Тойота Прадо або фольксваген туарег - вибираємо серед еліти

Вибір елітного автомобіля сьогодні повинен грунтуватися на власній думці, емоціях від тест-драйву. За своєю суттю технічні аспекти і реальна надійність більшості автомобілів в цьому сегменті виявляються приблизно однаковими. Раніше вважалося, що Toyota випускає невбивані автомобілі, у Volkswagen були певні проблеми з надійністю. І це часто схиляла чашу терезів на бік японського автомобіля. З іншого боку, завжди існували люди, які вважали за краще тільки європейську техніку. І такі шанувальники завжди купували німців. Сьогодні складно знайти фанатів певного бренду або конкретної країни виробництва. Багато власників німців із задоволенням пересідають на японців, а любителі японської надійності воліють німецький комфорт. Але Японія і Німеччина все одно залишилися незмінними лідерами і завзятими конкурентами.

Тойота Прадо або Фольксваген Туарег - це питання залишається відкритим. Багато людей не можуть вибрати для себе авто, яке насправді відповідає параметрам якості і очікуванням від елітного кросовера. Проблема в тому, що автомобіль повинен бути дійсно якісним, надійним і дуже привабливим за всіма характеристиками. А дані параметри для кожної людини мають свої особливості. Так що слід завжди розцінювати можливість покупки суто індивідуально. Нижче ми представимо декілька фактів, які допоможуть вибрати авто для порівняння. Також поговоримо про поширених переваги та недоліки автомобілів, порекомендуємо певні комплектації і двигуни. Розглянувши цих представників ринку подібним чином, ми спробуємо зробити висновок і вибрати серед них оптимальний варіант.

Тойота Прадо - японська квінтесенція надійності і стилю

дизайн просто чудовий - ви не переплутати Тойота Прадо ні з одним іншим автомобілем на дорозі, все тут унікально і володіє важливими перевагами для власника;
бензинові двигуни 2.7 і 4.0 пропонують 163 і 282 конячки відповідно, виробник не женеться за показниками, але надійність агрегатів вас приємно здивує;
є дизельний силовий агрегат на 2.8 літра, який видає 177 кінських сил, цей двигун дуже практичний і може конкурувати з будь-яким дизелем такого рівня на ринку;
в самій доступній комплектації встановлена механіка, у всіх інших версіях Прадо працює дуже надійний японський автомат з традиційною конструкцією і хорошими настройками;
комплектацій досить багато, але все розділено логічно, так що при виборі у вас не виникне проблем з підбором гідної версії, є багато додаткового обладнання.

Автомобіль змушує задуматися про доцільність пошуку конкурентів, особливо після тест-драйву. Це елітні японські позашляховик, який може долати найрізноманітніші перешкоди і робити це з гордо піднятою оптикою. Машинка в найдорожчій версії обійдеться майже в 4 000 000 рублів, що вдвічі дорожче базової комплектації. Це говорить про широкий вибір версій, підбір можна заснувати на бюджеті і будь-яких інших умовах.

Фольксваген Туарег - порівнюємо можливості німця

У модельній лінійці німецької корпорації безперечно перлиною є Volkswagen Touareg, який відноситься до того ж класу, що і Прадо. Німецький великий елітний кросовер стартує в ціні з 2 600 000, що на 0.6 мільйона рублів дорожче японця. Але за ці гроші ви отримуєте двигун на 3.6 літри без турбіни з 249 конячками в запасі, а також ефективну автоматичну коробку передач. Варто також розглянути такі особливості машини:

в технічному наборі величезна кількість версій, є 3-літровий дизель на 204 і 245 конячок, представлений гібрид з 333 силами на турбированном агрегаті, а також 3.6-літровий бензиновий двигун;
всі автомобілі представлені тільки з автоматичною коробкою передач і з ефективною системою повного приводу, яка дозволяє імітувати позашляховик;
комплектацій дуже багато, ви фактично можете вибрати індивідуальну версію з масою доповнень, які будуть встановлені з заводу, це велика перевага;
ціна найдорожчої версії після виведення з ринку гібрида - 3.9 мільйона рублів, це дизельна версія з величезним потенціалом і прекрасними технічними показниками;
машинка здивує своїм комфортом, в запасі автомобіля є безліч важливих функцій, які допоможуть вам справитися з будь-якими умовами пересування, це надійне авто.

