Типи і призначення фар 1

Фари сучасних автомобілів можна умовно розділити на кілька основних типів - фари далекого і ближнього світла, протитуманні і спеціалізовані додаткові фари.

Додатковими фарами можуть називатися прожектора, що забезпечують безпечне швидкісний рух по нічній магістралі, фари заднього і бічного освітлення для комфортного маневрування на парковках або бездоріжжі в темний час доби. Особливості світла того чи іншого типу фари забезпечує розташування лампи щодо її відбивача і малюнок на її склі, а також розміщення фари на транспортному засобі.

Протитуманні фари (англ. - Fog light або Fog lamp)

У дощ, туман або густий сніг звичайна фара ближнього світла знижує ефективність освітлення дороги. Перша реакція на погіршення видимості, це включення дальнього світла, але в той же момент водій розуміє, що ситуація тільки погіршилася, це відбувається через ефект засліплення. Пояснюється все просто, дальнє світло не має обмежень і не обрізаний у верхній частині світлового променя. Луч дальнього світла, відбиваючись від крапельок туману або сніжинок, засліплює водія відбитим світлом.
При постійному зовнішньому освітленні кількість світла, що потрапляє в око за одиницю часу, пропорційно площі зіниці. Око реагує на зовнішню освітленість, рефлекторно розширюючи або звужуючи зіницю, причому реагує і зіницю неосвітленому очі, це називається реакція співдружності на світло.
Реакція на світло є корисним регуляторним механізмом, так як в умовах яскравого освітлення зменшується кількість світла, що потрапляє на сітківку. Таким чином, світло від фар висвітлюють дорогу стає погано помітний або зовсім не видко, це і є ефект засліплення.

Протитуманні фари спеціально розроблена для поганих погодних умов і з самого початку передбачає її вузьконаправлене застосування.
Протитуманні фари мають широку діаграму светораспределения по горизонталі і дуже вузький промінь по вертикалі. Основним завданням протитуманних фар світити як би під туман, дощ або сніг тим самим не засліплюючи водія відбитим світлом, як це відбувається при включенні дальнього світла.

Вимоги до протитуманним фарам: верхня светотеневая кордон повинен бути максимально різкої, кут розсіювання у вертикальній площині найменшим, близько 5 град, а в горизонтальній площині найбільшим, близько 60 град, і максимум сили світла повинен бути наближений до верхньої світлотіньовий кордоні.

Так само існують задні протитуманні ліхтарі. Вони тому так і називаються, що призначені для умов недостатньої видимості для водіїв, які їдуть позаду вас. Підключати їх спільно зі стоп сигналами, а також включати ясною вночі заборонено. Наприклад, в "пробці" протитуманні ліхтарі з досить потужними лампами 21W будуть якщо не зліпити, то дратувати їдуть позаду водіїв. Та й стоп сигнали на їх фоні видно набагато гірше. Іншими словами, включені не до місця задні протитуманні ліхтарі не допоможуть, а зашкодять!

Так водій бачить
туман в світлі фар
ближнього світла

Той же туман, але без ближнього світла при включених ВТФ