Служба доставки товару продуктів додому - бізнес ідеї в сфері послуг і сервісів - бізнес форум

Ідея така Займатися доставкою продуктів на дом.Тоесть для початку ходити по домівках предлогать доставку товару додому обоненская плата з кожної людини 300рублей в місяць покупки відбуваються за наші гроші спочатку по приходу до людини паказиваем чек вартості і передаємо продукти.Дайте ради як ідея вам можна чи по намагатися по пробувати та проблем там може бути багато ну суть приблизно така Чекаю відповідей

Круто. За пару років інтенсивної роботи накопичити на електрочайник.
Особливо сподобалося про 300р. Такого ще не було тут

Молодці # 33; Прямо Тимурівці. Ще за 100 рублів можна буде дров нарубати, води натискати, так підлоги помити. Тепер серйозно. Звичайно 300 рублів сума смішна. Або ви думаєте що буде масова затарка всього будинку? навіть якщо з 200 квартирного будинку і замовлять послугу 5 осіб то доставляти їм доведеться в різний час. Тепер порахуйте транспортні витрати і зарплату кур'єра виходячи з цього. Думаю десь і вийде близько 300 рублів, тільки за разову доставку.

Я вже піднімав подібну тему. Шукайте в пошуку. Тільки там я пропонував брати 500р за одну доставку, та й ідея в цілому продуманість і пропрацював була =)

Виникала подібна ідея # 33;

Взагалі, як бути з кур'єрською службою.

А все це справа ОРГАНІЗУВАТИ ніби як «КЛУБ» з членськими внеском. на 10 викликів на місяць. Виклик умовно 150 р. разом 1500 в місяць + поки не розглядаємо, хто буде робити більше замовлень.

Оплата членського внеску через термінал в будь-якому магазині на рахунок організатора.

Коротше отримуємо чого? Людина на роботі робить замовлення, основне навантаження ясно буде на вечір. приїжджає з роботи, минаючи магазин відразу додому. миє руки, сідає на диван. врубує ТВ. Дзвінок в двері, відкриває, там продукти приїхали. чек, всі справи. дає грошики, йому здачу. Усе.

Розраховано на тих, кому не шкода грошей, за те. щоб не стояти в черзі і не тягатися з продуктами до квартири.
Або там люди літні, у кого є кому про них подбати, але часу не вистачає.

Розрахунок: від ліхтаря. (Тобто зі стелі поки)

На 5 Будинків (Двохсот квартирних) 1000 квартир:
20-40 замовлень за вечір - 3000-6000р
5 кур'єрів (4-8 замовлень на вечір) школярі міцніше, а то всеж з грошима ходити будуть. не скрізь у нас спокійно. можуть на гоп-стом нарватися. - 75р. (50% від загальної вартості одного виклику) за замовлення (час на все про все 30 хвилин до магазину і назад)
Разом Кур'єр отримає 300-600р за вечір

1 оператор + помічник оператора (40-80 дзвінків) (домогосподарка, чи адекватна бабулька. + Хто то хто шарить в інтернеті)
Зв'язок з кур'єром через безкоштовний смс сервіс в інтернеті на сайті оператора (давати замовлення на продукти) (15% від виклику -) 450-900р за вечір

Розраховуватися з усіма через кібер бакси.

Ось за 20 хвилин накидав таку тему)) прошу її під конструктивну критику, або під рознос))) звичайно утопія виходить.

Цікава сторона законності. Чужих грошей в руках не тримаємо. все через термінали. Те, що готівкою, на те магазинні чеки є.

Боже, хоч я і не вірю в тебе, дай мені сил звалити з країни # 33;
Я не хочу жити поруч з такими бізнесменами

взагалі в москві напевно вже немає сенсу. для москви і Підмосков'я є вже контора - називається "качконіс". при цьому вартість доставки в Підмосков'ї за все 100р. Хоча ціни там звичайно не скрізь радують око. якщо поб'є їх логістику - народ потягнеться. а поки що у них промахи з доставкою до 8 годин.

А у нас ця тема була, але заглохла (. Місто мільйонників.

Ну а що якщо створити інтернет магазин, де будуть не тільки продукти харчування, але бит.хім. канцелярія можливо, корм для тварин і т.д. Ціни будуть такі ж як на дрібнооптовому складі який є в будь-якому місті, ну або завищені на 5% (щоб додатковий прибуток йшла).
Прийматися замовлення будуть наступним чином, всі замовлення після 14:00 переносяться на завтра, так як склади працюють до 4-5 годин вечора, а треба до них доїхати, все знайти і купити. Замовлення прийнятий в п'ятницю після 14.00 доставляються або в понеділок, або з магазину по магазинним цінами (але це треба узгоджувати з покупцем). Субота, неділя вихідний, тому що у складів вихідні. Доставка буде здійсняться 3 видами: експрес - доставка протягом 1,5 годин - 300руб. ; звичайна - протягом вечора того дня, коли був здійснений замовлення - 250руб .; і про запас - доставка на вихідних - 150руб.
Які я бачу мінуси для нас і покупця: - велика залежність від складів, яка виливається для покупця в обмежений час замовлення, а для нас в втрату цих самих покупців. Але, з часом це можна буде виправити створивши свій склад і зробивши доставку цілодобової. І якщо подумати, то у більшості організацій обід в один і той же час приблизно з 12 до 14, так що вийти в інтернет і зробити покупку не складе руда. Більше я поки значних мінусів не бачу.
+Плюси + для покупця: - економія часу (не треба стояти в чергах, виділяти спеціальний день для того що б затаритись на місяць) - економія грошей (товари на складах на 15-20% дешевше так що при купівлі на 500р. Чоловік економить окало 100руб . + в деяких випадках 30-40руб. за проїзд, і платить нам за все 60руб. за його зекономлено час) - так само ця послуга може бути корисна інвалідам, ледачим, зайнятим людям.
Плюси для нас - мінімальна зайнятість. До 2х спиш, або шабаш. після 2х обдзвонити покупців, купився, развёз.

Для нормального прибутку потрібно 4 замовлення в день: припустимо в місяці 20раб.дней, 80заказов в місяць. мінімальна сума покупки 500руб. (по тому як на меншу суму замовляти немає сенсу). Рахуємо: 80 * 500 * 5% = 2.000 + 80 * 150 = 12.000 = 14.000 Прибуток. І ще, до всього цього якщо покупців буде достатньо, можна домовиться зі складами про знижки хоча б відсотки в 3, ще прибуток.

Для людей, що живуть в своїх будинках властиво закуповуватися в прок, можна зробити пропозицію доставка цукру, круп, борошна, макоронною, побут хім. у великих мішках по значно низькою для них ціною, а для вас це процентний навар і доставка рублів 500, тому що габарити замовлення значно більше.

Ну ось якось так. Чекаю конструктивної критики.

До речі я помилився, в пуття нічого 150руб. а 200руб.

Давайте розглянемо самий "бідний" варіант. Клієнт зробив замовлення запас (200руб.) На 500руб. оптовий склад на одному кінці міста, клієнт на іншому.
У мене місто не великий від одного кінця до іншого 9км. + Повороти і вигини кілометрів 10 буде. Припустимо витрата палива на 100 км - 10 л. отже на 10км - 1л. Значить 25руб. Округлимо - виходить 30руб. + Дістатися до складу, я живу десь в середині міста, відповідно 15руб. що б до нього доїхати. + 15руб. повернутися від клієнта назад додому = 60руб. на бензин в ЗАГАЛОМ (заїхати на склад, доїхати до клієнта, повернутися додому). Ну і поговорити з клієнтом я думаю 5руб. вистачить.

Разом: 65руб. - витрати.

Тепер вважаємо скільки нам прийде грошей: Замовлення на 500руб. (500 * 5% (наша маленька накрутка) = 25руб. + 200руб. (За доставку) = 225руб.)

Разом прибуток: 225руб.- 65руб. = 160руб. в гіршому варіанті.

