Смарт фоту (smart fortwo) з фейсліфтингом російської подружці
Дякуємо, Ваш голос врахований!
Подивитися весь рейтинг АвтоМПС Сталася помилка, спробуйте ще раз.
- Ух ти, а як відкрити? - дама, яка прийшла в автосалон за «Мерседесом», була в явному сум'ятті.
До нас приїхав Smart Fortwo - двомісний задньопривідний мікроавтомобіль з 3-циліндровим мотором ззаду і 5-ступінчастою роботизованою коробкою передач з функцією kickdown. На фото 84-сильна версія.
Версія Smart Fortwo в 71 л.с. розважала мене тим, що в тахометрі - першому кульці справа легко крутилася до 5500 оборотів.
Smart Fortwo - мотор ззаду без захисту, крижаним заметом можна зрушити фільтр очищення масла.
А ось, щоб залити омивайку, потрібно знати одну хитрість - як відкрити «капот». О, тут я заробив ще одне очко, в скарбничку знавця.
Smart fortwo - під цим капотом мотора немає.
У бутафорської решітці радіатора є два рухомих сегмента, потягнувши за які можна відкрити бутафорський капот. В руках виявиться така вузька висить на чорній стрічці смужка передка. Звичайно, я пояснив, що манікюр дами вже втратить свіжість і може остаточно зіпсуватися після всіх процедур пошуку місця для капота і потім заливки омивайки. Перевірити заодно рівень масла тут не вийде - спереду двигуна немає. Мотор і коробка передач ззаду, якісь їхні частини можна побачити, виконавши ту саму процедуру відкривання, на якій я з жінкою і познайомився. Її друг поспішно став переконувати нас, що все це дрібниці - заливку омивайкі і ремонт коліс успішно зроблять в сервісі. Я з ним не погодився і був переданий з рук, вже ризикували своїм манікюром, в руки двох нових покупців.
- А Юля вже в тій іншій сидить, у них різна потужність - 71 і 84 к.с. і різна оббивка салону - один сірий, другий червоненькі. Але у Юлі сірий, морок якийсь, а тут нічого, але тканина на торпедо всю пил збере.
- Та ні, обіцяють, що вона пилевідштовхуючий, сказав я і пішов в сторону свого виходу.
Подружки, які звикли до видатних ходових якостей «мерседесів», повинні бути готові до чоловічого характеру двомісного автомобіля на жорсткій підвісці з пружною педаллю гальма. У шкарпетках, босоніж або в туфлях на шпильці гальмувати треба грубо, по-мужскі.Я знав про це, потрапивши на коло з бажанням проїхати його якомога швидше.
І на заміському маршруті, і на вулицях столиці коробка передач разом з «дерев'яної» підвіскою добре збовтати крикуна в дитячому кріслі поруч. Часом здається, що перед кожним перемиканням робот зв'язується з нянькою і питає, чи потрібен дитині денний сон. Довгі паузи «в очікуванні відповіді» і різкі ривки потім можна частково виключити лише працюючи вручну підрульовими лопатками. Але і від цього режиму я чекав більшого.
