Тюнінг автомобілів шевроле лачетті своїми руками

Тюнінг автомобілів шевроле лачетті своїми руками
Шевроле Лачетті - вельми популярний автомобіль на вітчизняних просторах. Він може бути хетчбеком, седаном або універсалом; має оригінальний дизайн, а ціна запросто конкурує з вартістю машин інших марок. На жаль, заводська комплектація і складання автомобіля залишає бажати кращого, але для цього і існує тюнінг автомобілів Шевроле Лачетті.

Збільшити потужність автомобіля можна двома способами: або замінити двигун на більш потужний, або зробити тюнінг стандартного силового агрегату. Рідний двигун можна «підбадьорити» полегшеними кованими поршнями, укороченими шатунами, перечіповкой і налаштуванням впуску / вихлопу.

Для поліпшення аеродинамічних характеристик машини варто знизити підвіску на 5-7 сантиметрів, це дасть зменшення захоплення потоків повітря, що потрапляють під днище. Якщо встановити спойлер і спідницю, витрата палива трохи виросте, але керованість на високих швидкостях стане помітно краще. Якщо ви розбираєтеся в аеродинаміці автомобілів, то підібрати в магазині або зробити самому даний обвіс можна без особливих проблем. В іншому випадку краще звернутися до фахівців, тому що неправильно підібрана форма обважування, а також неправильна його установка може привести не тільки до збільшення витрат на бензин і уповільнення ходу машини, але і до непередбачуваного поведінки на дорозі.

Для коліс можна вибрати великі литі диски на широкій гумі. Можна додати оригінальності машині - зробити диски з підсвічуванням. Для цього знадобитися всього лише 1,5 метра світлодіодної стрічки, клей і двожильний провід з перетином 0,5 міліметра. Установка підсвічування виконується в наступному порядку:

  • стрічка розрізається на 4 частини (є спеціальні місця розрізів);
  • дроти з'єднуються зі стрічкою;
  • колеса знімаються, очищаються від бруду;
  • на кожух гальмівних дисків прикріплюється за допомогою клею світлодіодна стрічка;
  • потім дроти з'єднують з джерелом живлення через реле габаритів або окремий тумблер.

Ось такий маленький тюнінг автомобілів Шевроле Лачетті надає незвичайний вид машині і привертає погляди оточуючих.

Усередині салону теж можливі певні тюнінгові роботи, наприклад, шумоізоляція дверей. Для тих водіїв, який не дуже добре відчувають габарити машини, можна встановити паркувальний радар. Головне - не переплутати верх і низ датчика, що входить в комплект (якщо робити тюнінг автомобіля своїми руками). Але краще роботу по установці парктроника довірити фахівцям.

Тюнінг автомобілів шевроле лачетті своїми руками

Ось за допомогою таких нехитрих прийомів автомобілю можна надати оригінальний і свіжий вигляд, а так само істотно поліпшити (в порівнянні із заводськими) його технічні характеристики.

Чіп-тюнінг двигуна Лачетті

Концерн General Motors вже, як і інші автовиробники, змушений підганяти параметри силових агрегатів під, постійно посилюються екологічні стандарти. Змінювати конструкцію моторів кожен раз, коли змінюються ці стандарти, дуже дорого і, відповідно, невигідно. Був знайдений інший шлях - регулювання параметрів програми електронного блоку управління.

Потенціал моторів сучасних автомобілів набагато вище, ніж те, що вони демонструють з заводськими настройками. Самим виробникам це зовсім не вигідно, оскільки вони змушені недодавати покупцям потужності і навіть трохи розоряти їх на витраті палива. Однак нічого не поробиш, інакше машини просто не допустять до продажу.

Благо - завжди є можливість перепрограмувати ЕБУ. Для цього необхідно підключити блок до комп'ютера і замінити його штатну прошивку на нову, що має поліпшені параметри. Дана операція називається чіп-тюнінгом.

Для перепрошивки електронних «мізків» Шевроле Лачетті необхідно спеціальне програмне забезпечення, програматор або ноутбук з адаптером, який підходить до даної марки автомобіля. Процес чип-тюнінгу триває близько півгодини, якщо за справу береться фахівець. Самостійно цю операцію виконують нечасто, оскільки купувати дорогу апаратуру для одноразового використання немає сенсу.

Вартість перепрошивки ЕБУ Шевроле Лачетті в нашій країні коливається в межах 80-100 доларів. Витративши невелику суму, власник Лачетті отримує більш потужний мотор без збільшення витрати палива. Деякі фахівці стверджують, що витрата навіть трохи зменшується. Зокрема мова йде про 5% -ний економії, однак настільки незначне зменшення витрати складно зафіксувати.

Приріст потужності після чип-тюнінгу обіцяють на рівні 10%. Це цілком реальна цифра, яка, до речі, відчувається фізично. З чіпування мотором на обгонах почуваєш себе набагато впевненіше, а старт зі світлофора виходить більш динамічним.

Екологічні вимоги з легкістю можна обійти за допомогою чип-тюнінгу. Але треба розуміти, що всі зусилля борців за чистоту планети, будуть зведені нанівець, якщо кожен зробить чіп-тюнінг свого мотора. З реальним станом справ добре знайомі і самі екологи. Тому навряд чи чіп-тюнінгу залишилося жити довго. Рано чи пізно водіїв зобов'яжуть проходити технічний огляд з урахуванням екологічних норм.

Легкий тюнінг Шевроле Лачетті

Щоб виділити свій автомобіль в потоці зовсім необов'язково одягати його в крутий аеродинамічний обвіс і ставити на неймовірно великі колеса. Досить просто пофарбувати машину в оригінальний колір або нанести аерографію. Є також і менш затратні способи, наприклад, наклейки або тимчасова фарбування.

Тюнінг автомобілів шевроле лачетті своїми руками

Писком моди сьогодні є матовий кузов. Така фактура Лачетті дуже навіть до лиця. Але перефарбування автомобіля - не єдиний шлях до отримання жаданої матовості. Сьогодні продаються гумові фарби, в асортименті яких є також і матові матеріали. Приклад такої фарби - Плати Діп.

Перевага матеріалу Пласті Діп полягає в тому, що ця фарба не прилипає намертво до рідного ЛКП. Після висихання вона перетворюється в подобу плівки. Пласти Діп при бажанні можна зняти з кузова, для чого потрібно тільки підколупнути краєчок і потягнути за нього.

З приводу рідкої гуми Пласті Діп ходять найрізноманітніші відгуки, серед яких є як хороші, так і погані. Противники цієї фарби говорять про недовговічність покриття. Гумова фарба дійсно не вічна, але зате при видаленні вона не залишає слідів, а поки залишається на кузові, оберігає його від пошкоджень.