Якщо замовлення один, то машину можна не ганяти, а скористатися громадським транспортом. Якщо ж замовлення не один, то витрати на бензин зменшуються, отже прибуток збільшується, а значить то на скільки вона збільшилася можна відкласти на амортизацію машини.

Тепер про людей які живуть в своїх будинках. Зазвичай вони закуповуються по крупному, борошно, цукор у великих мішках по 50кг. Припустимо така людина замовить на 3.000руб. (Мішок цукру 50кг. Мішок борошна 50кг, крупи, макарони, консерви).

Тепер про "людину з машиною за 5-6тис.руб." Більш менш є сенс кого то наймати якщо кількість замовлень в день буде 5-6. Ви самі купуєте все днем, а він розвозить ввечері. Його зайнятість складе 3-4ч в день, так що це може підійти студентам, або тим хто хоче підробити. Так як мінімальний прибуток у нас з однієї людини 160руб. то працівникові ми будемо платити за одну доставку 1/3, тобто 53руб. 5 доставок в день = 265руб. Наша ж прибуток складе - 530руб. Як приклад приведу свою подругу. Вона студентка, на літо влаштувалася продавцем. графік 2 # 092; 2. За одну зміну (11 годин) 300руб. ну і 5% від продажів. А це 3-4 години в день.

Якщо машина раптом зламалася. Або домовляєтеся з одним у якого є машина на прибуток навпіл або ще як небудь там ділите, що б нікому не образливо було. Або в крайньому випадку на таксі розвозите. Можливо прибутку не буде і ви підете навіть в мінус, але цей мінус буде мінімальний, зате ви не втратите клієнтів.

Начебто на всі питання відповів. Якщо десь помилився чи не правильно міркую, поправте.

Якщо десь помилився чи не правильно міркую, поправте.

Їжджу з дружиною в супермаркет раз в два тижні, продуктів купуємо в середньому на 4-4,5тис. руб. витрачаємо на це більше двох годин, дорога, набивання кошика, чергу на касі, завантаження-розвантаження машини. Школярів ти до цієї справи не залучиш, на велосипеді вони багато не привезуть. І потім якщо замовниця окажеться якась шкідлива баба вона трахне мозок по повній програмі за терміни придатності і зовнішній вигляд деяких продуктів. Є ризики що будуть відмовлятися від якоїсь частини продуктів з різних причин.

Які школярі? Звідки ви їх взагалі взяли? Про них і мови не було.

На рахунок повернень. Так, є така ймовірність. Але, ви коли купуєте продукти, ви дивитеся на термін придатності, на дефекти упаковки, та й взагалі на сам товар? Якщо так, то ймовірність повернення мінімальна. Ну а якщо попадеться людина з хворою психікою, заносимо його в чорний список і більше на нього не реагуємо.

А хто каже що я оформлятися збираюся? для початку попрацюю неофіційно, якщо піде, то там вже можна і оформиться.

По видатках на мобільник. Припустимо що у вас тариф "Жірую", і в хвилину ви платите 1грн. 5руб. = 5хв. Я думаю цього цілком вистачить що б підтвердити замовлення і уточнити час доставки.

Що у вас має окупиться? Пол сотні флаєрів? Або час витрачений на створення сайту і поширення ці ж флаєрів? Тут вкладення максимум в тисячу встануть. І все.

А тепер про 200руб. Дякуємо за турботу про моє здоров'я, але схоже хворієте ви (навчитеся спілкуватися спокійним тоном, якщо вас так дратують мої повідомлення не варто витрачати свої хиткі нерви на них, переживу. А то вас он навіть редагують). Я вже писав що товари на складі дешевше на 15-20%. Якщо людина закупити на 1.000руб. він економить окало 200руб. які платить нам. Вийдуть що він нічого не втрачає, а набуває, вільний час.

Якщо раптом станеться так що за товар відмовляться платити, відвозимо додому і або їмо, або продамо іншому, і поміщаємо цю людину в чорний список.

