Спосіб намотування плоскої котушки
У даній статті мова піде про ручному способі намотування невеликий і плоскою бескаркасной котушки тонким мідним дротом. Така котушка може стане в нагоді для приміщення в вузький простір де потрібна маленька товщина.
В ящику у мене довго валявся неробочий старий будильник радянського виробництва у якого була пошкоджена вся електронна частина, залишився тільки механізм. А згадав я про нього тоді, коли мені знадобилося зібрати пристрій для визначення ємності акумуляторів, але це вже тема іншої статті і я як небудь напишу про це.
Так ось при вивченні було виявлено що для роботи такого годинника, що б привести в рух маятник, потрібен генератор і катушка.На просторах інтернету знайшов кілька простих схем генераторів, але як бути з котушкою, яка повинна бути вклеєна в друковану плату і мати невелику товщину для вільного руху маятника ?!
Хочу поділиться досвідом і розповісти як я зробив каркас і намотав дану котушку, покажу які матеріали використовував, а вже далі самі вирішуйте з чого вам буде зручніше збирати це нехитре пристосування і яким способом закріплювати конструкцію. Я використовував тільки те, що було під рукою і нічого не купував. З матеріалів нам знадобиться:
- дві пластмасові пробки діаметром трохи більше майбутньої котушки;
- довгий гвинт з гайкою і шайбами;
- пластмасова трубка з внутрішнім діаметром рівним діаметру гвинта;
- шило, ніж, скотч, клей і власне провід для намотування.
Далі я детально опишу послідовність виготовлення / збірки каркаса і намотування котушки.
В обох пробках по центру потрібно виконати отвори по діаметру використовуваного гвинта. Я застосував для цієї мети звичайне шило.
Після цього на обидві пробки наклеюється скотч і в ньому теж робляться отвори. Надалі за допомогою скотча буде легше зняти готову котушку з конструкції.
Від пластмасової трубки рівно, гострим ножем потрібно відрізати кружечок по товщині майбутньої котушки. Наш гвинт просовуємо через одну пробку, одягаємо на нього вирізаний кружечок, який буде задавати товщину намотування, і просовуючи через другу пробку закріплюємо всю конструкцію і стягуємо гайкою.
Після складання каркаса можна приступати до намотування самої котушки. У моєму випадку потрібен був відвід від середини, тому я мотав одночасно з двох бобін двома мідними проводами складеними разом.
Перед самим початком процесу намотування необхідно змастити клеєм зазор між щічками каркаса в місці майбутньої котушки що б її витки склеїлися між собою. Я використовував клей, який був під рукою - це звичайний універсальний клей застигає під дією активатора. Початок проводів я закріпив намотавши невелику кількість на гвинт. Далі починаємо намотування, під час якої провід повністю проходить через клей і тим самим покривається тонким шаром забезпечуючи надійне скріплення після застигання.
Один невеликий нюанс, який допоміг мені визначити момент завершення намотування. Я спеціально використав прозорі пробки з усіх наявних, що б під час намотування крізь пробку бачити яке кількості дроти намотано і скільки ще потрібно намотати.
Після завершення намотування кінець проводів я так само закріпив на гвинті.
Використовуючи активатор я затвердив клей і відкрутив тиснучу гайку з гвинта розібравши каркас.
Далі потрібно взятися за скотч і потягнувши зняти котушку з другої половинки каркаса.
Готову котушку я вклеїв в плату і використовував за призначенням.
Коротко про те де можна взяти матеріали для вироби. Пластмасові пробки я викрутив з пляшок з під шампуню. Гвинт зняв зі старого механізму протягування стрічки. Пластмасова трубка була витягнута з банки від дезодоранту. Провід я використовував діаметра 0.06 мм. від старого електромагнітного реле.
Бажаю терпіння і удачі!