Тест-драйв opel astra twin top (опель астра твін топ)


Ось літо пролетіло, все залишилося позаду. А що там у нас попереду? Дощі, зима і покупка теплих речей. Не хочеться зараз про це думати, хочеться продовжити чудові миті цих останніх теплих днів. Кращим антидепресантом, особисто для мене, став кабріолет Opel Astra Twin Top.

Кабріолет Opel Astra Twin Top. до мого безпосереднього з ним знайомства, викликав у мене двояке почуття. З одного боку, кабріолет це круто! Чого там сперечатися, відчуття від поїздки по місту з відкритим верхом, коли з динаміків твого автомобіля ллється приємна музика, а поруч сидить чарівна супутниця, а під капотом потужний двигун - одним словом, мрія будь-якого статевозрілого чоловіка або жінки. З іншого боку - зима. Наше «гаряче улюблена пора року», коли від автомобіля вимагаєш тільки прогрітого салону, стартів з першого повороту ключа і незамерзаючих замків на дверях. Тут вже не до кабріолетів. Так що виходить, з практичного боку наш сьогоднішній гість не найкращий вибір. Але не будемо поспішати з висновками. Так, наприклад, я завжди трохи з критикою ставився до зовнішності таких яскравих кабріолетів, як BMW Z8, але варто було побачити цей Опель, як всі мої сумніви розвіялися.

Він стояв під яскравим блакитним небом, відбиваючи сонячні промені в блиску хромованих деталей. Цей колір кузова і ці лінії, це не просто витончений автомобіль, це символ свободи, символ літа, морського бризу і теплою накриває тебе хвилі синього моря. Скажете багато емоцій? Але, що я можу вдіяти, коли переді мною стоїть автомобіль, в який я майже закохався! Можна тільки заздрити його майбутньому власнику.
Втім, повернемося з небес на землю. Ідея, реалізована на цьому автомобілі, а якщо бути точніше, спроба схрестити кабріолет з купе, безумовно, вдалася. Крім того, кожна зі сторін цього союзу багато виграла. Кабріолет наростив собі москалів з боків, зрушив суворі брови і затемнив, розбивши на секції передні фари, ну а й без того спортивний вигляд купе, який сниться будь-якому прихильнику автомобілів, став ще бажанішим. Така собі романтика, подарувати яку може тільки автомобіль зі складаним дахом.
Дах, до речі, складається всього за 30 секунд. зупинити цей процес можна в будь-який момент з брелка. Якщо автомобіль рухається, то тримайте швидкість до 30 км / год і тоді можете дивувати перехожих фокусом, де елегантним рухом руки купе перетворюється в елегантний річний автомобіль без даху. До слова, спостерігати, як дах акуратно забирається в багажник і навпаки дуже захоплююче. Чимось навіть схоже на фільм «Трансформери», з тією лише різницею, що ваш автомобіль не подогнет колеса, що не висуне з салону ракетну установку і не почне трощити все навколо з криком: «Вся влада Десептіконам!»
Велика колісна база автомобіля (2 614 мм), дозволяє цілком комфортно їхати і вчотирьох. Просто тим, хто сів позаду, доведеться зрозуміти, що будь-який купе «заряджають» на водія і переднього пасажира.

Водійське крісло, як і переднє пасажирське, добре облягає і міцно тримає навіть в крутих поворотах. Особливо приємно потопати в ньому, коли Opel Astra Twin Top починає набирати швидкість. Десь на позначці в 5 тисяч обертів у автомобіля прокидається режим «Берсерк» і рівний гул двигуна перетворюється в рев винищувача. Не в плані шуму, звичайно.