На рахунок знижок на оптовому складі. Чи не на всіх, але на деяких є, при купівлі на 40.000руб. знижка 3%. Але все це в плані розвитку. Якщо буде багато замовлень, 40.000руб. поміщаються на рахунок складу, вони надають знижку на місяць, протягом місяця ти витрачаєш ці 40.000руб.

До речі, в вашому місті, по крайней мере який ви вказали в анкеті, Луганськ, є 2-3 фірми які цим займаються. У одній з них доставка коштує 100руб. а ціни магазинні. Покупцеві немає жодної вигоди, платять сотню за своє заощаджений час.

Які ще будуть питання?

у нас в Луганську-місті, по крайней мере який я вказав в анкеті есть20-30 фірм займаються доставкою. продуктов.піцц.суші.кулінаріі.обедов.запчастей.стройматеріалов.канце
ляріі. і таке інше. Зараз возять ВСЕ # 33; # 33; # 33; ВЗАГАЛІ ВСЕ # 33; # 33; # 33; навіть бабу чи мужика привезуть. доставка по магазинної цене.цена в магазині може бути дешевше ніж на складе.есть дісконтери..цена доставки з магазину при сумі замовлення більше 1000р-бесплатно.У в середньому по Луганську-70-90р

ми говоримо про вашому місті # 33; # 33; # 33; ви самі пишіть що він у вас маленький. значить таксі коштує від 30р.і напевно там є опція як доставка рублів за 90. а ви хочете 200

блін так як ви вважаєте. платите найманому працівнику 200р-да він ці гроші тільки на бензин витратить

Відповім вам з попередніх моїх відповідей.
"Тепер про" людину з машиною за 5-6тис.руб. "Більш менш є сенс кого то наймати якщо кількість замовлень в день буде 5-6. Ви самі купуєте все днем, а він розвозить ввечері. Його зайнятість складе 3-4ч в день, так що це може підійти студентам, або тим хто хоче підробити. так як мінімальний прибуток у нас з однієї людини 160руб. то працівникові ми будемо платити за одну доставку 1/3, тобто 53руб. 5 доставок в день = 265руб. "

265руб. ЧИСТИМИ # 33; # 33; # 33; Відкрий очі # 33; Чи не задавай одних і тих же питань.

Таксі у нас стоїть по району 50руб. з району в район на кшталт 60-70руб. через район не знаю, ну по логіці виходить 70-80руб, хоча в реалі 100руб.

"А тепер про 200руб. Я вже писав що товари на складі дешевше на 15-20%. Якщо людина закупити на 1.000руб. Він економить окало 200руб. Які платить нам. Вийдуть що він нічого не втрачає, а набуває, вільний час."

До речі на рахунок 200руб. я засумнівався, люди як тільки побачать ці цифри відразу в вас перетворяться, тому треба як то по іншому систему організувати.

На рахунок помилкових доставок. Їх зможуть організувати тільки недоброзичливці. Кому і навіщо це треба? Ну а якщо такі і будуть, то треба домовиться зі складом про повернення продукції. В цьому випадку, будуть витрачені кошти тільки на бензин. Я так на вскидку прикинув, для нормального прибутку, досить 120-150 постійних покупців. На тлі всіх годскіх магазинів, ринків, кіосків і крамничок це відіб'ється у втраті ну від сили (дуже великої сили) 0,5-1 покупців з однієї торгової точки. я думаю через це горло мені ніхто перегризати не буде.

І з приводу чеків. Вони будуть, як тільки бізнес більш менш встане на ноги, реєстрація діяльності і покупка касового апарату в першу чергу # 33; Згадайте, коли ви останній раз брали чек з продуктового? Я їх почав брати останнім часом тільки для того щоб ціни порівнювати. Це Україна а не америка вам, тут все на довірі будується. Якщо працювати добре для клієнта, завжди свіжі продукти, завжди точна ціна без помилок, без обважень і так далі і тому подібне, клієнт з вас нічого і вимагати не буде, тому як буде довіряти. А ви в свою чергу, повинні будете виправдовувати його довіру і заохочувати.