Способи викрадення автомобілів

Способи викрадення автомобілів
Я часто відвідую магазин з охоронними системами, бачу людей, які купують автосигналізації, іммобілайзери. супутникові охоронні системи. Слухаю їх розмову з менеджером, і часто задаюся питанням - чому споживач не задається питанням, наскільки його майбутня охоронна система стійка до зазіхань, які алгоритми використовуються, чи є захист від сканування і якого вона рівня, чи є автономне живлення, а так само як довго автовикрадача буде боротися з системою? Чому споживач задається зазвичай питаннями, - який радіус дії, чи є дистанційний запуск двигуна, придивляється до дизайну і зручності брелка.

Автовикрадачі не сплять, і довгими ночами розробляють плани викрадення. В даний час способів викрадення автомобілів безліч і найтиповіші: ломові (це монтажка і кувалда), інтелектуальні (коли зловмисник працює з код-граббер або генератором перешкод), шахрайські (за допомогою дубліката ключів, несанкціоновано запрограмованого брелка), а так само за допомогою банальних прийомів (крадіжка з гаража, розбій, обман).

Технічний прогрес зростає, автомобілі напихають електронікою ... .в загальному 21 століття на дворі, це раніше до автомобіля підходили з набором викруток, відмичок, ідентичних ключів для даного автомобіля. Зараз все набагато легше і простіше, адже що може бути простіше, ніж зісканувати за допомогою «код-граббер» код брелка сигналізації і згодом відтворити його, нейтралізувавши всі блокування системи, так як не треба нічого розкривати, згортати голову сирени, що б та не пищала і привертати до себе увагу оточуючих.

поняття:
Сканування: Спосіб відключення сигналізації шляхом підбору коду. Засноване на методі простого перебору. Засіб захисту: антисканер (засіб сигналізації виявляти спробу підбору коду і блокування радіосигналів). (Все сигналізації Magic Systems).

Код-граббер: Спосіб, заснований на перехопленні радіосигналу який подає брелок, за допомогою спеціального пристрою і повторне використання цього сигналу для відключення сигналізації у відсутності власника. Засіб захисту: динамічний код брелка, який міняється при кожному натисканні на кнопку брелка. (Сигналізації Magic Systems 225/224 / Байкал-2).

Код-граббер з кодозамещеніем: Спосіб «обману» автосигналізації з динамічним кодом, в результаті якого зломщикові вдається дістати ще не використовувалася команду брелка. Засіб захисту: закріплення команд включення-виключення сигналізації різними кнопками брелока. (Сигналізації Magic Systems 360/400)

Алгоритмічний код-граббер: Спосіб відключення сигналізації, з використанням пристрою що розпізнає які кнопки брелка натискає власник. Засіб захисту: принципово нова система кодування брелока і сигналізації «Діалоговий код» заснований на принципі «свій-чужий». (Сигналізації Magic Systems Сталкер-600NB, Байкал-505).

Та й не забувайте про те, що автовикрадача може відключити охоронний комплекс, поміняти блоки управління (які, як зазвичай ставлять на чільні а так само передбачувані місця), з легкістю завести автомобіль і вже в думках вас завдяки за вашу безпечність і любов до автомобіля, колесити в відстійник ... але його радість, може бути не довгою, якщо у вас в авто коштує фото камера робить знімки при посадці в сидіння, або супутниковий охоронний комплекс. На жаль останні можна знешкодити, з огляду на те, що вони працюють по GPRS, сигнал якого можна заглушити, але не впадайте у відчай, чим більше корисних правильно поставлених і налаштованих пристроїв у вашому автомобілі, тим складніше працювати автовикрадачів.

Розмістив посилання в своєму блозі :)

Все це, звичайно, здорово, і може бути навіть вірно. Не знаю. Я знаю інше: якщо машину треба викрасти, то її поженуть. І ніяка сигналізація не допоможе.
Тому народ дуже часто купує сигналізацію, яка розрахована на професіоналів, а на тінейджерів і наркоманів. Одні - просто молоді і страх не лякані, а другим взагалі все похер. Крім того багато, припарковані у дворах беруть сигналки для того, щоб знати коли їх машину чергова Газель зачепить своїм бампером, щоб встигнути вискочити або хоча б запам'ятати номер. Або щоб молодняк на парковці не лазив по машині.
Тому народ підходить до вибору сигналок з вельми практичної точки зору. І саме тому всіх так цікавить радіус дії, розмір брелка, пейджингові функии та інша «мутотень», яка, здавалося б, має вельми опосередковане відношення до пристроєм проти засобів. Тому що треба розрізняти власне сигналізацію і протиугінний засіб.

Більшість обкрадених машин (до 80%) розкриті зовсім не якимось там «код-граббер» або подібної високоінтелектуальної херней, а банальною лінійкою, вибитим склом або зірвані замком двері.

Понад 70% машин у Москві обікрали серед білого дня в людних місцях. Воно й зрозуміло. Спрацювала сигналізація, в машині сидить мужик, копається в машині. Так ось, ВСЕ. авсолютно все навколо подумають, що у воділи щось там замкнуло. У міліцію не побіжить НІХТО.

кхм ... розрізняти сигналізацію і протиугінний засіб?
Сигналізація входить до складу протиугінних засобів, рівнозначно так само як і іммобілайзери, мультилок ....
А ось автозапуск до них віднести не можна)))
Ось сталкер 600 - що це? сигналізація охоронна або охоронний комплекс ... .вроде б пищить ... звуки подає при спробі злому ... .т.е сигналізує. Ось кнопку яка з'єднує контакти при відкритті дверей якщо зачепити на сигнал - теж сигналізація буде. Той же сталкер, Томагавк та інші. сигналізують, але у них є всякі там релюшки які сприяють уповільненню викрадення авто.
Так що чого тут розрізняти .... »Сигналізації охоронні» і є протиугінні засоби ....

Де то чув що в деяких непорядних сервісах, є майстри зі встановлення сигналізації який копіюють код і потім за певну плату продають своїм знайомим викрадачам.

Значить треба купувати засіб пересування яке ніхто не пожене, наприклад запорожець який-небудь :)

Звідси висновок: протиугінну систему треба змайструвати самому. Давненько подумую зробити розмикач електроланок, щоб висмикнув забрав з собою, а викрадач поки розбереться який контакт куди ще й звичайна сигналізація спрацює. Як вам такий варіант?