Шпаклівка і грунтовка бальзам

Завантаження відгуків. Будь ласка зачекайте.

Трудівники Арктики ЧИ-2 і ІЛ -14.

Не плутайте тепле і пухнасте! Стенд можнор шпаклювати чим завгодно, зайві полку не перешкода. А бальзам вона як губка, наситить в себе мама не горюй. І в підсумку легше будувати з ДСП вийде. Я з ЕПП шаманів фарбуючи в два проходи з повним висиханням, так виіігриш конкретний отримував (хоча для когось 5-10г дурниця)

Весь літак ніхто і не шпаклюється, тільки косяки і стики, остальноне грунт -спрей.
У судомоделізм в 70-х використовував тальк з нітрофарбою. був єдиний мінус - тріскалося при товстому шарі при просушування, через усадки нітроемалі.

Ви мої пости Новомосковскете? Слова тальк з нітрофарбою це не на раду, а на відмазку схоже. А літаки шпаклювали повністю, якщо не в курсі. Гонки і швидкісними обклеювали, а відразу фарбували після шпаклівки по бальзам. І ваги не набирали і якість була без аерографів не гірше нинішніх спорткарів. Знали люди формулу (любові)

Ми свого часу кордові будували з фанери, обтяжку робили мікастрічкових папером з емалітом і фарбували Нітрою в баллонах.Про бальзам тільки в книзі Ю.Сіроткіна можна було прочесть.А вага будь-яка шпаклівка дасть, їли сильно захоплюватися.

я вже писав, що був пИонЕром і бальзам була недоступна, але це не означає що на цьому світ клином сходився. Ті, хто нами керував були не нижче КМС та будували у нас на очах. Було з чого приклад брати. Що швидкісні, що гонки будувалися цельнобальзовие (це так для загального розвитку) Але як фарбувалися під спорткар не в курсі, а цікаво.

Нещодавно довелося зіткнутися з подібним питанням. Обробив бальзам спершу акрилової шпаклівкою по дереву, вишкуріл, задув автомобільним грунтом, вишкуріл і на забарвлення. Вийшло непогано, але по вазі результат не дуже порадував. На жаль, прмежуточние стадії не важить, тому визначити на якому з етапів скільки деталь ваги набрала зараз важко. Мабуть, можна на дозвіллі провести такий експеримент, хоч буде ясно в яку сторону далі дивитися.

а ось нифига! Коли я займався плівок не було, а моделі робили так, що нинішнє покоління не може, за рідкісним ісключеніем.Мне тоді какк школяреві бальзам була табу, ось і не перейняв секретів. Цікавлять мене саме дідівські способи, тк за вагою тоді стежили на відміну від сейчас- поставлю движок потужніший і акк на банку більше, потягне і табуретку.

плюс один. Тільки не перший раз задаю питання, а у відповідь тиша. Старі моделісти сюди не ходять. пам'ятаю що шпаклювали чимось на подобу тальку, що б пори закрити. Видуха була оболденная, з урахуванням відсутності аерографів та інших принад.

Здрастуй Ігорь.Ти прав використовували емаль в суміші з тальком.Чем більше тальку тим лучше.Еслі виходила густа шпаклівка то додавали растворітель.Удачі.

Дякуємо. Ось це вже ближче до істини, тк в той час годувалися тим, чим мало шефство підприємство. Навіть фарби в балонах і ті дефіцитом були.

Ігор забув. Старечий склероз.В місце тальку ми використовували (коли немає) дитячу присипку, купували в аптеках.Чем більше наповнювача в емаль тим легше обрабативать.Наполнітеля треба стільки, щоб по твердості було ближче до бальзам або трохи мягче.Чтоби не зробити ям де шкури.

Юрій, а яка різниця? Дитяча присипка це той же тальк, тільки трохи дорожче за рахунок антибактеріальних добавок і ароматизаторів.
Я найближчим часом випробують і постараюся написати про результат. Емаль має, тальк завтра куплю.