Тюнінг, стайлінг

Перший варіант не дає жорсткості кріплення акумулятора і має місце можливість прогину планки при перетягуванні "гайки Фіделя".

У свою чергу, мій варіант позбавлений цього недоліку, тому що планка кріплення фіксується щільно.

Ось моя пропозиція.

Ідея ця не нова, але не охаючи ніким.

Давно у мене мислячи була жовті вставки з фар прибрати. Питання - не для чого це потрібно. Питання - як?

При різкому збільшенні швидкості на задньому склі автомобіля Ford Fusion з жиклера омивача скла утворюється поточна цівка води, що деяким доставляє невелике моральне розлад.
Щоб виключити цю прикру дрібницю в шланг бачка омивача вставляється демпфер.

У даній статті представлений найпростіший варіант реалізації цієї функції.

Даний варіант не може бути застосований до автомобілів з встановленою системою автоматичного включення світло (наявності датчика світла / дощу).

Ключові слова DRL, ДГЗ, Daytime runnig light, Денні ходові вогні.

Підключаємо і програмуємо систему

Робимо окрему додаткову кнопку для поливу заднього скла.

Кожен власник авто має право сам обирати найбільш зручний місце розташування аксесуарів в салоні.
Ось один із прикладів розміщення додаткової розетки в багажному відділенні.

Управління роботою вентилятора на температурі двигуна 94 °

Щоденне споглядання монетодержателя, гідного застосування якого у мене не знайшлося, наштовхнуло мене на таку думку.

Робимо лінзову фару для правильного ксенону

Більше двох років тому став щасливим володарем нашої чудової машинки - Fusion.

І треба ж такому статися - практично в перший день (поїхав на реєстрацію та ін. Танці навколо новенької машинки) розпещений кліренсом і передком попереднього «зубила» при паркуванні «мордою до засніженому бордюру» отримав хороший урок на вигляді скреготу пластика бампера. Злякався, але виїхав без втрат (виїжджав, підправляючи рукою передній бампер по сантиметрах). «Треба бути акуратніше» - подумалося тоді. Звикав недовго, але сумніви росли. Ці сумніви посилилися і переросли в переконання після вивчення досвіду попередніх «страждальців від бампера», з якими я познайомився на сторінках клубного форуму.

Зважився підрізати бампер бо нижня смужка - спідниця вже вся в глибоких подряпинах і взагалі чіпляти бампером став часто (саме нижньою частиною).

Вирішив зробити підсвічування зони посадки.
Вийшло дуже гідно! Рекомендую!