Штраф за паркування на тротуарі в 2019 році - чи дозволено паркування із заїздом і її правила

Напевно, кожному водієві хоча б раз, але доводилося брати на себе такий водійський гріх, як парковка на тротуарі. Або спеціальних місць для паркування поруч не знаходили, або поспішали в поруч розташований магазин, офіс, відділення банку.

І у багатьох автоматично в голові промайнула думка: "А штраф за парковку на тротуарі зараз - скільки становить?".

Скільки "коштує" для водія порушення і як його уникнути

Для допитливих водійських умів можемо повідомити, що таке порушення ПДР для Москви і Пітера позбавить порушника трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, для інших регіоновУкаіни покарання - тисяча.

Водієві, щоб не нести відповідальність, необхідно розуміти, де ставити автомобіль дозволено, а де - заборонено. Він повинен чітко знати формулювання: тротуар - це елемент дороги, він примикає до проїжджої частини і відділений від дороги газоном. Тротуар призначений для руху пішоходів.

Причому, покарання настане незалежно від того, наскільки далеко Ви заїхали на тротуар: навіть в'їзд на бордюрний камінь є порушенням правил і карається штрафом, як мінімум, або евакуацією авто на штрафмайданчик, як максимум.

Околотротуарная стоянка - welcome

Для зручності існування в місті і розширення кількості місць, де можна припаркувати авто, не ризикуючи заплатити штраф, водію непогано знати, що існує ще одне поняття - околотротуарная стоянка. Знаки, які відносяться до даного виду стоянки, повідомляють, яким чином може бути встановлений автомобіль, щоб вийшла або парковка з заїздом на тротуар, або і зовсім - парковка на тротуарі. Отже, знаки 8.6.2-8.6.9 дозволяють паркувати автомобіль:

1. заїхавши на тротуар двома правими або лівими колесами;
2. заїхавши на тротуар чотирма колесами, автомобіль стоїть паралельно проїзній частині дороги;
3. заїхавши на тротуар передніми колесами;
4. заїхавши на тротуар задніми колесами;
5. заїхавши на тротуар чотирма колесами, автомобіль звернений передньою частиною в сторону дороги;
6. заїхавши на тротуар чотирма колесами, автомобіль звернений задньою частиною в сторону дороги.

Тому уважно дивимося на знаки і не забуваємо, що околотротуарная стоянка і «заповнення» тротуар - речі різні. Не зайвим буде зауважити, що знання термінів і грамотне їх застосування до життя збереже для Вас не одну тисячу рублів. Тому, частіше заглядайте до нас на сайт (і в ПДД, природно) і дізнавайтеся-згадуйте корисну для Вас інформацію.

Вас зацікавить:

Мислиш як аутист - чому пішоходи повинні страждати через те, що ти порушуєш закон? Вони не порушують. Ти порушуєш. Відчуваєш різницю? Брак машиномісць - стандартна проблема великих міст, кожна розумна людина заздалегідь оцінює можливість паркування свого авто. Ти не зміг, не так розумний мабуть, тепер виляти жопой і вторгаєшся в свободу інших людей, стандартна практика бидла.

Бидло ти в дзеркалі побачиш, і не тобі оцінювати розумові здібності інших незнайомих тобі людей. Мене наприклад теж дратує коли паркуються на тротуарі так, що неможливо пройти одному не кажучи вже про Мамашка з колясками, але якщо є широченний тротуар (4-6 метрів) і по краю люди паркують свої машини, на мій погляд, в цьому немає нічого поганого , ніхто від цього не страждає і пішоходам це не заважає і машини можна паркувати. Але мене так - же бісить коли пішоходи кидаються під колеса на червоне світло або перебігають в недозволених місцях мотивуючи це тим, що до пішохідного переходу далеко, велосипедисти розсікають по пішохідних переходах. Але я жодного разу не бачив щоб пішоходів або велосипедистів за це штрафували. Але варто тільки порушити правила на автомобілі, або припаркуватися в недозволеному місці (навіть якщо ти нікому при цьому не заважаєш) тут-же штраф або евакуація плюс штраф. Перед законом д.б.н. всі рівні. А жопой виляє ти і тобі подібні.

Так ти урод просто

Я, звичайно, проти того, що деякі ставлять машин на тротуарі так, що не пройти. Мене просто бісить, коли під вікнами пізно вночі або рано вранці хтось починає прогрівати свою машину, а ще гірше, особливо влітку врубав музику на повну потужність. Але. Наша вулиця, ще німецької споруди, 1934 року народження. Про жодні парковках в ті часи не думали. 30 років мешканці будинків ставили машини і з того боку, і з іншого, заїжджаючи двома колесами на тротуар і ніколи так, щоб не можна було проїхати з коляскою або на велосипеді. Другий тиждень евакуатором звозять всі машини з лівого боку вулиці, хоча тротуар там 2,5 метра. Друга сторона просто залишає машини з краю проїжджої частини. Місць вільних немає. Куди жителям другої сторони подіти свої машини, я не уявляю. Кому стало краще, крім даішників, що забезпечили собі роботу і перевиконання плану, я не знаю. Машини-то нікому не заважали. Зате нам зробили односторонній рух, мотивуючи це тим, що збільшиться кількість паркувальних місць (.). Логіка карколомна. І тепер, щоб заїхати з боку вул. Карла Маркса, нам потрібно з ризиком виїжджати на нерегульоване перехрестя проспекту Миру та з нього ж, вже з іншого нерег. перехрестя, заїжджати до себе. Як то кажуть, все для людей. Просто маячня і маразм. Зважаючи на останні події, я починаю сумніватися в розумовому здоров'я нашої влади. (Калінінград, вул Комунальна).

Не треба тут плакати про те що немає паркувальних місць, є паркування, є гаражі. Вихід завжди є, а ви про себе тільки думаєте. Мамі з детімі не пройти, машини бач паркують, а ще й сигналять, мовляв швидше. Купили машину так і шукайте для неї місце. У нас у трьох будинків 50 машин стоять під вікнами, якщо раптом пожежа то служда НЕ проїду навіть, місця немає. Паркують свої АВТОМОБІЛІ НА ПЛАТНИХ СТОЯНКАХ, в гаражах і ТОДІ НІКОМУ ЗАВАЖАТИМЕ НЕ БУДЕТЕ І БУДЕТЕ ВПЕВНЕНІ ЩО ВАША МАШИНА НА МІСЦІ, А НЕ НА штрафмайданчику. І ТІ ХТО ПОРУШАТЬ ЦЕ ПРАВИЛО БУДУТЬ ПОКАРАНІ І ПЛАТИТИ ПЛАТИТИ ШТРАФИ ​​ПОКИ НЕ ДІЙДЕ.