплектації
2.7 AT Standart

Infiniti QX60 Hybrid
в комплектації
2.5 AT Elegance

Skoda Fabia
в комплектації
1.4TDi MT Sport

Peugeot 807
в комплектації
2.2 MT