Відгуки про Туарег можуть розповідати різні історії. Хтось каже, що кожного тижня проводить на станції, інші заявляють про неймовірну надійності, краще ніж у японських автомобілів. Так що завжди є привід задуматися про покупку. З іншого боку, якість експлуатації і обслуговування сильно впливає на авто. Потрібно пам'ятати, що ви купили технологічний автомобіль, який треба добре обслуговувати.

Прохідність, комфорт і обробка інтер'єру - важливі моменти

Що стосується систем прохідності, Toyota Prado і Volkswagen Touareg приблизно рівні у своїх можливостях. Машинки мають дійсно високою якістю оснащення, вони можуть подолати досить складні перешкоди. У деяких ситуаціях Туарег рятують коліс анна 19 дюймів в найдорожчій версії. У Прадо вони на 1 дюйм менше. Але в цілому авто дуже схожі з поведінки на бездоріжжі. У плані обробки інтер'єру варто зауважити такі особливості:

автомобіль з Японії більш практичний, тут менше елітних пластиків і неймовірно багатих варіантів оснащення, але інтер'єр також відрізняється індивідуальним дизайном;
в німецькому кросовері все шикарно, але якось звично, цей автомобіль занадто наблизився до інших побратимам по концерну, все стало дещо прісним і звичним;
в німця використані більш м'які і дорогі матеріали, але відчуття від інтер'єру не завжди краще, ніж в японському флагмані, емоції від автомобілів приблизно схожі;
на першому тест-дррайве обох представників еліти ви можете помітити разючу відмінність цих авто від всіх інших представників класу, так що порівняння буде нескладним;
в плані ергономіки управління і настройки водійського місця обидва ці автомобіля можна назвати найкращими в своєму класі, але тут рівних немає японської технологічності і практичності.

При першому порівнянні японець виграє за рахунок своєї практичності. Але в подальшому виявиться, що і у німця інтер'єр продуманий до дрібниць. Все тут розташовано на своїх місцях, не доводиться міняти постійно настройки і намагатися призвичаїтися для нормального пересування. Ви дуже просто займете необхідну позицію і зможете комфортно пересуватися навіть в найскладніших ситуаціях. Слід пам'ятати про те, що якість інтер'єру і його оснащення сильно залежать від комплектації.

Яких конкурентів варто розглянути у Прадо і Туарег?

HyundaiGrandSantaFe - за 2 400 000 рублів ви отримуєте вже преміальну версію корейського кроссовера, яка може похвалитися 7 місцями в салоні, шикарними двигунами і досить цікавим дизайном у всіх деталях.
HondaPilot - абсолютно новий елітний кросовер з Японії з високою надійністю і просто дивовижними характеристиками. Машинка отримала більше можливостей за 3 000 000 рублів, в комплектації є все.
FordExplorer - це вже натуральний позашляховик за 2 850 000 рублей. Автомобіль запропонував найпотужніші двигуни, американський дух непереможного джипа і прекрасний стиль. Тут є все, що потрібно для комфорту.
LandRoverDiscoverySport - один з найдоступніших британських автомобілів в класі позашляховиків з ціною від 2.6 мільйона рублів. Авто значно менше за розмірами, але за можливостями часто перевершує всіх своїх суперників.
NissanPathfinder - нове втілення вже добре відомого позашляховика за 2 770 000 рублів на базі. Дуже гарне оснащення, справжні можливості позашляховика, прекрасний ціновий діапазон і багаті комплектації.

підводимо підсумки

Існує версія про те, що японські автомобілі більш практичні, ніж німецькі. На своєму досвіді Toyota Prado доводить це в порівнянні з Volkswagen Touareg. Але німці демонструють більш цікаві якості в комплектаціях і версіях. Можна підшукати індивідуальне оснащення, отримати елітне оснащення салону за такі ж гроші. Багато хто вважає, що Прадо коштує дешевше Туарег. У цифрах це дійсно так, але якщо порівнювати комплектації і двигуни, то німець далеко пішов за межі можливостей японського практичного кросовера. Є багато індивідуальні чинники, які варто оцінювати.

Що краще: Ніссан або Тойота - порівнюємо японців

Порівнюємо Haval H9 і Toyota LC Prado - чи багато спільного?