Шовность труб, які бувають шви, спіралешовная, прямошовних, безшовна труба

За шовності труби діляться на три основних види: прямошовні, спіралешовние, безшовні.

1. прямошовні труби

Зазвичай труба прямошовних виготовляється з товстої металевої смуги. Смуга, вирізана з листа, згинається дугою в поперечному напрямку на спеціальній загібочной машині, і протилежні кінці заварюються. Така труба називається прямошовних. Труба ділиться на:
- Гарячодеформовані прямошовні (піддана після зварювання гарячої деформації)
- Холоднодеформовану прямошовні (піддана після зварювання холодної деформації)

2. спіралешовние труба

Для виробництва спіралешовние труб застосовується знаходиться в рулонах листова сталь. Основною перевагою даного виду трубопрокату є можливість отримання виробів діаметром аж до 2520 мм при використанні заготовок однакової ширини і одного і того ж прокатного стану шляхом нескладної переналагодження кута спіралі. Саме спіралешовная технологія дозволяє виготовити труби, відношення діаметра яких до товщини стінки перевищує 100.

Для виготовлення спіралешовние виробів потрібно менш складне технологічне обладнання, ніж для виробництва прямошовних, при цьому точність виготовлення залишається на досить високому рівні. Ще однією перевагою труб зі спіральним швом є більш проста ліквідація наслідків при аварійному розриві трубопроводу: спиралевидная форма шва перешкоджає утворенню поздовжньої магістральної тріщини - найбільш небезпечного виду руйнування трубопроводу. Серед недоліків спіралешовние труб можна відзначити збільшену довжину шва і пов'язаний з цим додаткові витрати зварювальних матеріалів.

3. Безшовна труба

Труба безшовна - це цілісний металопрокат, який не має поздовжнього або спірального зварного шва або будь-якого іншого типу з'єднання. У більшості випадків при виробництві таких елементів використовуються спеціалізовані верстати - прокатні агрегати. Сам процес їх виготовлення має назву прокатка на верстатах.

Цілісний металопрокат, завдяки своїй високій надійності і міцності, є дуже стійким до зовнішнього впливу і через це використовується в технічно складних сферах і галузях машинобудування.