сталеві заклепки
Увага! Основна маса файлів благополучно переїхала на нове місце, прохання перевірити свої блоги, личку і теми, які ви ведете, на предмет наявності зображень. Виявлені проблеми прохання постити в тему "Обговорення роботи форуму".
Повідомлень в темі: 20
# 1 PracticLab
- Місто: Кримськ
- Ім'я: Михайло
- Місто: С-Петербург
- Ім'я: Олександр
Чим обумовлений вибір тіла заклепки ф7мм? У роздрібних кріпильних магазинах 7мм не бачив, на дисках зчеплень мазо-камазовского господарства теж такого розміру немає. Напевно десь пропонують, але за законом підлості, попадеться, коли вже не треба.
Рукопашну клепку можна замінити болтами з неповним різьбленням, якщо отвори розгорнути на діаметр, який забезпечить посадку болта легким ударом молотка. Болти, наприклад м8х1,0 + фланцевая самоконтраящаяся гайка будуть куди надійніше заклепок, встановлених молотком + бойком кувалди як підтримкою.
# 3 PracticLab
- Місто: Кримськ
- Ім'я: Михайло
Попередньо відпалювати дріт потрібно в будь-якому випадку. Потім нарізати заготовок і сформувати головку заклепки. Для цього потрібна шайба товщиною, що дорівнює довжині тіла заклепки (товщина листа + товщина рами + довжина заготовки для формування другої головки). Над шайбою у вас буде виступати частина заготовки для формування першої головки. Ставите на неї бойок (шматок дроту зі свердлінням за формою головки) і акуратно молотком формуете головку. Потім все заклепки отожгіте ще раз, шкоди не буде. Або хоча б відпустіть просто на грубці.
До речі, у вас голівка не потайна, для високої головки потрібен пруток довжиною 1,8d, для низької 1,2d. Можна вибрати і ту, і іншу. Яка акуратніше виходити буде. А якщо знайдете готові - купіть, ніж самому возитися.
# 6 Юрій Владим.
- Місто: Калуш
- Ім'я: Юрій Смелаовіч, можна на ТИ
PracticLab. Доброго ранку # 33; Хоч і 7 мм. але тільки на гарячу. Робив такі буквально днями, так це такої, начебто не стандартний, діаметр катанки такелажної, мало того вона не зовсім кругла в діаметрі (6,5-7мм.)
# 7 PracticLab
- Місто: Кримськ
- Ім'я: Михайло
Кузов хочу приклепати до рами зверху. Так, що заклепки будуть працювати на зріз.
Довжину заклепки я припускаю 20мм.
діаметр катанки такелажної, мало того вона не зовсім кругла в діаметрі (6,5-7мм.)
Такелажне говорите? Ви маєте рацію. Нею була перев'язана бухта зварної сітки 100х100х5мм. Чи не покажете інструмент? На Ваших заклепках видно, що вони злегка конусні. Отвір якого діаметру в шаблоні для такого дроту? Чи не розширювали? Судячи з поверхні - шаблон нероз'ємному. А судячи з конусности - виймаються і вставлятися будуть легко.
# 8 Юрій Владим.
- Місто: Калуш
- Ім'я: Юрій Смелаовіч, можна на ТИ
На Ваших заклепках видно, що вони злегка конусні. Отвір якого діаметру в шаблоні для такого дроту? Чи не розширювали? Судячи з поверхні - шаблон нероз'ємному. А судячи з конусности - виймаються і вставлятися будуть легко.
Добрий вечір Михайло # 33; Так як катанка не стандартна, робити роз'ємну матрицю сенсу не було. Потрібна була цільна. Спочатку зробив з простого квадрата на 16мм. але після другого десятка заклепок з'явився прогин навколо отворів, тоді зробив іншу матрицю з ресори (15мм.), відпустив, просвердлив, а потім лицеву частину прікаліл на масло. Отвору не конусні (немає такої можливості зробити), а просвердлив на початку на 6,5. а потім з лицьової частини до половини (приблизно) на 7 мм. Трохи не зручно відкручувати закручувати матрицю, але справа звички. Після того як осадив все заклепки, відкручую і в воду, потім із зворотного боку легким ударом пробійника вибиваються (деякі самі випадають).
На фото видно кромку в отворі.
# 9 PracticLab
- Місто: Кримськ
- Ім'я: Михайло
просвердлив на початку на 6,5. а потім з лицьової частини до половини (приблизно) на 7мм
Спасибі # 33; Відмінні фото # 33; Дуже допомогли # 33;
Я думаю буду пробувати просвердлити не до кінця відповідним свердлом. У мене знайшлося в господарстві 7мм. Щоб не випадали заклепка назад. І спробую розточити конус наждачкою. Сподіваюся вивалюватися заклепки будуть легше.
# 10 sanek66
я б пошукав в сельхозмагазінах готові заклепки і менше діаметром а ось свердлив б 2ма свердлами --черновим меншим і чистовим в розмір тому як залізо не алюміній - сильно не раздавіш і з іншого боку ніж то тримати треба.
Заклепки трапляються передусім або м'які з кольорового металу для автомобільних колодок і накладок. Або витяжні. Зовсім слабкі. Була думка навіть застосувати покрівельні саморізи. Цілком пристойні бувають з головкою під ключ. Їх взагалі зручно було б встановлювати. Але розхитатися і подржаветь і розхитатися вони можуть з великою ймовірністю. Болти з меншою ймовірністю. По хорошому болти якщо використовувати типу карданних - то так - їх не розхитає. Якщо правильно просвердлити. Можна пошукати авіаційні болти. Можна навіть з потайною головкою.
щоб не розхитував - де небудь зробити кілька штук надсилаються болтів (з потовщенням і під запрессовку в калібр. отвори)
Цікаве рішення. Так кріпляться головки у двигунів. Втулки для центрування. А болти вставляються вільно.
Ну так і зміцнюйте болтами, чого собі труднощі наживати, до швелеру тонкотьyo клепати без молотка клепально з лапою заняття виснажливе