Передня панель виконана в строгому стилі всіх Астр. Особливо затримуватися на ній не будемо. Хоча кнопка «Спорт» обіцяє багато. Ну що ж! Натискаємо «Спорт», шукаємо відмінності від звичайного режиму поїздки. Основна помітна різниця - рульове керування. Воно стає більш жорстким, і на кермо Астра реагує гостріше (режим спорт дозволяє регулювати демпфирующие здатності підвіски).
До слова, Opel Astra Twin Top - великий крок вперед для Опеля в плані роботи над шумопоглинання і комфортом. Помітно, що в цьому напрямку компанія зробила крок далеко вперед. В іншому - салон цієї Айстри радує якісною шкіряною оббивкою, приємним пластиком, ідеально підігнаними деталями, зручними кріслами і, найголовніше, можливістю використовувати автомобіль в зимовий період. Залізна, трьохсекційна дах здатна захистити від морозів.
Купаємося в заздрості
Купуючи кабріолет Opel Astra Twin Top ви повинні будете звикнути до того, що все навколо будуть вам заздрити. Ще б! Температура майже 30 градусів тепла, а ви, начепивши сонцезахисні окуляри і включивши голосно музику, насолоджуєтеся влітку. Уявіть, як на вас будуть дивитися оточуючі люди. А краще за все не уявляйте! Спробуйте! Тому що передати який це кайф - роз'їжджати в літню спеку на кабріолеті словами неможливо. Подібна поїздка, як виконання заповітної мрії.

У гамі двигунів Opel Astra Twin Top представлені бензинові мотори (1,6-2 літра, 105-200 кінських сил). Автомобіль з дволітровим двигуном - турбоверсия, для любителів «запалити». До цього хотілося б додати наявність в комплектаціях спеціально налаштованого адаптивного шасі. Всі ці пункти роблять цей кабріолет не просто красивою іграшкою на сезон, а заявляють про Астри Твін Топ, як про повноцінний спортивному автомобілі.
Поведінка Айстри на дорозі цілком виправдало мої сподівання. Я так і думав, що характер у автомобіля під стати спортивної зовнішності - агресивний. Правда, бентежив спочатку обсяг двигуна в 1,6 літрів, але нічого! Під мостом, що проходить недалеко від зупинки «Райвиконком», ми, втопивши педаль газу, вичавили з Астри, більше 160 км / год! Точних даних не скажу, відволікався на дорогу. Правда, більше так ризикувати в місті ми не могли, і тому все, що залишився, проведене з автомобілем, їздили неквапливо. Крім того, складений дах сприяла тому щоб неспішно їхати по місту. Знаєте, така романтика міських джунглів - їхати влітку в кабріолеті.
Можливо, багато закинуть мене в тому, що я відійшов від звичайного сценарію тест-драйву, де ми по пунктам розбираємо автомобілі. Але ви вже вибачте друзі, з кабріолетом так не можна. Крім того, з таким як Opel Astra Twin Top.
А який може бути висновок по цьому автомобілю, я, чесно, не знаю. Судіть самі, красивий зовні, він стильний всередині і володіє спортивним характером не тільки зовні, але і на дорозі. Не завжди практичний (при складеному в багажник даху туди максимум поміститься чемодан), зате унікальний і неповторний в своєму класі Opel Astra Twin Top - це мрія. На ньому можна їздити цілий рік, не побоюючись морозів, він зручний в управлінні і комфортний навіть на сильних нерівностях. Цей автомобіль викликає заздрість у перехожих, але хіба це погано, коли вам заздрять?
Технічні дані Opel Astra Twin Top найпотужнішою версією.
Двигун: бензиновий, турбований, об'ємом 2 літри;
Потужність: 200 кінських сил при 5 400 оборотах в хвилину;
Максимальний крутний момент: 262 Нм при 4 200 оборотах в хвилину;
Коробка передач: шестиступінчаста механічна;
Максимальна швидкість: 237 км / год;
Розгін 0-100 км / ч: 8,9 секунд.
Середня витрата палива: 7,3 л / 100 км за містом; 13,3 л / 100 км в місті.
До речі, щодо літа, сонця і сонячних променів. Всі знають, що енергію сонця можна зібрати за допомогою сонячних батарей. А уявіть цю енергію використовувати для опалення? Так би мовити, сонячне опалення. Так, тепер це можливо за допомогою таких пристроїв, як сонячні колектори компанії Термо-Сол.