Сібаеро - паралети - паралети боксер і полуторка


Основні переваги паралётов боксер і полуторка:
- Класичне розташування екіпажа- пілот спереду, пасажир позаду.
- Ножне управління парапланом, класична самолетная, що фіксується в будь-якому положенні, рукоятка газу під лівою рукою. Руки повністю вільні.
- Легка, складна конструкція дозволяє перевозити візок на даху легкового автомобіля і зберігати візок біля стінки в гаражі зайнявши площу на відстані всього 70см від неї. Процедура складання займає кілька хвилин. Всі частини складаються, знімається і перевозиться окремо тільки одна деталь пропелер.
- Основне шасі з ефективною ресорної амортизацією дозволяє злітати і сідає з непідготовлених майданчиків.
- При польотах в поодинці спинка пілотського сидіння може опускатися в напівлежаче положення.
- Рукоятка ручного стартера зручно розташована і дозволяє легко здійснювати запуск з пілотської крісла як на землі так і в повітрі.
- Потужне огорожу пропелера, захисна стійка, надійні чотирьохточкові прив'язні ремені, велика відстань від землі до пасажирського сидіння забезпечують максимальну пасивний захист пасажирам.
- Передбачена установка 2х типів приладових блоків.
- Унікальне 4х-точкове кріплення кріплення крила забезпечує найпростіший старт і максимальну стійкість у польоті.
- Вбудована в візок система тріммірованія дозволяє додатково збільшувати швидкість і летіти прямо з кинутим керуванням.
- Можлива комплектація лижних шасі, різноманітними чохлами і сумками для вантажу.
- Рекомендоване крило: Аерос Вітамін-Пауер 38.
- Можлива комплектація класичними "квадратними" аерошютнимі крила APCO PW.

БОКСЕР і полуторка доступні у виконанні СПОРТ. Його відмінності:
- Вузька база між точками кріплення для використання парамоторних крил мають кращі льотні характеристики.
- Наявність системи автостарту дозволяє піднімати крило без підтягування пілотом передніх рядів.
- Управління крилом- ручне.
- Управління переднім колесом і газом двигуна-піхвах.



Технічні характеристики (БОКСЕР / полуторка):
- Двигун БОКСЕРА: Hirth F23, двоциліндровий, оппозітний- 50лс.
- Двигун полуторка: Hirth F33AS, одноціліндровий- 30лс.
- Пропелер діаметром- 1,6 м.
- Статична тяга 140/100 кг
- Вага порожній візки, без крила- 80 / 50кг.
- Запас палива-30 / 12л,
- Стартер ручний, легкодоступний з місця пілота.
- Максимальний допустимий загальна вага пілота і пассажіра- 200кг.




Ціни на продукцію знаходяться тут: